產(chǎn)品故事
紅頭船，是清朝時(shí)期粵東、閩南從事遠(yuǎn)洋貿(mào)易的商船?！凹t頭船，下南洋”，一百五十萬(wàn)先民為了生存和夢(mèng)想，駕著紅頭船遠(yuǎn)渡重洋，經(jīng)商謀生，走向世界。
紅頭船古樹(shù)茶，祝你鴻運(yùn)當(dāng)頭。
選購(gòu)理由：
用100年古樹(shù)茶，做400元價(jià)格帶最好的普洱。
全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)：398元
1.我們重新發(fā)明了“輕壓茶”
結(jié)合茶葉的現(xiàn)代消費(fèi)場(chǎng)景，我們重新發(fā)明了“輕壓茶”。茶片由純樟木定制模具全人工逐一壓制而成，薄片形態(tài)，松緊適中、透氣性好，陳化速度相較緊壓茶提高55%，同時(shí)保留葉片完整美觀，品質(zhì)好壞一目了然。品飲時(shí)按需掰取，可濃可淡，妙趣橫生。
2.“五年陳”，得天者，獨(dú)厚！
兩種產(chǎn)品，一種時(shí)間是它的敵人，一種時(shí)間是它的朋友。前者青島啤酒，后者茅臺(tái)酒；前者龍井，后者普洱。“紅頭船·鴻運(yùn)當(dāng)頭”穩(wěn)定搭配最高陳化了五年的老茶毛料，使得我們的產(chǎn)品“有味道，經(jīng)琢磨”，真正成為可以“開(kāi)盒即喝”的普洱茶流通品。
3.跨時(shí)代的一款“中國(guó)品牌茶”
“紅頭船·鴻運(yùn)當(dāng)頭”使“茶馬古道”的普洱茶與揚(yáng)帆絲路的“紅頭船”完成了一次跨越時(shí)空的連接，讓滿載中國(guó)好茶的“紅頭船”再次揚(yáng)帆起航，陶醉天下。
中國(guó)禮送出去的是情義、情誼、情意，極致經(jīng)典的紅頭船是對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)禮儀精神的誠(chéng)意致敬?！凹t頭船古樹(shù)茶，祝你鴻運(yùn)當(dāng)頭”。
為什么叫“紅頭船”？
1.除了好叫好記以外，紅頭船更是有著“鴻運(yùn)當(dāng)頭”的好意頭，愿每份用心的事業(yè)都能一帆風(fēng)順，鴻運(yùn)當(dāng)頭。
2.紅頭船以“紅油漆飾，青色勾字”故稱“紅頭船”。先民覺(jué)得“紅頭”油飾順當(dāng)吉祥，趨吉避兇，因而一直沿用。滿載中國(guó)精美陶瓷、刺繡和優(yōu)質(zhì)茶葉等行銷四海的紅頭船亦一度成為“中國(guó)”的象征，聲名遠(yuǎn)播。產(chǎn)品取名紅頭船，是為了擦亮這段塵封的光輝歲月，激勵(lì)吾輩“心系家國(guó)，拼搏開(kāi)拓”。
為什么做“紅頭船”？
一、用品質(zhì)茶做品牌茶，給大伙“省點(diǎn)事兒”
中國(guó)茶此前長(zhǎng)期處在“有品類，無(wú)品牌”的階段，消費(fèi)者選購(gòu)茶葉的成本極高，明明中國(guó)是茶葉產(chǎn)銷大國(guó)和茶文化發(fā)源地，大多數(shù)人叫得上號(hào)的茶葉品牌卻是來(lái)自英國(guó)的“立頓”。為了扭轉(zhuǎn)這一局面，我們率先推出“紅頭船·鴻運(yùn)當(dāng)頭”，讓大伙兒以公道的價(jià)格喝上品質(zhì)好茶。
二、做受渠道歡迎的品牌茶
1.煙茶酒融合，在“公共渠道”創(chuàng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn)
“紅頭船·鴻運(yùn)當(dāng)頭”特意與煙產(chǎn)品做了強(qiáng)關(guān)聯(lián)，無(wú)論是標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)格，還是包裝工藝的精致度、文化內(nèi)涵的加持等等，使之由內(nèi)而外地與煙酒氣質(zhì)相投?！百I兩條煙不如一條煙搭一條茶？”，將紅頭船與煙酒產(chǎn)品搭賣，這是對(duì)煙酒渠道流量的“二次開(kāi)發(fā)”，而煙酒的流轉(zhuǎn)頻率和體量規(guī)模，勢(shì)必成就品牌茶產(chǎn)品的另一片廣闊天地。
過(guò)去幾年，“煙茶酒渠道互促”的趨勢(shì)日漸明朗，其底層邏輯我們也能從貴茶與茅臺(tái)、洋河等大酒企達(dá)成的戰(zhàn)略合作中窺得一斑，而我們旨在“渠道融合”的基礎(chǔ)上成為“品類融合”的標(biāo)桿，讓紅頭船成為“品類融合”的領(lǐng)航員。相信不久的將來(lái)國(guó)內(nèi)將更深層次地實(shí)現(xiàn)“煙酒茶不分家”。
2.強(qiáng)化品牌標(biāo)準(zhǔn)，降低學(xué)習(xí)成本
一條茶，三小盒，九片，300g凈重，原料來(lái)自海拔2300米的無(wú)量山核心產(chǎn)區(qū)，穩(wěn)定采摘100年古茶樹(shù)上的“頭春茶”。“山高樹(shù)老，云生霧長(zhǎng)”的茶葉品質(zhì)，加上最高五年的陳化，沖出來(lái)的茶香氣高揚(yáng)，帶著股淡雅蘭花香，茶湯金黃透亮，入口回甘迅速且持久，滋味典型有特色。
我們堅(jiān)信好的產(chǎn)品自己會(huì)說(shuō)話，而恰巧這款“紅頭船·鴻運(yùn)當(dāng)頭”做得不俗，眼見(jiàn)為實(shí)，口味為證。
3.“經(jīng)典是對(duì)經(jīng)典的傳承，經(jīng)典是對(duì)經(jīng)典的背叛”
在茶行業(yè)主流換擋的背景下，不同于眾多茶企文創(chuàng)風(fēng)、復(fù)古風(fēng)的產(chǎn)品創(chuàng)新方向，我們堅(jiān)持用“品味更成熟、格調(diào)更典雅、身份更尊貴”的經(jīng)典風(fēng)格打造品牌產(chǎn)品。“紅頭船·鴻運(yùn)當(dāng)頭”繼承了普洱茶“茶馬古道，越陳越陳”的品類優(yōu)勢(shì)，卻又不囿于“收藏價(jià)值”的概念，是一款經(jīng)典、流通的“高端口糧茶”。
三、為行業(yè)立標(biāo)桿，“中國(guó)品牌茶”可以這么走
我們首先對(duì)規(guī)格和定價(jià)進(jìn)行了規(guī)范，一條茶三小盒九片300g凈重，零售價(jià)398元。
產(chǎn)品創(chuàng)意
1.中央構(gòu)圖，有天有地
產(chǎn)品核心元素居中對(duì)稱，上有青云紋，下有海波紋，海涌魚(yú)躍，抬拱船舵，中央標(biāo)出產(chǎn)品名“紅頭船·鴻運(yùn)當(dāng)頭”，產(chǎn)品文案“海不揚(yáng)波，茶通天下”位列左右，整體構(gòu)圖平衡有序，飽含動(dòng)態(tài)。
航海之人，掌控船舵才能把握方向。我們將“船舵”放在外盒正面醒目的位置，愿每份用心的事業(yè)都能一帆風(fēng)順，鴻運(yùn)當(dāng)頭。
2.柴米油鹽醬醋茶
兩根稻穗自指南針左右展翼而出。最初紅頭船的興起是因與暹羅（今泰國(guó)）的貿(mào)易，做的就是大米的買賣。
此外，潮汕及閩南話中“茶”與“米”時(shí)常并讀為“茶米”，米與茶齊列在開(kāi)門(mén)七件事“柴米油鹽醬醋茶”之中，我們希望這款產(chǎn)品如大米般流通，相與慶賀你我人生中那些難忘的時(shí)刻。
3.三江出海，一紙還鄉(xiāng)
容納產(chǎn)品名及產(chǎn)品文案的背景方框是“僑批”的抽象。僑批專指紅頭船時(shí)代海外華僑通過(guò)海內(nèi)外民間機(jī)構(gòu)匯至國(guó)內(nèi)的匯款暨家書(shū)，是中國(guó)最早的跨境寄匯，養(yǎng)活了幾代僑鄉(xiāng)人民。出海打拼之人以這種方式與家鄉(xiāng)保持著聯(lián)系，慰藉家中掛念自己的親人。僑批亦體現(xiàn)了紅頭船精神中忠義禮信的一面。
4.海不揚(yáng)波，茶通天下
外盒背面化用了南海神廟“海不揚(yáng)波”牌匾。海面不翻揚(yáng)波浪，希望出海之人平安順?biāo)?，這是沿海先民的樸素祝愿，我們將這份祝福化用于產(chǎn)品，同樣是對(duì)你我事業(yè)、人生“一帆風(fēng)順，鴻運(yùn)當(dāng)頭”的美好祝愿。
而“茶通天下”四字，則是我們對(duì)這款產(chǎn)品的期待：讓滿載中國(guó)好茶的“紅頭船”再次揚(yáng)帆起航，陶醉天下。
5.點(diǎn)“睛”之筆
位于產(chǎn)品外盒背面通紅的紅頭船船頭，烏黑點(diǎn)睛，靈動(dòng)傳神。這是紅頭船的經(jīng)典造型，當(dāng)初沿海先民在紅頭船船頭畫(huà)上像雞眼的兩個(gè)圓碌碌黑圈，是認(rèn)為給船畫(huà)上“眼睛”船才不會(huì)迷失航道，認(rèn)得回家的路。
這是紅頭船的點(diǎn)睛之筆，亦是這款產(chǎn)品的點(diǎn)睛之筆，可以說(shuō)有了它，這才是一艘真正的“紅頭船”。
6.“興”字托底，開(kāi)盒“興”起
《說(shuō)文解字》：“興，起也。”盒杯融匯了“興”字從甲骨文始至現(xiàn)代漢字的所有字形，凸字油印工藝不僅讓盒兜觸感非凡，更是對(duì)“興起”的呼應(yīng)。而“興”字的另一層含義，則是“興致”，是賦比興的“興”，托物起興的“興”，對(duì)于人類陶醉，煙酒茶有一種飄忽不定的詩(shī)意，我們生產(chǎn)的是陶醉天下的茶葉流通品。
7.揚(yáng)帆四海，鴻運(yùn)當(dāng)頭
“紅頭船·鴻運(yùn)當(dāng)頭”三個(gè)內(nèi)盒是甲板、船艙的抽象，寓意滿載中國(guó)好茶的紅頭船，行銷四海，陶醉天下。
同心圓、世界地圖、紅頭船元素融于一體，構(gòu)成內(nèi)盒“揚(yáng)帆四海”標(biāo)志,賦能“紅頭船”產(chǎn)品在“一帶一路”的時(shí)代背景下乘風(fēng)破浪。
“開(kāi)盒即是儀式，揭標(biāo)開(kāi)啟好運(yùn)?！苯覙?biāo)開(kāi)盒，茶香流溢，薄片掰取，可濃可淡，妙趣橫生。
8.我們重新發(fā)明了“輕壓茶”
結(jié)合茶葉的現(xiàn)代消費(fèi)場(chǎng)景，我們重新發(fā)明了“輕壓茶”。茶片由純樟木定制模具全人工逐一壓制而成，形態(tài)松緊適中，保留葉片完整美觀，品質(zhì)好壞一目了然。無(wú)需任何撬茶工具，取茶只需輕輕一掰，直接切合了市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)茶產(chǎn)品便攜性能、輕量化的個(gè)性需求。
輕壓茶透氣性好，可以加速茶葉陳化（比緊壓茶提高55%），再穩(wěn)定搭配最高陳化了五年的老茶毛料，使得我們的產(chǎn)品真正成為可以“開(kāi)盒即喝”的普洱茶流通品。
“紅頭船·鴻運(yùn)當(dāng)頭”來(lái)自南澗俊仲號(hào)茶廠
05年建廠至今，始終遵循“有機(jī)、健康、潔凈、免洗”的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品研發(fā)上，始終堅(jiān)持純料制造的理念。嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)造就“紅頭船·鴻運(yùn)當(dāng)頭”非凡的品質(zhì)。
過(guò)去中國(guó)茶業(yè)“有品類，無(wú)品牌”、“產(chǎn)量大，收益低”，行業(yè)一直謀求著出路，結(jié)果卻不盡人意：有的“講文化，講傳承，講歷史”原地踏步；有的“唯老牌茶企馬首是瞻”隨大流；有的將期待轉(zhuǎn)向包裝設(shè)計(jì)，企圖“引人注目”，卻大多淪為曇花一現(xiàn)的“概念品”……俊仲號(hào)作為中國(guó)茶業(yè)大軍的一員，迎難而上，針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)潛心鉆研，在一個(gè)“新的十年”到來(lái)之際，交付答卷“紅頭船·鴻運(yùn)當(dāng)頭”，共同開(kāi)啟“中國(guó)品牌茶”的新篇章。
用100年古樹(shù)茶，做400元價(jià)格帶最好的普洱。
一、“貨真”“價(jià)實(shí)”，不是徒有其表的“工藝品”
精選無(wú)量山100年大葉種古樹(shù)茶，條索粗壯顯毫，蘊(yùn)含豐富，出湯香氣高揚(yáng)，帶著股淡雅的蘭花香，茶湯金黃透亮，入口回甘迅速且持久，滋味典型有特色。
薄片的茶形態(tài)革新不是“率性而為”，而是針對(duì)傳統(tǒng)普洱餅茶、磚茶、沱茶的便捷性優(yōu)化，輕壓茶的生產(chǎn)工藝也使得茶片條索清晰完整、更易掰取、更快出湯。在品飲方面，輕壓薄片茶透氣性好，利于茶葉陳化，更貼合大眾流通市場(chǎng)。
最后定價(jià)398，這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的。
二、擁有鮮明的特色和鮮活的靈魂，產(chǎn)品自帶流量
紅頭船，是清朝時(shí)期粵東、閩南從事遠(yuǎn)洋貿(mào)易的商船?！凹t頭船，下南洋”，一百五十萬(wàn)先民為了生存和夢(mèng)想，駕著紅頭船遠(yuǎn)渡重洋，經(jīng)商謀生，走向世界。我們用“紅頭船·鴻運(yùn)當(dāng)頭”祝愿每份用心的事業(yè)都能一帆風(fēng)順，鴻運(yùn)當(dāng)頭。“紅頭船古樹(shù)茶，祝你鴻運(yùn)當(dāng)頭?！?/span>
三、另辟蹊徑，做煙茶酒的“品類融合”
未來(lái)“紅頭船”還將持續(xù)推出與煙酒渠道消費(fèi)場(chǎng)景強(qiáng)關(guān)聯(lián)的系列產(chǎn)品，并聯(lián)合密布全國(guó)、實(shí)力雄厚的煙酒渠道，與其它跨界合作品牌共謀“陶醉天下”的大事業(yè)，實(shí)現(xiàn)“煙茶酒共贏中國(guó)行”。
