在云南的高山與深谷之間，道路的延伸與一望無際的中原有著很大的不同。來過這里的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，“山重水復(fù)疑無路”是行走在云南大地上最普遍的感受。以至于在一個(gè)相當(dāng)漫長(zhǎng)的時(shí)期，人們誤以為古老中國(guó)最初與外界的聯(lián)系，靠的是那條起自西安、橫貫歐亞大陸的聞名世界的“絲綢之路”。事實(shí)上，在張騫出使西域開辟“絲綢之路”之前的幾個(gè)世紀(jì)，橫穿云南并最終抵達(dá)印度的南絲綢之路就頑強(qiáng)地傳遞著東西方文明。而這條南絲綢之路，很大程度上可以看成是茶馬古道的前身，因?yàn)樗窃颇献钤缗c外界相連的通道，這一點(diǎn)已經(jīng)不容置疑。
茶成為世界第一飲料以及公元前5世紀(jì)凱撒大帝身著絲綢盛裝出現(xiàn)在王公貴族面前，引起朝野震動(dòng)的記載，更是茶馬古道溝通東西傳遞文明的有力佐證。但是這一條條在云南崇山峻嶺中艱難穿行的古道，因其道路的重重險(xiǎn)阻而不為外人所知，甚至那些編纂史書的人也不愿提及它。因此，人類歷史上最古老、最艱險(xiǎn)、也最漫長(zhǎng)的茶馬古道，只能在中國(guó)歷史的深處，隱隱約約極不自信地延伸著。
當(dāng)然，茶馬道真正在云南大地上頻繁地延伸，是在茶成為云南主要的輸出商品之后，據(jù)研究茶馬古道的學(xué)者統(tǒng)計(jì)，當(dāng)年以思普地區(qū)的六大茶山為始發(fā)地的茶馬道，竟然有十八條之多。這些以六大茶山為中心的茶馬道，在漫長(zhǎng)的歲月中，源源不斷地將茶輸送到四面八方，滋潤(rùn)著無法計(jì)數(shù)的蒼生。
茶馬北道
盡管當(dāng)年以思茅、六大茶山、勐海等地為始發(fā)地的茶馬古道交錯(cuò)著延伸到各地，但其主道大體可分為北道、西道和南道。北茶馬道指的是思茅至昆明，再由昆明一直北上直至京都。這條道最初是以運(yùn)送皇家的貢茶為主，但在“普洱茶名重京師”之后，它也是思普地區(qū)六大茶山的茶葉流向中原市場(chǎng)的主要通道。雷繼初先生在《茶馬古道的主要線路及旅游開發(fā)》一文中談到，當(dāng)年的普洱茶由產(chǎn)地運(yùn)至昆明，要經(jīng)過思茅、那科里、普洱、磨黑、通關(guān)、墨江、因遠(yuǎn)、元江、青龍廠、化念、峨山、玉溪、晉寧、昆明15個(gè)驛站。由于人馬流量太大，原來的土路不堪重負(fù)，于是在道光六年，也就是1820年開始修筑五尺道，歷時(shí)30年完成了始于昆明止于思茅最終延伸到六大茶山的茶馬古道。
實(shí)事上，五尺道的修筑，是從公元前250年開始的。那時(shí)，秦孝文王在穩(wěn)定對(duì)巴蜀的統(tǒng)治之后，將目光投向了更遠(yuǎn)的地方，于是開始經(jīng)營(yíng)巴蜀以南的地區(qū)。李冰，就是那位因修筑都江堰而名垂青史的蜀郡太守，又承擔(dān)起了開修通向南方的道路。然而這條道路遭到了云南高原峭壁千仞的群山阻擋，面對(duì)那些堅(jiān)硬的巖石，智慧的李冰想出了積薪燒巖的辦法，從而保證了五尺道艱難地向南延伸。據(jù)《華陽國(guó)志》記載，李冰積薪燒巖，堅(jiān)硬的巖石上留下了赤、橙、黃、黑、紫的斑紋。20多年以后，秦統(tǒng)一了全國(guó)，又派人把李冰修筑的道路向前延伸到了建寧，也就是今天的曲靖。此后到了漢代，又將這條道路延伸到漢王朝開拓與經(jīng)營(yíng)西南最遠(yuǎn)的地方——永昌郡，也就是今天的保山。由于云南山高谷深，河川縱橫，這條官道僅寬五尺，故稱其為“五尺道”。
這條從兩千多年前延伸過來的五尺道，像一本厚重的歷史書，記錄了許多重大的事件與雄壯的話劇，也記錄下了無數(shù)歷史人物縱橫南疆的不凡經(jīng)歷。公元225年，諸葛亮就是沿著李冰始修的這條道路開始南行的，這也才有后來六大茶山對(duì)于“茶祖”諸葛亮的種種傳說，從這個(gè)意義上說，茶馬北道的歷史就從那時(shí)開始了。
茶馬西道
茶馬西道的起始點(diǎn)同樣在六大茶山。這條向西北而行的古道經(jīng)思茅、那科里、普洱、西薩、景谷、按板、恩樂、者后、景東、鼠街、南澗、彌渡13個(gè)驛站進(jìn)入下關(guān)，進(jìn)入有六百年古國(guó)歷史的大理，進(jìn)入這個(gè)被人們稱之為亞洲文化十字路口的古都。
對(duì)于普洱茶的流向來說，這里同樣是一個(gè)十字路口。六大茶山的茶葉通過馬隊(duì)運(yùn)到大理之后，常常分為兩路，一路經(jīng)保山入緬甸、到印度再到歐洲。這也是東方土地上最早與外界溝通的南絲綢之路。盡管史書將更多的文字留給了張騫開辟的“絲綢之路”，但是這條古道的存在卻不容置疑，它在很長(zhǎng)一段時(shí)間被人們忽略，一個(gè)重要的原因就是因?yàn)楣诺来┬械牡貐^(qū)過于險(xiǎn)峻。其實(shí)只要對(duì)東方大陸的地理環(huán)境稍加分析，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這條古道成為中國(guó)與外界交流的最早通道，是有其必然性的。在遠(yuǎn)古時(shí)代，西南的確是中原通向外界的最好的出口，至少在行程開始的時(shí)候是會(huì)給人造成這樣的假象。那時(shí)，北邊是蒙古草原，更北邊則是西伯利亞荒原，而西邊是令人生畏膽寒的沙漠，至于東邊，則是茫茫的大海，唯一的出路，似乎只有春光明媚生機(jī)盎然的西南了。畢竟原始的林莽與荒原、沙漠以及大海相比，要顯得柔軟和容易征服一些。但是在漫長(zhǎng)的西南開發(fā)史中，最初給人感覺容易通行的西南，實(shí)際上是一個(gè)關(guān)山險(xiǎn)阻難以逾越之地。
茶馬南道
茶馬南道分為三線，即東出老、越，南出緬、泰，西出緬、印。在這三條線中，馬幫常走和運(yùn)量最大的是南出緬、泰這一條，即從普洱縣出發(fā)，經(jīng)那柯里、思茅、車?yán)铮ń窬昂椋?、佛海、打洛通往緬甸的景棟。在旱季，由普洱?jīng)德化、那遷、六順、糯扎渡口至瀾滄、孟連、再通往緬甸的景棟，這也是馬幫常走之路。然而到了雨季，由于瀾滄江水漲，常常導(dǎo)致馬路不通。李佛一先生在1939年發(fā)表在《教育與科學(xué)》雜志上的文章談到，在20世紀(jì)30年代初期，緬甸所屬猛艮土司境內(nèi)，尚未通行汽車，佛海每年出口的茶葉，須取道瀾滄江之孟連土司地出緬。西北直運(yùn)到緬屬北撣邦中心錫箔上火車，由錫箔西南運(yùn)經(jīng)瓦城（曼德勒），再直南經(jīng)大市而達(dá)仰光，再由仰光換船三日或四日到印度加爾各答上岸。再上火車北運(yùn)至西哩古里。由西哩古里用牛車或汽車運(yùn)至葛倫堡。至此又須改用騾馬運(yùn)入西藏。
這樣的茶馬商道，不要說走一遍了，就是說一遍也讓人感覺到累，然而這樣的路線到拉薩不過三四十天。而走茶馬西道經(jīng)下關(guān)、中甸入藏，順利的話也要三四個(gè)月。因此，即使是運(yùn)至西藏的茶葉，走茶馬南道的也漸漸多了起來。
南線的茶馬道，無論哪一條線路，其中心均為思茅或者西雙版納，因此，茶馬南道實(shí)際上可以算五尺道往南的延伸。
如今，在六大茶山的易武和倚邦等地，還能看見茶馬古道的遺址。這從茶山往外延伸的古道，曾經(jīng)密布馬站。而馬站的設(shè)立，通常是以路程的遠(yuǎn)近來安排的，一般是六十華里為一站。
在云南大地上，這些茶馬古道在促進(jìn)普洱茶業(yè)的發(fā)展和普洱茶區(qū)商品交易的同時(shí)，也促進(jìn)了普洱茶區(qū)文化的發(fā)展。可以設(shè)想，如果沒有茶馬古道數(shù)千年生生不息的傳遞，茶也許就只能成為一種平凡的植物，默默無聞地淹沒在萬綠之宗的云南那浩如煙海的植物里。對(duì)于我們棲息的大地來說，如果每一條道路都是一部史書的話，茶馬古道就是這樣一部寫滿了茶字的卷帙浩繁的史書。
【因緣而起因品而名】——南澗與茶馬古道
擁有悠久的茶馬古道發(fā)展史的南澗，是茶馬古道上的一個(gè)重要的通道樞紐。這里保留至今的茶馬古道及其沿途驛站，見證南澗茶葉發(fā)展的變遷，為南澗茶文化的發(fā)展和振興提供了彌足珍貴的鮮活素材和深厚基礎(chǔ)。
這樣一條以茶為主要商品，溝通著滇南的產(chǎn)茶區(qū)和西藏的道路，為現(xiàn)代人提供了無數(shù)的遐想和傳說。循著茶馬古道的脈絡(luò)，從茶的產(chǎn)地普洱、西雙版納出發(fā)，經(jīng)景谷、鎮(zhèn)沅和景東，就進(jìn)入了南澗古道，從臨滄出發(fā)，經(jīng)云縣、鳳慶，過瀾滄江，到達(dá)了南澗。
蒙化府史書《滇西驛運(yùn)報(bào)告書》記載：“馬匹及馬幫經(jīng)下關(guān)之蒙化者為最多，鳳儀、彌渡、大理等次之……蒙化不僅為馱馬之生產(chǎn)地，亦且為其集中地，倘有需要，即萬匹亦可招致之，蓋附近各屬之馬幫，可向蒙化集中也。”古道中心加騾馬產(chǎn)地，以及回族自古善于經(jīng)商，蒙化馬幫應(yīng)運(yùn)而生。蒙化馬幫的興起與茶有關(guān)，同時(shí)也與回族有關(guān)。不僅是巍山的永建、大倉兩個(gè)回族主要聚居的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還包括南澗的公郎鎮(zhèn)，都是以回族經(jīng)商販運(yùn)而崛起的。他們主要經(jīng)營(yíng)茶葉，幾乎壟斷了從茶產(chǎn)地臨滄、普洱到交易中心下關(guān)的茶葉交易，而其中轉(zhuǎn)站就是現(xiàn)今的南澗公郎鎮(zhèn)。
（1）南澗茶馬驛道
民國(guó)時(shí)期，南澗通往鄰縣的道路主要是崎嶇且陡險(xiǎn)的驛道。滇西古驛道便是茶馬古道的重要干道，蒙化馬幫途經(jīng)南澗的古道有兩條，通往普洱的稱為“下景東背鹽巴老路”；通往臨滄的稱為“走夷方老路”，都劃入茶馬古道的范疇。據(jù)民國(guó)9年（1920）由梁友檍編撰的《蒙化志稿》（云南崇文書館付?。┯涊d，南澗境內(nèi)茶馬驛道主要有11條，全長(zhǎng)337km。
（2）南澗茶馬驛站
茶馬驛站—公郎
公郎古稱樸賧，公郎地處大理州和臨滄地區(qū)的交界處，這一特殊的地理位置使之成為兩地的商品交易中心。作為當(dāng)年交易量逾萬噸的滇西最大的茶葉市場(chǎng)，在這個(gè)無量山中的小鎮(zhèn)延續(xù)著茶馬古道曾經(jīng)的輝煌。明清時(shí)期公郎是云南省的第二大茶葉集散地，也是普洱、臨滄、保山和大理等地茶葉銷往昆明、四川等銷區(qū)的重要樞紐。
茶馬驛站—虎街
虎街古稱蒙樂古鎮(zhèn)，是清朝末期南澗茶業(yè)輝煌歷史的見證，是“下景東背鹽巴老路”上的重要驛站，至今依然留有一個(gè)個(gè)茶馬古道的印記。
茶起源于中國(guó)，盛行于世界，中國(guó)是茶的故鄉(xiāng)，茶是中國(guó)的驕傲。一片小小的茶葉，承載著太多的故事：圍爐煮茶，煮出了生活意趣；以茶會(huì)友，會(huì)出了志趣相投；以茶為業(yè)，富了一方百姓；以茶為禮，傳遞中國(guó)聲音……
在云南省委網(wǎng)信辦指導(dǎo)下，云南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)云報(bào)客戶端聯(lián)動(dòng)浙江、安徽、福建、江西、湖北、廣西、四川、貴州、陜西、海南等省區(qū)網(wǎng)媒，同步開展“茶香中國(guó)”大型網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)活動(dòng)，讓我們一起走進(jìn)茶的世界，讀懂茶的故事。
今天，云南和江西帶你漫步古茶道，為炎炎夏日帶來絲絲涼意——
醉飲茶一杯
古道夢(mèng)駝鈴
這是一個(gè)中國(guó)與世界相遇的故事
一片神奇的東方樹葉
串聯(lián)起中國(guó)西南至西亞
也讓亞歐大陸緊密相連
從經(jīng)由西南大山、西北大漠進(jìn)入雪域高原的茶馬古道，到南北縱貫歐亞的萬里茶道，生長(zhǎng)在云南和江西大山里的片片茶葉，伴隨著清遠(yuǎn)的駝鈴聲和踢踏的馬蹄聲，打破了叢林幽谷千百年的寂靜，在宏大的歷史篇章中留下不可磨滅的足跡，也書寫下了關(guān)于茶葉的傳奇。
千年之旅，茶道漫漫
高山群峙，大江匯集，亞洲大陸中部著名的橫斷山脈讓人望而生畏。而在這險(xiǎn)山惡水之間，在滇、藏、川“大三角”地帶的高山峽谷、原野叢林之中，綿延盤旋著一條神秘古道。
踏上古道，古道石板上嵌有的二寸多深的馬蹄印歷歷在目，欲說風(fēng)塵；道旁的嘛呢堆上刻畫著各種神佛像和宗教箴言，幾經(jīng)滄桑；上了年歲的老人喝著酥油茶，用蒼涼的聲音向人們講述著千百年來茶葉入藏的故事……
興于唐宋，盛于明清，源于古代西南地區(qū)茶馬互市的茶馬古道有兩條主線，被稱為滇藏道與川藏道，在兩條主線沿途，還有無數(shù)大大小小的支線蛛網(wǎng)般密布在這一地帶的各個(gè)角落，將滇、藏、川“大三角”區(qū)域息息相關(guān)地聯(lián)絡(luò)在一起。
▲俯瞰云南省普洱市景邁山里的古村落。
茶馬古道的興旺與茶葉有著密切的關(guān)系?？挡馗吆貐^(qū)海拔通常在三四千米以上，當(dāng)?shù)夭孛裼泻人钟筒璧牧?xí)慣，但在藏區(qū)，茶葉極度稀缺；而在內(nèi)地，民間生活和戰(zhàn)爭(zhēng)需要大量的騾馬，同樣供不應(yīng)求。因此，具有互補(bǔ)性的“茶馬互市”應(yīng)運(yùn)而生，這也是滇藏道形成的重要原因。
滇藏茶馬古道的源頭，在云南普洱思茅——聞名中外的普洱茶故鄉(xiāng)。往來不絕的馬幫源源不斷地把各茶山的茶葉運(yùn)送到普洱進(jìn)行加工，再向外發(fā)送。2006年4月9日，云南省文化廳、云南省交通廳、云南省茶馬古道研究會(huì)在普洱寧洱的茶源廣場(chǎng)共同建立了“茶馬古道零公里”碑。以此為中心，茶馬古道如同血脈一樣伸向遠(yuǎn)方。
寧洱那柯里，茶馬古道上的重要驛站，在當(dāng)時(shí)設(shè)有馬店、釀酒房、碾子房、馬料子房等。大店主“榮發(fā)馬商”一天平均要接待上百匹馬?，F(xiàn)在走進(jìn)村落，還能見到當(dāng)年馬幫用過的飲馬石槽。
千千萬萬馬幫、牦牛幫拋家別子，風(fēng)餐露宿，常常逾年不歸的來來往往，踏出了一條山道，終于“流淌”成各地間相互溝通的“生命”大動(dòng)脈，成為大西南地區(qū)的聯(lián)系紐帶，成為中國(guó)與外面世界溝通的又一條通道。這股茶香，從寧洱出發(fā)，經(jīng)大理、麗江、中甸、奔子欄、德欽到西藏的左貢、邦達(dá)、然烏、察隅或昌都、洛隆、邊壩、嘉黎、工布江達(dá)、拉薩，再經(jīng)由江孜、亞東分別飄往緬甸、尼泊爾、印度。
▲大茶馬古道示意圖。/普洱發(fā)布
隨著茶馬古道沿線各個(gè)政權(quán)在政治上的統(tǒng)一，中原與西南、西北的交通更加順暢，之前不同政權(quán)間的茶馬互市制度，逐步轉(zhuǎn)化為不同地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)大循環(huán)。于是，中國(guó)的茶葉開始尋找新的通道，走向新的世界，于是有了縱貫歐亞大陸的萬里茶道。
萬里茶道貫穿南北、連接起中國(guó)廣大的茶區(qū)，是一條網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜的多彩之路，整個(gè)商路達(dá)一萬三千多公里，成為名符其實(shí)的“萬里茶道”。在這條茶道上，江西是重要樞紐，也一直是在場(chǎng)者。
萬里茶道由福建崇安過分水關(guān)，入江西鉛山縣河口鎮(zhèn)，順信江下鄱陽湖，穿湖而出至九江口入長(zhǎng)江……一路向北，書寫了萬里茶道江西段的傳奇。河紅茶見證了萬里茶道第一鎮(zhèn)——河口古鎮(zhèn)的迎來送往，曾為三大茶市之一的九江港吞吐茶市風(fēng)云，武夷山俯瞰茶道挑夫與馬隊(duì)向遠(yuǎn)而行，以包容的氣度滋養(yǎng)著由此出發(fā)的江西茶葉文化。
▲鉛山的河紅茶是中國(guó)最早出口的紅茶，被西方尊為“茶中皇后”，萬里茶道在河口啟航，因此鉛山河口鎮(zhèn)是萬里茶道第一鎮(zhèn)。/中國(guó)江西網(wǎng)贛茶頻道
在萬里茶道上，如果僅僅擁有千里黃金水道與兩大茶葉貿(mào)易樞紐，江西的地位不過就是過境貿(mào)易之地而已。然而，優(yōu)越的地理環(huán)境與氣候條件，還使江西成為天然產(chǎn)茶區(qū)。
江西茶業(yè)從唐代發(fā)展而來，到北宋時(shí)產(chǎn)地已遍及全境，產(chǎn)量高居全國(guó)諸路之首。及至清代，對(duì)俄貿(mào)易的萬里茶道興起之后，江西產(chǎn)茶區(qū)及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品種類，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)紅茶。先有“河紅”(鉛山河口)，次有“寧紅”(九江修水)，再有“祁紅”(黃山祁門)，被譽(yù)為中國(guó)的三大紅茶……
千百年間，世序更替，茶馬古道也好，萬里茶道也罷，雖已找不到當(dāng)年的繁榮盛況，也不再承載往日貿(mào)易往來的運(yùn)輸重任，但歷史的痕跡與碎片早已為這個(gè)美麗的故事鋪墊好了續(xù)章。
悠悠歲月，茶“道”有道
云南與南亞東南亞各國(guó)山水相連，有著眾多歷史淵源和聯(lián)系。各民族先民在過去漫長(zhǎng)的遷徙和相互交往中，將世界茶之源的云南大葉茶和民族用茶習(xí)俗也傳播到境外眾多民族的生產(chǎn)生活中。
今東南亞地區(qū)的人們有不少喜食腌茶的風(fēng)俗與今云南基諾族的涼拌茶、景頗族的腌竹筒茶一脈相承。作為世界上最早的茶農(nóng)，云南民族在長(zhǎng)期的山地叢林生活中，不僅創(chuàng)造出一套茶葉加工、食用、貯藏、運(yùn)輸方法，并且發(fā)展成各具特色的民族茶藝、茶禮和茶俗，還將茶與宗教、祭祀相聯(lián)系，形成了多姿多彩的茶文化。
根植于云南民族茶文化發(fā)展起來有悠久傳統(tǒng)的普洱茶，不僅享譽(yù)國(guó)內(nèi)，而且通過“茶馬古道”在南洋廣為傳播，成為在國(guó)外有著很高知名度的名片。
在南亞東南亞，今天還能看到歷史上茶葉交通貿(mào)易帶來的華人飲茶文化的影響。近代以來由于云南普洱茶的興盛，很多中國(guó)人到越南、老撾、柬埔寨、緬甸、泰國(guó)種茶和從事茶葉經(jīng)營(yíng)，今天這些國(guó)家與中國(guó)毗鄰的北部地區(qū)還遺留有大量過去中國(guó)人種下的古茶樹，并且還留有當(dāng)年中國(guó)茶師制作的產(chǎn)于泰國(guó)、老撾和越南的邊境普洱老茶。如越南“河內(nèi)圓茶”“廖福散茶”和曼谷的“鴻泰昌圓茶”等。
云南與南亞東南亞的茶馬古道，其歷史與民族文化的延續(xù)和積淀，為今天云南面向南亞東南亞輻射中心和環(huán)印度洋經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)打下了良好基礎(chǔ)。
▲普洱有機(jī)茶園
而萬里茶道淬煉出的價(jià)值理念和文化精神，更是與茶葉和茶道本身蘊(yùn)含的品質(zhì)不謀而合。
作為跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨民族、跨國(guó)度的茶葉運(yùn)輸和貿(mào)易路線，萬里茶道在開拓、發(fā)展、繁榮的艱難歷程中形成了維持運(yùn)行的準(zhǔn)則，凝結(jié)了不同群體共同遵守和認(rèn)同的觀念，萬里茶道的核心價(jià)值理念即是“和合天下，恩澤四海”。
“和合天下”代表著修身養(yǎng)性、人生追求、處世態(tài)度和行為方式的準(zhǔn)則，而中國(guó)茶文化經(jīng)過幾千年的傳承，汲取了儒釋道的精髓，形成了天人合一的人文精神，鑄就了“以和為貴”的民族之魂。
▲江西| 制茶師對(duì)鮮葉進(jìn)行萎凋工藝處理。
如今，茶外交仍然是國(guó)家交往中一種重要手段。而從茶葉與自然的關(guān)系看，一方面，茶葉是自然界對(duì)人類的恩賜，它產(chǎn)于熱帶和亞熱帶濕潤(rùn)的山地，對(duì)土地、溫度、濕度、環(huán)境有嚴(yán)格的選擇性，依賴于大自然；另一方面，中國(guó)茶道追求“天人合一”，種茶、制茶、飲茶講究自然天成?？梢姡椭C、和平、合作是中國(guó)茶文化追求的最高境界，也是萬里茶道追求的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)。
兩條古道承載著深厚的文化積淀，也包含著豐富的茶“道”魅力，通過茶把中華文明傳播到世界，也將充分體現(xiàn)著中華民族 “和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的精神帶往四海。
千年榮光，茶“道”不老
歷史大浪淘沙，在讓古道不老的路上，云南和江西從未缺席，全國(guó)的產(chǎn)茶大省們也一直在努力。
隨著時(shí)代的變遷，普洱茶發(fā)展的步伐卻從未停歇，并成為普洱規(guī)模最大、覆蓋最廣的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，是全市的第一支柱產(chǎn)業(yè)，是普洱衣食萬戶的大產(chǎn)業(yè)、大民生。打通一條“新時(shí)代的茶馬古道”是普洱人共同的心愿。
2021年8月，云南普洱低氟普洱茶進(jìn)藏的序幕緩緩拉開。在西藏和平解放70周年之際，普洱市5000噸低氟普洱茶分四批次陸續(xù)進(jìn)藏，這是普洱茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程中具有里程碑意義的“大事件”，普洱市以低氟普洱茶進(jìn)藏為開端，標(biāo)志著茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新階段。
▲圖片來源：普洱發(fā)布
據(jù)《中國(guó)普洱茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2019～2020）》顯示：普洱茶消費(fèi)向全國(guó)市場(chǎng)拓展，消費(fèi)形式走向多元，年輕消費(fèi)群體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，消費(fèi)空間從傳統(tǒng)茶館向酒店、商業(yè)中心區(qū)、休閑娛樂場(chǎng)所、旅游目的地和辦公環(huán)境轉(zhuǎn)移。
依托厚重的茶馬古道文化和普洱茶文化，云南充分利用其多姿多彩的民族文化，富集的生態(tài)旅游資源，發(fā)展茶旅融合項(xiàng)目，茶俗體驗(yàn)，茶廠變景區(qū)；莊園度假，茶園變公園；養(yǎng)生旅游，茶山變“寶山”。
▲普洱茶產(chǎn)業(yè)
茶旅融合，使茶相關(guān)旅游功能得以發(fā)掘，茶產(chǎn)業(yè)得到延伸，云南茶產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出了新活力，還帶動(dòng)了茶葉加工、銷售和鄉(xiāng)村旅游、餐飲服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有效提升了農(nóng)村地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的綜合發(fā)展能力。
而萬里茶道的重要節(jié)點(diǎn)江西，也緊緊抓牢古道特色，走出了一條不一樣的古道新路。
近年來，江西省萬里茶道遺產(chǎn)保護(hù)和申遺工作取得階段性成果，上饒、九江、景德鎮(zhèn)等3市6縣的12處遺產(chǎn)點(diǎn)列入申遺預(yù)備名單。其中，河口鎮(zhèn)明清古街、九江姑塘海關(guān)舊址、徽饒古驛道婺源浙嶺段、婺源縣思口鎮(zhèn)龍騰村及茶園等列為重點(diǎn)推薦。
▲攝影｜江西日?qǐng)?bào)全媒體記者洪子波 張翰林
河紅茶的制作工藝已被列入第三批江西省非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄，“鉛山河紅茶”被評(píng)為國(guó)家地理標(biāo)志保護(hù)農(nóng)產(chǎn)品。同時(shí)，鉛山縣為統(tǒng)籌做好茶文化、茶產(chǎn)業(yè)、茶科技這篇大文章，專門成立了河紅茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心，與中茶所合作建立了博士工作站，推動(dòng)全縣茶產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。去年鉛山縣茶葉種植面積達(dá)11萬畝，產(chǎn)量達(dá)4400噸，綜合產(chǎn)值15億元。
以茶為媒，萬里茶道上更多的江西節(jié)點(diǎn)城市也抓住了機(jī)會(huì)。2015年，“百年世博·中國(guó)名茶”意大利米蘭世博會(huì)上演了九江修水寧紅茶奪魁記……
▲廬山云霧茶開采。
事實(shí)上，早在“十二五”“十三五”期間，除了福建省、云南省、湖南省，浙江省、四川省、湖北省、貴州省、廣西壯族自治區(qū)等多個(gè)產(chǎn)茶省、區(qū)都紛紛提出了沖擊“千億級(jí)茶產(chǎn)業(yè)”的目標(biāo)，中國(guó)茶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展揚(yáng)帆破浪正當(dāng)時(shí)。
小小的東方樹葉，在“以茶為媒”跨越山海的“茶緣”中，推動(dòng)文化傳承、經(jīng)濟(jì)合作、共贏發(fā)展的古老茶道“越陳越香”。兩條悠悠古道依托著茶“道”的深遠(yuǎn)內(nèi)涵，現(xiàn)今仍然煥發(fā)著勃勃生機(jī)與無限魅力，向世界各地散發(fā)著來自廣袤中國(guó)的裊裊茶香。
這是一個(gè)因茶而起、以茶為媒的故事，這也是中華大地上兩個(gè)產(chǎn)茶大省濃墨重彩繪制的不朽篇章。
一條茶馬古道，從遙遠(yuǎn)的時(shí)代開始，貫穿起滇、川、藏，連接了中國(guó)西南與南亞和東南亞的千年時(shí)光，也讓源自云南深山里的普洱茶香飄到了緬甸、尼泊爾、印度。
一條萬里茶道，于17世紀(jì)末期興起，由南向北，再由東向西跨越亞歐大陸，綿延14000余公里，連通中蒙俄。天然茶區(qū)江西鉛山縣河口鎮(zhèn)作為重要的茶葉集散地，成為了萬里茶道第一鎮(zhèn)。
以云南和江西的茶葉為使者，兩條古道從漫長(zhǎng)的歷史中走來，為世界注入了共同的味覺記憶，為今天留下了如茶香般悠長(zhǎng)的文化回憶。
所有的故事，依然與茶有關(guān)。
如今，以普洱茶、滇紅茶為重點(diǎn)，茶產(chǎn)業(yè)已是帶動(dòng)彩云之南群眾增收致富的主產(chǎn)業(yè)之一，“南方有嘉木，云嶺出好茶”已成為云茶的代名詞。
如今，以廬山云霧茶、狗牯腦茶、婺源綠茶、浮梁茶、寧紅茶為代表的“四綠一紅”品牌，成為江西茶走向世界的全新名片。
古道悠悠
世序更替
逐夢(mèng)前行
茶“道”永興
伴隨著六堡茶產(chǎn)業(yè)的興衰浮沉，茶船古道走過了成型一繁盛—沉寂一活躍—衰落的漫長(zhǎng)歷程，在中國(guó)茶運(yùn)史上留下了絢麗的篇章。
古道蒼茫，歲月悠悠。六堡茶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷經(jīng)了數(shù)百年的風(fēng)云變幻，而茶船古道也走過了成型一繁盛一沉寂一活躍一衰落的漫長(zhǎng)歷程。
如今，六堡茶產(chǎn)業(yè)正全面復(fù)興，茶船古道卻更多地只是剩下了一些舊日痕跡。但毋庸置疑的是，在歷史的長(zhǎng)河中，這條與六堡茶相生相伴的古道，譜寫出了中國(guó)茶運(yùn)史上獨(dú)特的絢麗篇章。
清朝康熙三十二年的蒼梧地圖可看到“茶亭”之名
1.清朝同治年間編修的《蒼梧縣志》有關(guān)于六堡茶的記載
2.清朝同治年間編修的《蒼梧縣志》附地圖上山心西北(即六堡方向)為“茶亭嶺”
3.清末、廣州、武漢、上海等地的碼頭工人將各地收來的茶葉分裝打包后運(yùn)往海外，其中，打包茶葉需用人工踩壓的方式把茶葉壓實(shí)，每個(gè)木箱上都有所屬商行的標(biāo)示和名字
清末民初廣州碼頭上用于運(yùn)輸茶葉的船舶
茶葉外銷古道興
五月入夏，春茶采盡，但穿行在蒼梧縣六堡鎮(zhèn)的群山之間，依然滿目蒼翠。微雨初霽，遙望遠(yuǎn)方，沿著山麓拾級(jí)而上的茶園隱沒于霧嵐繚繞之處。
“又得準(zhǔn)備收夏茶了。”老茶農(nóng)易良成世代在六堡鎮(zhèn)四柳村種茶，年齡的原因令他如今已經(jīng)較少干重活。但每到采茶季節(jié)，他依然會(huì)惦記起那些忙碌的日子。讓他惦記的，還有深山里的那些老茶樹。他以前在不倚和四柳的山中，曾見過大量徑圍達(dá)到兩三尺的野生老茶樹，“有些茶樹一個(gè)人還抱不住”。
這些古茶樹見證了六堡產(chǎn)茶的歷史。六堡多山，山中自古多產(chǎn)茶，茶亦因地而得名，是故稱為“六堡茶”。
在六堡鎮(zhèn)境內(nèi)，從梧桐到理沖，從塘平到不倚，從四柳到高枧，峰巒疊嶂，溪澗縱橫。在這些海拔接近1000米的高山之間，種植著眾多茶樹。歷史上，較為有名的六堡茶產(chǎn)區(qū)便有不倚村產(chǎn)區(qū)(古恭州茶區(qū))、塘平村產(chǎn)區(qū)(含黑石茶區(qū))、公坪村產(chǎn)區(qū)、山坪村產(chǎn)區(qū)、四柳村產(chǎn)區(qū)(古蘆笛茶區(qū))等。
六堡茶區(qū)的茶農(nóng)采摘鮮茶葉以后，一般都用家中的鐵鍋炒青，或?qū)⒉枞~入木甑以蒸氣殺青，然后把殺青完畢的茶葉裝入大簸箕，用腳踩搓揉捻，揉好后堆積晾曬成茶。如今，現(xiàn)代的揉捻設(shè)備普及已經(jīng)讓許多茶農(nóng)“洗腳上岸”。但縱然時(shí)隔多年，六堡鎮(zhèn)的老人謝育才對(duì)傳統(tǒng)制茶方法仍然記憶猶新：“以前誰是做茶的一目了然，因?yàn)榻?jīng)常要踩茶和揉茶，受到茶葉汁液的浸泡，茶農(nóng)的手和腳常年都是黑色的?！?/p>
六堡鎮(zhèn)黑石村里的老茶農(nóng)陳式才的家族在當(dāng)?shù)厥来N茶?！拔野⑽?爺爺)那時(shí)候，黑石村里家家都種茶制茶，年年都做不少茶拿出去賣，我家當(dāng)時(shí)就有二十來畝茶山，一年也能制幾千斤干茶?！?/p>
過去的日子里，六堡茶區(qū)里幾乎家家戶戶都參與六堡茶的種植與制作，農(nóng)戶所產(chǎn)的茶葉除了一部分留作自用外，剩余的基本用于交易。
因此，六堡茶的產(chǎn)銷量一直保持著較高水平。
在一張留存至今的清朝康熙三十二年(1693年)的手繪蒼梧縣地圖上，六堡鎮(zhèn)所在的區(qū)域被標(biāo)為“茶亭”。據(jù)考，“茶亭”在六堡當(dāng)?shù)厥且环N類似于亭子的建筑物，主要用于茶商和茶農(nóng)在采茶季節(jié)時(shí)收購(gòu)、交易和儲(chǔ)存茶葉。而同治年間編修的《蒼梧縣志》所附的蒼梧縣地圖里，相同的位置則標(biāo)注為“茶亭嶺”。
上述兩圖互為印證，六堡鎮(zhèn)在清代已是一個(gè)聞名遐邇的茶葉產(chǎn)銷區(qū)，以至于“茶亭”取代了“多賢”和“六堡”，成為當(dāng)?shù)氐牡乩順?biāo)志。
據(jù)康熙年間編修的《蒼梧縣志》所載，“茶產(chǎn)多賢鄉(xiāng)六堡，味醇，隔宿而不變，茶色香味俱佳”。從康熙中期至同治末年的一百多年間，六堡當(dāng)?shù)馗遣粩喔倪M(jìn)制茶技法，使出產(chǎn)的六堡茶實(shí)現(xiàn)了茶味醇厚的定型。隨著品種定型、種植面積擴(kuò)大，六堡茶產(chǎn)量也得到大幅提升。
但是，以明清時(shí)期的人口水平，附近的蒼梧縣城和梧州府城顯然難以消化六堡茶區(qū)如此大的茶葉產(chǎn)量。于是，借助水路便利，西江沿線地區(qū)自然就成了六堡茶的主要銷售方向。
內(nèi)外消費(fèi)促延伸
自清朝起，這條起于六堡鎮(zhèn)，終點(diǎn)到廣州城的中國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸線路的運(yùn)行軌跡已經(jīng)十分明顯。但六堡茶在茶船古道上的流轉(zhuǎn)并沒有停止于廣州，而是經(jīng)由這個(gè)著名的商埠，再對(duì)接上海上絲綢之路，開始新一輪征程——出口我國(guó)的港澳地區(qū)，并通達(dá)南洋諸國(guó)。
六堡鎮(zhèn)九城村的一戶農(nóng)家保留的1925年撰寫的族譜里，明確記錄著當(dāng)?shù)赜械孛麨椤安柰ぁ?/p>
大量的茶葉出口貿(mào)易，使兩廣地區(qū)的茶葉交易高度活躍，而六堡茶也以廉價(jià)、品質(zhì)醇厚、耐存放、便于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)奶匦裕芸斓玫搅烁郯牡貐^(qū)乃至南洋地區(qū)消費(fèi)市場(chǎng)的認(rèn)可。而進(jìn)入晚清以后，英國(guó)、荷蘭殖民統(tǒng)治下的南洋正處于錫礦開發(fā)的高潮，對(duì)勞動(dòng)力的需求量非常大，大批華工因此漂洋過海到南洋謀生。以兩廣、福建、海南籍為主的大量華工進(jìn)入南洋各地后，主要從事開礦、墾荒種植、制糖等重體力工作。這些華工多來自嶺南地區(qū)，自身就有飲茶的習(xí)慣，而且南洋地區(qū)的工作生活環(huán)境酷熱暑濕，具有消暑、化濕、養(yǎng)胃功能且可以長(zhǎng)期存放的六堡茶就成了他們的日常必備用茶。據(jù)1940年廣西省統(tǒng)計(jì)處修編的《廣西年鑒》介紹，到1935年，廣西出口六堡茶類的茶葉已經(jīng)達(dá)到1128.95噸。而這個(gè)出口量還未包括那些繞過廣西，直接經(jīng)廣東口岸出口的六堡茶。
1929年，梧州江面上貨船來往不絕，六堡茶通過西江銷往海外
而國(guó)內(nèi)的消費(fèi)市場(chǎng)方面，民國(guó)以后，在兩廣地區(qū)，飲茶風(fēng)氣日益興盛，茶肆行業(yè)快速發(fā)展，茶葉消費(fèi)向社會(huì)各個(gè)階層滲透，這給六堡茶產(chǎn)銷帶來了機(jī)遇。1934年，國(guó)民政府農(nóng)村復(fù)興委員會(huì)派出專家組，進(jìn)行了一次全國(guó)性茶葉消費(fèi)調(diào)查。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，廣東省每年人均消費(fèi)茶葉量為2.1斤，占據(jù)抽樣調(diào)查的14個(gè)省份之首，廣西也以每年人均消費(fèi)茶葉量1.43斤排在第七位。1945年廣西地方政府編修的《廣西農(nóng)業(yè)通訊》記載：“六堡茶當(dāng)收成時(shí)，粵商在合口圩設(shè)莊收買，再烹煉制成茶餅，甚為精制，熬而飲之，味與普洱同，年產(chǎn)約50萬斤……過去茶葉產(chǎn)最多要算1930年至1937年。那時(shí)候，在六堡街及獅寨街各有十余間茶莊收茶十余萬(斤)，最少也收六七萬(斤)茶，那時(shí)茶葉生產(chǎn)最旺盛，茶葉之銷路不錯(cuò)，茶價(jià)也不低，每斤上茶值米五六斤?！?/p>
強(qiáng)勁的消費(fèi)輸出，使得茶船古道從清末到1941年東南亞地區(qū)被日軍侵占以前，超過半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里，都處于高速運(yùn)作的狀態(tài)。據(jù)《論近代新式內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展與腹地商業(yè)結(jié)構(gòu)的演變》一文所記載：“1912年~1934年間，梧州商人在梧州先后興辦了20多家航運(yùn)公司……1931年，梧州的注冊(cè)輪船已有41艘。民國(guó)二十六年(1937年)的輪渡船達(dá)121艘，翌年增至177艘，可載客11691人，可載貨9078噸。輪船運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展并沒有迅速取代傳統(tǒng)木帆船運(yùn)輸。相反，由于航道自然條件、常關(guān)稅制有利帆船等因素，在西江干支流中形成互補(bǔ)發(fā)展……1935年6月，(廣西)全省民船有4629艘(埠內(nèi)船只未計(jì))，載重量竟達(dá)5678.06萬公斤……至1937年，非機(jī)動(dòng)木船已達(dá)1.29萬艘?！?/p>
民國(guó)時(shí)期，粵式茶樓中經(jīng)常是茶客滿座
時(shí)局變幻，世道如戲，大時(shí)代的背景布幕下總有精彩的演出。在茶船古道高速運(yùn)行的這個(gè)時(shí)空格局中，從廣東進(jìn)入六堡的蘇氏家族與鄧氏家族通過聯(lián)姻，幾乎控制了六堡茶區(qū)的茶葉經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，兩個(gè)家族又通過與茶船古道沿線地方豪族通好聯(lián)袂，使得他們從六堡鎮(zhèn)至廣州的茶葉運(yùn)輸線路得到絕對(duì)保護(hù)?，F(xiàn)在深圳經(jīng)營(yíng)茶葉生意的鄧炳健兒時(shí)曾聽母親說起，鄧氏家族利用從清朝光緒乙未年間(1895年)在廣東郁南老家至廣州商埠這段西江水路上所形成的勢(shì)力，為蘇鄧兩家在這段線路上的茶葉經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸提供庇護(hù)，而其他茶商在六堡或梧州收購(gòu)茶葉后，往往也委托蘇鄧兩家的船隊(duì)運(yùn)往廣州。
這兩個(gè)六堡茶世家自清末起至1953年國(guó)家實(shí)施茶葉統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷之前的那段興衰歷程，也可視作六堡茶發(fā)展史的一個(gè)剪影。這兩個(gè)家族在長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)之間，衍生出了源盛、文記、英記、新記、三記等眾多六堡茶莊字號(hào)，也為鉤連兩廣乃至中國(guó)和南洋地區(qū)的茶船古道留下了一段傳奇。
來源|《茶船古道》 作者：趙洋、龍?zhí)靷?、蘇愛清、楊麥
來源 ：中國(guó)六堡茶
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