古道新章,茶韻悠長,新昌的“詩與遠(yuǎn)方”如此煉就

道路通,百業(yè)興。近年來,浙江交通圍繞共同富裕示范區(qū)建設(shè),積極發(fā)揮交通牽引作用,探索交通+旅游、交通+鄉(xiāng)村振興、交通+工業(yè)等融合發(fā)展模式,助推高質(zhì)量發(fā)展。浙江交通推出“交通引擎產(chǎn)業(yè)騰飛”專欄,聚焦全省各地發(fā)揮“交通+”綜合帶動效應(yīng)現(xiàn)實案例,推動交通與產(chǎn)業(yè)深度融合、互利共贏。

今天,小編將帶大家走入紹興新昌,感受那茗香中的鄉(xiāng)村風(fēng)情,體驗“四好農(nóng)村路”為產(chǎn)業(yè)騰飛帶來的便捷與驚喜。

位于浙江省紹興市新昌縣東茗鄉(xiāng)的下巖貝村,被譽(yù)為山脊上的夢幻村落。但曾幾何時,這個有著絕美風(fēng)光的村子卻因為山高路遠(yuǎn)無人問津,出產(chǎn)的上好茶葉養(yǎng)在深山無人識,茶葉種植零零散散。

“四好農(nóng)村路”建設(shè)以來,新昌縣道葫馬線提升改造猶如神來之筆,將這里的夢幻秘境與外界相通。如詩如畫的風(fēng)光與愜意的田園生活,引得四方游客慕名而來,共享與茶相約的美好時光。


詩路文化與茶文化、“四好農(nóng)村路”與茶產(chǎn)業(yè)這兩對“密友”相融交匯,推動新昌茶產(chǎn)業(yè)鏈向縱深發(fā)展。2023年,新昌全縣茶園生產(chǎn)面積達(dá)15.3萬畝,一產(chǎn)產(chǎn)值13.86億元,綜合產(chǎn)值達(dá)98億元,茶農(nóng)畝均收益達(dá)到上萬元。大佛龍井茶更以其卓越的品質(zhì),貢獻(xiàn)了浙江省龍井茶總產(chǎn)量產(chǎn)值的20%以上。

茶路生香茶旅織夢

自古以來,新昌就是茶香與詩韻交融之地。憑著卓越的資源條件,新昌縣以茶為媒,因茶而興。從連續(xù)十四年全國重點(diǎn)產(chǎn)茶縣的榮耀,再到“中國十大最美茶鄉(xiāng)”“中國禪茶文化之鄉(xiāng)”“全國茶鄉(xiāng)旅游特色區(qū)”“中國茶旅融合十強(qiáng)示范縣”“茶業(yè)助力鄉(xiāng)村振興示范縣域”等眾多美譽(yù),都見證了新昌茶香飄揚(yáng)的獨(dú)特魅力。

近年來,浙江省“四好農(nóng)村路”建設(shè)鋪開發(fā)展快車道,為新昌繪就了茶香與禪詩意交融的茶旅融合新畫卷。

新昌縣道葫馬線茗香之路,以茶文化為魂,用“茶之源、茶之語、茶之藝、茶之道”四個篇章將沿線村莊景觀串點(diǎn)成線。游客紛至沓來,體驗美麗公路和鄉(xiāng)村生活魅力。沿線下巖貝村、后岱山、東豐坑等9個鄉(xiāng)村亦因路而興,成為熱門景點(diǎn),在協(xié)同發(fā)展的共富路上越走越寬。


綿延41.24公里的新昌縣新蟠線,穿越十九峰4A景區(qū)、梅渚古村、外婆坑民族村等眾多旅游景點(diǎn),既是交通大動脈,也是服務(wù)多個茶葉生產(chǎn)基地和中國茶市等特色產(chǎn)業(yè)區(qū)的茶香廊道。

鏡嶺鎮(zhèn)外婆坑村曾是一個有名的閉塞村,新蟠線建成以后,該村有機(jī)茶種植與民族特色鄉(xiāng)村旅游齊頭并進(jìn)。全村茶葉種植面積達(dá)1500畝,年產(chǎn)值近2000萬元。

由“線”成“網(wǎng)”、由“窄”變“寬”、由“通”向“暢”,像葫馬線、新蟠線這樣的“四好農(nóng)村”路,在新昌遍地開花。農(nóng)村公路與茶產(chǎn)業(yè)、茶文化、茶生態(tài)、茶旅游的深度融合,不斷賦予新昌交通新的內(nèi)涵。

目前,新昌縣特色休閑觀光茶園17個,“新昌禪茶休閑養(yǎng)生之旅”入選全國20條茶鄉(xiāng)旅游精品線路和“建黨百年百條紅色茶鄉(xiāng)旅游精品路線”。2024年2月,新昌入選第四批“四好農(nóng)村路”全國示范縣。

客貨郵融合破解農(nóng)村物流瓶頸

先發(fā)優(yōu)勢為新昌構(gòu)建了從生產(chǎn)到專業(yè)市場、從茶葉加工到茶旅游項目開發(fā)為一體的茶旅融合產(chǎn)業(yè)鏈。但近年來,數(shù)字化浪潮席卷奔涌,不少線下茶業(yè)門店面臨新的挑戰(zhàn)。

如何在變革中尋求新的機(jī)遇?新昌以農(nóng)村客貨郵融合創(chuàng)新試驗破題,為新昌茶產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化發(fā)展注入新的活力。


新昌交通運(yùn)輸部門聯(lián)合郵政、快遞公司、交投集團(tuán)、供銷社等相關(guān)單位,依托新昌縣客運(yùn)站場資源和快遞貨源,推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合,以城鄉(xiāng)公交“客運(yùn)+物流”為載體,讓“客運(yùn)+物流”成為鄉(xiāng)村與城市對話的橋梁,完善了統(tǒng)一集散的農(nóng)村快遞服務(wù)合作機(jī)制,編織出一張覆蓋廣闊、高效便捷的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了快遞進(jìn)村、山貨入城的美好愿景。

“這種創(chuàng)新配送方式,不僅讓城鄉(xiāng)公交煥發(fā)新生,更破解了農(nóng)村物流末端一公里的瓶頸,滋養(yǎng)了農(nóng)村電商的沃土?!毙虏h交通運(yùn)輸局黨委書記、局長李黎明說,得益于此,新昌茶葉電商也迎來了繁榮發(fā)展,線上線下結(jié)合的多渠道銷售網(wǎng)絡(luò)如新昌的茶樹般生機(jī)勃勃。哪怕來自偏遠(yuǎn)大山深處的茶葉和其他農(nóng)產(chǎn)品,也能通過城鄉(xiāng)公交和長途班車,迅速到達(dá)城市的各大市場或直接送達(dá)消費(fèi)者手中。

茶路通衢繪就未來宏圖

如今,茶香四溢的新昌,路網(wǎng)如經(jīng)緯交織,全縣通等級公路比例達(dá)100%;甬金鐵路與杭臺高鐵如雙龍戲珠穿山越嶺,承載著茶鄉(xiāng)與世界的對話;104國道、527國道和常臺、甬金、杭紹臺高速公路宛如彩帶飄揚(yáng),連接著茶香與遠(yuǎn)方;加之縣內(nèi)的通用機(jī)場,架構(gòu)了“內(nèi)暢外聯(lián)”的綜合交通運(yùn)輸體系,為茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入不竭動力源泉。

“我們將加快推進(jìn)現(xiàn)代公路網(wǎng)、智慧交通和低空經(jīng)濟(jì)等交通建設(shè),以建設(shè)‘四好農(nóng)村路’2.0版本作為切入點(diǎn),助力鄉(xiāng)村振興,推動地域支柱產(chǎn)業(yè)向更高水平邁進(jìn)?!崩罾杳鞅硎?。


新昌未來的交通規(guī)劃,也擘畫著交通賦能產(chǎn)業(yè)的宏圖,特別是“四好農(nóng)村路”的迭代升級,將充分挖掘新昌公路沿線的生態(tài)與文化資源,形成“公路+茶產(chǎn)業(yè)”的富民新模式,推動茶旅融合持續(xù)發(fā)展,讓新昌的每一個鄉(xiāng)村故事,在茶香氤氳中得到生動闡述。新昌這個古老而充滿活力的茶鄉(xiāng),正以交通為紐帶,以茶文化為靈魂,編織著鄉(xiāng)村振興的美麗畫卷。

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