今天，我們很多人都知道云南是世界茶樹的重要原產(chǎn)地。這一點(diǎn)已經(jīng)在國際上得到了公認(rèn)。
可是，在古代中國，無論是云南出產(chǎn)的茶葉（包括現(xiàn)在鼎鼎大名的普洱茶）還是云南作為世界茶樹原產(chǎn)地的事實(shí)，都是鮮為人知的。
被譽(yù)為“茶圣”唐朝人陸羽，在其《茶經(jīng)》中把唐代中國產(chǎn)茶區(qū)做了一個大致劃分，分為八大產(chǎn)區(qū)。但是由于陸羽的時代局限和歷史局限，他沒有到過云南，沒有對云南的茶山做過考察，也沒有在他所能接觸到的歷史文獻(xiàn)當(dāng)中關(guān)注到有云南茶葉茶樹的記載，所以在他的《茶經(jīng)》當(dāng)中就很自然地忽略、缺失了云南茶葉的記錄。另外，我分析，可能還有一個重要原因是，云南一帶的地界上當(dāng)時存在著一個勢力不俗、敢與吐蕃聯(lián)手同大唐對抗的南詔國。陸羽寫《茶經(jīng)》的時間為唐朝的上元初年（公元760年），皇帝是唐肅宗李亨，這是在李亨的爸爸唐玄宗發(fā)動“天寶戰(zhàn)爭”后不久，唐朝與割據(jù)的南詔國雙方仍處于敵對狀態(tài)，作為唐朝子民的陸羽很可能認(rèn)為南詔國不應(yīng)算在唐朝地盤里，所以他絲毫沒有在《茶經(jīng)》中談及云南茶葉。
攸樂山古茶樹 任維東攝
就茶文化傳播方式而言，我認(rèn)為，從古至今，從中國到國外，一直都是以貿(mào)易性的傳播方式和非貿(mào)易性的這兩種傳播方式為主。
所謂“貿(mào)易性傳播”，我指的是進(jìn)行茶葉的買賣經(jīng)營。這種傳播的媒介是茶葉，傳播的路徑是各種形式的商業(yè)活動。那么，何謂非貿(mào)易性的茶文化傳播方式？在我看來，不以買賣、經(jīng)營茶葉賺錢為目的，主要是通過詩詞、散文、繪畫、歌曲、理論專著及影視等方式展示茶文化的，都是屬于非貿(mào)易性的茶文化傳播方式。
兩種傳播方式只是在每個不同的歷史時期，其熱度、興盛、范圍有差異而已。云南茶葉在很長的歷史時期里“養(yǎng)在深山人未識”，不能廣為流傳，個中原因有很多，但其中十分重要的一個制約因素是“交通”！
如果仔細(xì)梳理古今中外的歷史，就可以清楚地看到，交通對文化傳播起著非常重大的作用，這種作用主要表現(xiàn)在：要么阻礙、限制傳播，要么促進(jìn)推動傳播。
唐代偉大的浪漫主義詩人李白，曾經(jīng)賦詩感嘆：“蜀道之難，難于上青天”。
可惜的是，這位喜歡旅游的詩仙沒有像明代著名“驢友”徐霞客那樣游歷云南，如果他走進(jìn)山地面積占云南國土面積90%以上的三迤大地，他一定會驚嘆“滇道更難，更是難于上青天”！
早在公元前二世紀(jì)時，今天的云南、貴州、四川西部等地被中原內(nèi)地人統(tǒng)稱為“西南夷”。
根據(jù)《戰(zhàn)國策》、《史記?秦本紀(jì)》等記載，公元前316年，秦惠文王聽從了大臣司馬錯的建議，派兵吞并了地處西南的巴、蜀兩個小國，在此設(shè)立了巴、蜀、漢中三郡，開始經(jīng)略西南。到秦始皇時，雄心勃勃的嬴政皇帝，派人在山崖峭壁間，開鑿了由今四川宜賓通往云南東北部昭通的“五尺道”，力圖把統(tǒng)治范圍擴(kuò)大到云南。在今天的昭通市鹽津縣，有個著名的豆沙關(guān)，那是遠(yuǎn)古時期由蜀入滇、也是由中原進(jìn)入云南的第一險關(guān)，那里至今還殘留著“五尺道”的遺跡。
上世紀(jì)90年代昭通鹽津豆沙關(guān) 任維東攝
到漢武帝時期，發(fā)生了為后世傳頌的張騫出使西域的故事。他在西域意外地發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)自于中國的蜀布和筇杖。聽了張騫出使西域歸來的匯報后，雄才大略、急于開疆拓土的漢武帝對身毒國（今印度）產(chǎn)生了極大興趣，于是再度派出使者往西南方向?qū)ふ医煌ǖ溃涣显诠诺釃牡岢匾粠в龅搅水?dāng)?shù)夭孔濉袄ッ魅恕钡淖钃?。元封二年（公元?09年），漢武帝一怒之下，便從巴蜀地區(qū)征發(fā)大批士卒，首先征服了滇池東北方面勞浸、靡莫等部落，接著揮師壓向古滇國，兵鋒所向，滇王嘗羌迫于滅亡危險才不得不投降。
后來被一些專家學(xué)者命名的“南方絲綢之路”，我以為應(yīng)該包括蜀身毒道、五尺道、博南古道以及茶馬古道等。上個世紀(jì)90年代，云南大學(xué)的木霽弘老師和他的幾位朋友在考察了滇、川、藏交界一帶的歷史文化之后，率先在世界上提出了“茶馬古道”這個學(xué)術(shù)概念。他們說的這個茶馬古道，是因?yàn)闅v史上這里的交通運(yùn)輸十分落后，山高路險，惟有靠馬幫這樣一種獨(dú)特的運(yùn)輸方式。
鄒建先生在《近代云南的馬幫運(yùn)輸業(yè)》一文中，這樣談到了云南馬幫運(yùn)輸對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的影響：“滇西北干線：以下關(guān)為起點(diǎn)，經(jīng)劍川、鶴慶至麗江，主要馱運(yùn)‘邊銷茶’、棉紗、布匹、百貨等，每年有馱馬12000--15000運(yùn)輸商品。此外有三條支線以中轉(zhuǎn)站麗江為起點(diǎn)：其一是以麗江為起點(diǎn)，經(jīng)永勝、寧蒗至四川木里、康定（原西康省會），主要馱運(yùn)‘邊銷茶’、布匹、火腿、棉紗、百貨等商品，每年約有6000--8000馱。其二是以麗江為起點(diǎn)，經(jīng)中甸、德欽至西藏拉薩，主要馱運(yùn)‘蠻裝茶’、布匹、棉紗、鐵器、百貨等商品，每年約有5000--7000馱。其三是以麗江為起點(diǎn)經(jīng)劍川至蘭坪、怒江各縣，主要馱運(yùn)糧食、棉紗、百貨等商品，每年約有1000--2000馱?！?/p>
從大理去往保山的現(xiàn)代馬幫任 維東攝
馬幫作為民間興起的一種商業(yè)貨運(yùn)方式，是在運(yùn)輸茶葉等商貿(mào)物資的時候而長期形成的，目的也是為了經(jīng)商賺錢，所以這樣的傳播方式，自然屬于貿(mào)易性的傳播方式。
有一個歷史現(xiàn)象很能說明問題：在很長一段歷史時期里，正是由于云南與中原內(nèi)地相距太過遙遠(yuǎn)，且有重重高山險峰與激流滾滾的江河所構(gòu)成的天塹阻擋，才使得歷代中央王朝對云南的統(tǒng)轄一直是“鞭長莫及”和“心有余而力不足”，只能眼巴巴地看著云南本地的山大王在云嶺大地割據(jù)一方，最多為了拉攏，由朝廷出面，給點(diǎn)空頭封號進(jìn)行十分松散的“羈縻之治”。秦朝開鑿“五尺道”原本想打通中原到云南的通道，可惜很難很難。古滇國、南詔國、大理國這些地方政權(quán)能夠長期存在并與中原王朝分庭抗禮，更是說明了交通的封閉成了他們自我保護(hù)的一道天然屏障，所以和內(nèi)地基本上處于隔絕的狀態(tài)。清代道光年間文人阮福在其《普洱茶記》中說：“?？计斩艦槲髂弦臉O邊地，歷代未經(jīng)內(nèi)附?！倍骞饩w年間由官辦的云南課史館編撰的《全滇紀(jì)要》，在講述普洱府（這里是云南普洱茶主產(chǎn)區(qū)）時有句話也很形象：“秦漢以后不通中國”。這種封閉狀況一直持續(xù)到了元朝才有了較大的改變。
公元1253年，元世祖忽必烈親率蒙古鐵騎，采用“元跨革囊”度過大渡河、金沙江以及從大理蒼山背后偷襲的方式，滅掉了割據(jù)云南數(shù)百年的大理國，同時一改北宋不敢染指云南的做法，派賽典赤·贍思丁就任云南“平章政事”，首次把云南劃為一個行省，徹底將云南納入了中央王朝的行政版圖。雖然，元朝以武統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了云南與中央王朝的政令統(tǒng)一，強(qiáng)化了對云南的管控，但云南交通依然還是充滿了艱難險阻，十分不便。
也正是因?yàn)檫@非常閉塞艱難的交通，極大地限制并阻礙了云南與中原內(nèi)地的文化與經(jīng)貿(mào)往來和交流。因此，幾千年來中原內(nèi)地對云南了解很少很少，誤解與謠傳卻很多很多。
目前見諸于史籍資料中，被學(xué)界公認(rèn)最早最確切記載普洱茶乃至云南茶葉的史料是唐代樊綽所著的《蠻書》。其中有這樣的描述：“茶出銀生城界諸山。散收，無采造法。蒙舍蠻以姜、椒、桂和烹而飲之”。此文中的“銀生”，指的是與唐王朝共存的南詔國下轄的銀生節(jié)度，其治所就在今天普洱市的景東縣城。不過，樊綽在書中對云南茶葉也只是點(diǎn)到為止，并沒有過多講述。
那云南的茶文化傳播呢？大多是通過這些專家所謂的古代交通路線如蜀身毒道、南方絲綢之路、茶馬古道，傳播到省內(nèi)各地、傳播到西藏與四川、傳播到緬甸、尼泊爾，甚至傳播到了印度。這些傳播，主要都是通過茶葉貿(mào)易方式進(jìn)行的，而且它傳播的主要路徑就是云南馬幫，通過馬幫在艱難坎坷的茶馬古道上常年往返運(yùn)輸。在很長的歷史時期里，這種由數(shù)匹、上百匹馬與趕馬人等組成的馬幫是在云南崇山峻嶺間進(jìn)行長距離運(yùn)輸?shù)淖钚兄行У姆绞健?/p>
美國國家科學(xué)院院士、加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校醫(yī)學(xué)院生理學(xué)教授賈雷德?戴蒙德在其名著《槍炮、病菌與鋼鐵》中有這樣一段話，說明了人類社會在交通運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)程中利用馴化動物的共性。他說：“馴化的大型哺乳動物在19世紀(jì)鐵路發(fā)展起來之前成為我們主要的陸路運(yùn)輸手段，從而進(jìn)一步使人類社會發(fā)生了革命性的劇變。在動物馴化之前，由陸路運(yùn)輸貨物和人的唯一手段就是用人來背。大型哺乳動物改變了這種情況：在人類歷史上第一次有可能迅速地不但把人而且也把大量沉重的貨物從陸路運(yùn)到很遠(yuǎn)的地方去。供人騎乘的馴化動物有馬、驢、牦牛、馴鹿、阿拉伯單峰駝和中亞雙峰駝。這5種動物和羊駝一樣，都被用來背負(fù)行囊包裹。牛和馬被套上大車，而馴鹿和狗則在北極地區(qū)拉雪橇。在歐亞大陸大部分地區(qū)，馬成了長距離運(yùn)輸?shù)闹饕侄巍！?/p>
我曾經(jīng)多次到西雙版納、大理、保山、臨滄、普洱等地，考察當(dāng)年的茶馬古道遺跡。今年5月中旬，為了做迎接建黨百年報道，我來到麗江市玉龍縣的興文行政村宏文村民小組采訪，這里正好處在金沙江畔，江對面就是迪慶藏族自治州的地界。令我大感意外的是，這里竟然也有茶馬古道遺跡。原來這里曾經(jīng)是由滇西北進(jìn)入西藏茶馬古道的必經(jīng)之地，為三岔路口和金沙江古渡口，由此向北可渡江到橋頭、香格里拉、德欽、拉薩；向西可到石鼓、塔城、德欽、拉薩；向南可到劍川、下關(guān)、普洱。如今為了吸引游客來開展鄉(xiāng)村旅游，村里也做起了“茶文化”文章，專門興建了一個茶馬古道紀(jì)念館。村支書和炳軍告訴我，當(dāng)年村里有幾支馬幫常年跑運(yùn)輸。那天，我還見到了村中一個馬幫馬鍋頭的兒子，他叫和旭光，今年58歲。他告訴我，他父親2017年去世了，早年帶領(lǐng)的馬幫最多時有上百匹馬，現(xiàn)在家中還留存有一些跑馬幫時用過的銀元、銀碗、馬鞍、馬鞭等。
麗江興文村的茶馬古道渡口 任維東攝
茶馬古道紀(jì)念碑任 維東攝
新中國成立以前，也就是國民黨統(tǒng)治時期，在云南西雙版納做過茶葉生意并擔(dān)任了車?yán)锟h長的李拂一先生，后來寫過一本《十二版納志》一書，書中對當(dāng)時從版納經(jīng)由馬幫開展的茶葉貿(mào)易有這樣的記載：“十二版納出口商品，以茶葉為大宗，分外銷及內(nèi)銷兩途。由佛海外銷至印度，再轉(zhuǎn)銷入西藏及不丹、尼泊爾方面之藏莊緊茶及磚茶，年共三萬馱，銷至緬甸、暹羅、馬來西亞及中國香港方面之圓茶年共六千馱，合計(jì)三萬六千馱，共值盧比一百八十萬盾。內(nèi)銷至思茅方面之散茶，年約一千馱，值滇銀二萬元。由倚邦、易武外銷至越南及中國香港方面之圓茶，年約五千馱，值越幣二十五萬元?！睋?jù)李拂一先生說，當(dāng)年馬幫運(yùn)輸?shù)拿狂W茶（兩籃裝）大約重60公斤。
我認(rèn)為，在清代以前，總體上，云南茶在中原內(nèi)地還鮮為人知，幾乎沒有什么影響力，因此也談不上有多少云南茶文化向中原內(nèi)地的傳播。不過，這種狀況自普洱茶被選為貢茶起發(fā)生了改變。
根據(jù)民國時期的學(xué)者，曾擔(dān)任過滇越鐵路局局長巴杜的法文翻譯、《中華民報》與《中華新報》主編、新中國成立后任云南省文史研究館館員羅養(yǎng)儒先生的研究，云南普洱茶被選做皇室貢茶，最早是從清朝康熙皇帝開始的，每年進(jìn)貢一次，嘉慶年間改為每年向朝廷進(jìn)貢十擔(dān)普洱茶。
在清朝雍正皇帝時期，包括西雙版納這些著名茶區(qū)在內(nèi)的云南各少數(shù)民族地區(qū)被牢牢納入了大清帝國版圖，云貴總督鄂爾泰實(shí)行“改土歸流”政策，在西雙版納攸樂（基諾）山設(shè)立了攸樂同知一職，把攸樂山、易武等地的普洱茶奉為皇家貢茶，從這個時候起，云南普洱茶開始大批量進(jìn)入中原內(nèi)地人的視野，與中原內(nèi)地的茶葉貿(mào)易明顯增多，云南茶文化也逐漸引起了人們的注意。
清代乾隆年間，到云南做官并遭流放的安徽進(jìn)士檀萃，游歷云南多地后寫了《滇海虞衡志》等書，他這樣記載：“普茶名重于天下，此滇之所以為產(chǎn)而資利賴者也，出普洱所屬六茶山：一曰攸樂，二曰革登，三曰倚邦，四曰莽枝，五曰蠻磚，六曰慢撒，周八百里?！?/p>
林海茫茫攸樂山 任維東攝
繼檀萃之后，清朝云貴總督阮元的兒子阮福寫下了一篇專門記敘云南茶葉的小文章《普洱茶記》。他寫到：“普洱茶名遍天下。味最釅，京師尤重之。福來滇，稽之《云南通志》，亦未得其詳。但云產(chǎn)攸樂，革登，倚邦，莽枝，蠻磚，慢撒六茶山，而倚邦，蠻磚者味最勝?！比罡榇诉€特意查閱了相關(guān)記錄案冊，發(fā)現(xiàn)清政府有關(guān)部門每年要支出1000兩銀子用于采購普洱貢茶。
清朝皇帝為何喜歡普洱茶？是因普洱茶比其他茶要“釅”，尤其是冬天飲用，既可暖身，又能去油膩。據(jù)說，在云南普洱茶中，雍正、乾隆、嘉慶三皇愛喝易武茶，道光帝喜歡娜罕茶。乾隆皇帝還寫詩稱贊“獨(dú)有普洱號剛堅(jiān)，清標(biāo)未足夸雀舌”，對普洱茶喜愛有加。另外，清廷還把普洱茶當(dāng)做國禮贈給外國使臣。
但相比較已經(jīng)傳播了幾個朝代、根基堅(jiān)實(shí)雄厚的浙江、安徽、福建等省的茶文化，云南茶葉雖然開始走進(jìn)中原內(nèi)地，但數(shù)量規(guī)模依然相對有限。
進(jìn)入民國時期，云南普洱茶已經(jīng)在北平、四川、重慶等地比較流行。名作家魯迅就喜歡喝普洱茶?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)后，在昆明的西南聯(lián)大師生中，也有不少人經(jīng)常喝茶。聞一多先生酷愛喝茶在西南聯(lián)大是出了名的。國學(xué)大師錢穆，當(dāng)時寓居在昆明市宜良縣的巖泉寺，一邊喝著當(dāng)?shù)氐膶毢椴?，一邊寫就了享譽(yù)學(xué)界的《國史大綱》。其時還是學(xué)生，后來成為著名作家的汪曾祺半開玩笑地說他的學(xué)業(yè)是在茶館里完成的，還專門寫了一篇散文《泡茶館》。在文中，他寫道：“昆明的茶館共分幾類，我不知道。大別起來，只能分為兩類，一類是大茶館，一類是小茶館……正義路原先有一家很大的茶館，樓上樓下，有幾十張桌子。都是荸薺紫漆的八仙桌，很鮮亮。因?yàn)樵跓狒[地區(qū)，坐客常滿，人聲嘈雜。所有的柱子上都貼著一張很醒目的字條：‘莫談國事’?！?/p>
品茶 任維東攝
而清末民初滿族貴族出身的雜文家唐魯孫（原名葆森）在其《中國吃》一書中有篇《北平四川茶館的形形色色》一文，其中談及了民國時期普洱茶的飲用情況：“重慶和西南各地的茶館，很少有準(zhǔn)備香片、龍井、瓜片一類茶葉的，他們泡茶以沱茶為主。沱茶是把茶葉制成文旦大小一個的，拆下一塊泡起來，因?yàn)閴旱么_實(shí)，要用滾熱開水，燜得透透的，才能出味。喝慣了龍井香片的人，初喝很覺得有點(diǎn)怪怪的，可是細(xì)細(xì)品嘗，甘而厚重，別有馨逸。有若干人喝沱茶上癮，到現(xiàn)在還念念不忘呢！普洱茶是云南特產(chǎn)，愛喝普洱茶的人也不少，不過茶資比沱茶要稍微高一點(diǎn)?！?/p>
新中國成立后，為了出口掙取經(jīng)濟(jì)建設(shè)急需的外匯，云南以“滇紅”為代表的紅茶不斷被出口到前蘇聯(lián)、東歐各國，在國內(nèi)和國際市場上有了一定的知名度和影響力，那個時候，說到云南的茶葉，大家公認(rèn)的是滇紅，還不是普洱茶。這種狀況，一直持續(xù)到近些年普洱茶異軍突起并在全國迅速推廣后，才發(fā)生了根本性的改變。今天，云南普洱茶已經(jīng)成為中國茶葉最具價值的第一茶葉品牌。
新中國成立以后，特別是改革開放以來，茶文化在中國的傳播方式依舊延續(xù)了貿(mào)易性傳播和非貿(mào)易性傳播這兩種格局并存的情況。
對地處遙遠(yuǎn)大西南邊陲的云南而言，1949年10月新中國的成立，讓千百年因交通不便制約社會發(fā)展進(jìn)步的云南開始發(fā)生翻天覆地的變化。經(jīng)過70多年的建設(shè)發(fā)展，今天的云南擁有了網(wǎng)絡(luò)化的高速公路、動車高鐵、空運(yùn)水運(yùn)，已經(jīng)形成了全方位的立體交通，與解放前甚至與改革開放前相比，云南現(xiàn)在與內(nèi)地的交通聯(lián)系已經(jīng)非常非常便利了，譬如從遙遠(yuǎn)的首都北京僅用3個多小時就能飛到昆明了。
大約從上個世紀(jì)90年代起，云南社會各界開始重視對以普洱茶為代表的云南茶文化研究，從各種形式的研討會、茶博會、展覽館、茶文化節(jié)到專門研究普洱茶、茶馬古道等的文章、專著、詩歌、影視劇等不斷涌現(xiàn)，進(jìn)一步助推了茶文化向大眾的傳播推廣。
在改革開放的推動下，特別是從上個世紀(jì)90年代以來，為了發(fā)揮優(yōu)勢、加快培育新的支柱產(chǎn)業(yè)，云南省委省政府大力倡導(dǎo)發(fā)展高原現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，還出臺了專門發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)的行動方案，把茶葉作為其中的一個重要的組成部分加以扶持。所以，云南的茶產(chǎn)業(yè)在近些年得到了飛速的發(fā)展，產(chǎn)值已經(jīng)突破了千億元大關(guān)，并借此成功打造了以普洱茶為代表的云茶品牌。因此，無論是貿(mào)易性傳播還是非貿(mào)易性傳播都極大地超越以往歷史上任何一個時期。
隨著近些年云南茶產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，休閑文化的興起以及以智能手機(jī)為代表的高科技傳播手段的迅速普及，更是為云南茶文化向海內(nèi)外廣泛傳播創(chuàng)造了前所未有的便利。如今，特別是借助人人喜愛的移動互聯(lián)網(wǎng)，云南極為緊密地深度融入了全國、全球的信息海洋之中，一有點(diǎn)風(fēng)吹草動，頃刻間全世界都知道了，比如今年6月以來風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)的西雙版納大象北遷事件。
所有這些為云南茶文化向全國乃至國際上傳播創(chuàng)造了古代無法想象、無與倫比的便利。再比如，現(xiàn)在每到春茶采摘時節(jié)，有些茶老板在老班章寨子、冰島老寨搞茶王、茶后古樹鮮葉采摘拍賣，通過移動互聯(lián)網(wǎng)，完全做到向國內(nèi)外受眾的同步即時傳播。這為云南茶文化的廣泛傳播起到了極大的宣傳推廣作用。
基諾族在亞諾寨古茶樹園祭茶 任維東攝
2021年5月18日，在西雙版納攸樂山基諾族人祭茶現(xiàn)場，我在山上的亞諾寨用手機(jī)上網(wǎng)發(fā)出了配有6幅現(xiàn)場祭茶圖片的祭茶微博，很快有16萬多人通過閱讀這個微博、對遠(yuǎn)隔千山萬水基諾山的茶文化迅速有了直觀的了解。
在當(dāng)下茶文化熱潮中，普洱茶無疑是最盛行最時尚的元素，云南各地的茶書出版、茶博會舉辦、茶藝培訓(xùn)、品茶沙龍、茶山旅游等，風(fēng)起云涌，層出不窮，已經(jīng)贏得了海內(nèi)外茶界的尊重與認(rèn)可，形成了具有云南特色的茶文化現(xiàn)象，引發(fā)了國內(nèi)外茶界的關(guān)注。當(dāng)然，今后無疑還要加大對云南茶文化研究與傳播的力度，為鄉(xiāng)村振興與茶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展助力。
可以預(yù)見的是，隨著我國全民小康社會的建成，在未來的鄉(xiāng)村振興和茶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，云南茶文化必定會得到更進(jìn)一步、更廣范圍的傳播與發(fā)展。
來源：圖影看世界 作者：任維東
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今天，我們很多人都知道云南是世界茶樹的重要原產(chǎn)地。這一點(diǎn)已經(jīng)在國際上得到了公認(rèn)。而且，經(jīng)過茶文化的賦能，云南茶產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值已經(jīng)突破了1000億元大關(guān)。
可是，在古代中國，無論是云南出產(chǎn)的茶葉（包括現(xiàn)在鼎鼎大名的普洱茶）還是云南作為世界茶樹原產(chǎn)地的事實(shí)，都是鮮為人知的。
被譽(yù)為“茶圣”的唐代陸羽，在其著作《茶經(jīng)》中把唐代中國產(chǎn)茶區(qū)做了一個大致劃分，分為八大產(chǎn)區(qū)。但是由于陸羽的時代局限和歷史局限，他沒有到過云南，沒有對云南的茶山做過考察，也沒有在他所能接觸到的歷史文獻(xiàn)當(dāng)中關(guān)注到有云南茶葉茶樹的記載，所以在他的《茶經(jīng)》當(dāng)中就很自然地忽略、缺失了云南茶葉的記錄。
普洱茶古六大茶山之攸樂山的古茶樹任維東攝
就茶文化傳播方式而言，筆者認(rèn)為，從古至今，從中國到國外，一直都是以貿(mào)易性的傳播方式和非貿(mào)易性的這兩種傳播方式為主。
所謂“貿(mào)易性傳播”，指的是進(jìn)行茶葉的買賣經(jīng)營。這種傳播的媒介是茶葉，傳播的路徑是各種形式的商業(yè)活動。那么，何謂非貿(mào)易性的茶文化傳播方式？在我看來，不以買賣、經(jīng)營茶葉賺錢為目的，主要是通過詩詞、散文、繪畫、歌曲、理論專著及影視等方式展示茶文化的，都是屬于非貿(mào)易性的茶文化傳播方式。
兩種傳播方式只是在每個不同的歷史時期，其熱度、興盛、范圍有差異而已。云南茶葉在很長的歷史時期里“養(yǎng)在深山人未識”，不能廣為流傳，個中原因有很多，但其中十分重要的一個制約因素是“交通”。
如果仔細(xì)梳理古今中外的歷史，就可以清楚地看到，交通對文化傳播起著非常重大的作用，這種作用主要表現(xiàn)在：要么阻礙、限制傳播，要么促進(jìn)推動傳播。
唐代偉大的浪漫主義詩人李白，曾經(jīng)賦詩感嘆：“蜀道之難，難于上青天”。可惜的是，這位喜歡旅游的詩仙沒有像明代著名“驢友”徐霞客那樣游歷云南，如果他走進(jìn)山地面積占云南國土面積90%以上的三迤大地，他一定會驚嘆“滇道更難，更是難于上青天”！
早在公元前二世紀(jì)時，今天的云南、貴州、四川西部等地被中原內(nèi)地人統(tǒng)稱為“西南夷”。
根據(jù)《戰(zhàn)國策》、《史記?秦本紀(jì)》等記載，公元前316年，秦惠文王聽從了大臣司馬錯的建議，派兵吞并了地處西南的巴、蜀兩個小國，在此設(shè)立了巴、蜀、漢中三郡，開始經(jīng)略西南。到秦始皇時，雄心勃勃的嬴政皇帝，派人在山崖峭壁間，開鑿了由今四川宜賓通往云南東北部昭通的“五尺道”，力圖把統(tǒng)治范圍擴(kuò)大到云南。在今天的昭通市鹽津縣，有個著名的豆沙關(guān)，那是遠(yuǎn)古時期由蜀入滇、也是由中原進(jìn)入云南的第一險關(guān)，那里至今還殘留著“五尺道”的遺跡。
上世紀(jì)90年代的昭通鹽津豆沙關(guān)任維東攝
后來被一些專家學(xué)者命名的“南方絲綢之路”，我以為應(yīng)該包括蜀身毒道、五尺道、博南古道以及茶馬古道等。上個世紀(jì)90年代，云南大學(xué)的木霽弘老師等人在考察了滇、川、藏交界一帶的歷史文化之后，率先在世界上提出了“茶馬古道”這個學(xué)術(shù)概念。茶馬古道的出現(xiàn)，是因?yàn)闅v史上這里的交通運(yùn)輸十分落后，山高路險，惟有靠馬幫這樣一種獨(dú)特的運(yùn)輸方式。
鄒建先生在《近代云南的馬幫運(yùn)輸業(yè)》一文中，這樣談到了云南馬幫運(yùn)輸對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的影響：“滇西北干線：以下關(guān)為起點(diǎn)，經(jīng)劍川、鶴慶至麗江，主要馱運(yùn)‘邊銷茶’、棉紗、布匹、百貨等，每年有馱馬12000--15000運(yùn)輸商品。此外有三條支線以中轉(zhuǎn)站麗江為起點(diǎn)：其一是以麗江為起點(diǎn)，經(jīng)永勝、寧蒗至四川木里、康定（原西康省會），主要馱運(yùn)‘邊銷茶’、布匹、火腿、棉紗、百貨等商品，每年約有6000--8000馱。其二是以麗江為起點(diǎn)，經(jīng)中甸、德欽至西藏拉薩，主要馱運(yùn)‘蠻裝茶’、布匹、棉紗、鐵器、百貨等商品，每年約有5000--7000馱。其三是以麗江為起點(diǎn)經(jīng)劍川至蘭坪、怒江各縣，主要馱運(yùn)糧食、棉紗、百貨等商品，每年約有1000--2000馱?！?/p>
行走在大理與保山公路上的現(xiàn)代馬幫任維東攝
馬幫作為民間興起的一種商業(yè)貨運(yùn)方式，是在運(yùn)輸茶葉等商貿(mào)物資的時候而長期形成的，目的也是為了經(jīng)商賺錢，所以這樣的傳播方式，自然屬于貿(mào)易性的傳播方式。
有一個歷史現(xiàn)象很能說明問題：在很長一段歷史時期里，正是由于云南與中原內(nèi)地相距太過遙遠(yuǎn)，且有重重高山險峰與激流滾滾的江河所構(gòu)成的天塹阻擋，才使得歷代中央王朝對云南的統(tǒng)轄一直是“鞭長莫及”和“心有余而力不足”。
古滇國、南詔國、大理國這些地方政權(quán)能夠長期存在并與中原王朝分庭抗禮，更是說明了交通的封閉成了他們自我保護(hù)的一道天然屏障，所以和內(nèi)地基本上處于隔絕的狀態(tài)。
也正是因?yàn)檫@非常閉塞艱難的交通，極大地限制并阻礙了云南與中原內(nèi)地的文化與經(jīng)貿(mào)往來和交流。因此，幾千年來中原內(nèi)地對云南了解較少，誤解與謠傳卻很多很多。
目前見諸于史籍資料中，被學(xué)界公認(rèn)最早最確切記載普洱茶乃至云南茶葉的史料是唐代樊綽所著的《蠻書》。其中有這樣的描述：“茶出銀生城界諸山。散收，無采造法。蒙舍蠻以姜、椒、桂和烹而飲之”。此文中的“銀生”，指的是與唐王朝共存的南詔國下轄的銀生節(jié)度，其治所就在今天普洱市的景東縣城。不過，樊綽在書中對云南茶葉也只是點(diǎn)到為止，并沒有過多講述。
那云南的茶文化傳播呢？大多是通過這些專家所謂的古代交通路線如蜀身毒道、南方絲綢之路、茶馬古道，傳播到省內(nèi)各地、傳播到西藏與四川、傳播到緬甸、尼泊爾，甚至傳播到了印度。這些傳播，主要都是通過茶葉貿(mào)易方式進(jìn)行的，而且它傳播的主要路徑就是云南馬幫，通過馬幫在艱難坎坷的茶馬古道上常年往返運(yùn)輸。在很長的歷史時期里，這種由數(shù)匹、上百匹馬與趕馬人等組成的馬幫是在云南崇山峻嶺間進(jìn)行長距離運(yùn)輸?shù)淖钚兄行У姆绞健?/p>
麗江興文村茶馬古道渡口任維東攝
新中國成立后，云南以“滇紅”為代表的紅茶不斷被出口到國外，在國內(nèi)和國際市場上有了一定的知名度和影響力，那個時候，說到云南的茶葉，大家認(rèn)識更多的是滇紅，還不是普洱茶。這種狀況，一直持續(xù)到近些年普洱茶異軍突起并在全國迅速推廣后，才發(fā)生了根本性的改變。今天，云南普洱茶已經(jīng)成為中國茶葉最具價值的第一茶葉品牌。
新中國成立以后，特別是改革開放以來，茶文化在中國的傳播方式依舊延續(xù)了貿(mào)易性傳播和非貿(mào)易性傳播這兩種格局并存的情況。
對地處遙遠(yuǎn)大西南邊陲的云南而言，1949年10月新中國的成立，讓千百年因交通不便制約社會發(fā)展進(jìn)步的云南開始發(fā)生翻天覆地的變化。經(jīng)過70多年的建設(shè)發(fā)展，今天的云南擁有了網(wǎng)絡(luò)化的高速公路、動車高鐵、空運(yùn)水運(yùn)，已經(jīng)形成了全方位的立體交通。
大約從上個世紀(jì)90年代起，云南社會各界開始重視對以普洱茶為代表的云南茶文化研究，從各種形式的研討會、茶博會、展覽館、茶文化節(jié)到專門研究普洱茶、茶馬古道等的文章、專著、詩歌、影視劇等不斷涌現(xiàn)，進(jìn)一步助推了茶文化向大眾的傳播推廣。
品茶任維東攝
在改革開放的推動下，特別是從上個世紀(jì)90年代以來，為了發(fā)揮優(yōu)勢、加快培育新的支柱產(chǎn)業(yè)，云南省委省政府大力倡導(dǎo)發(fā)展高原現(xiàn)代特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，還出臺了專門發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)的行動方案，把茶葉作為其中的一個重要的組成部分加以扶持。所以，云南的茶產(chǎn)業(yè)在近些年得到了飛速的發(fā)展，產(chǎn)值已經(jīng)突破了千億元大關(guān)，并借此成功打造了以普洱茶為代表的云茶品牌。因此，無論是貿(mào)易性傳播還是非貿(mào)易性傳播都極大地超越以往歷史上任何一個時期。
隨著近些年云南茶產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，休閑文化的興起以及以智能手機(jī)為代表的高科技傳播手段的迅速普及，更是為云南茶文化向海內(nèi)外廣泛傳播創(chuàng)造了前所未有的便利，為云南茶文化的廣泛傳播起到了極大的宣傳推廣作用。
基諾族鄉(xiāng)亞諾寨的祭茶任維東攝
在當(dāng)下茶文化熱潮中，普洱茶無疑是最盛行最時尚的元素，云南各地的茶書出版、茶博會舉辦、茶藝培訓(xùn)、品茶沙龍、茶山旅游等，風(fēng)起云涌，層出不窮，已經(jīng)贏得了海內(nèi)外茶界的尊重與認(rèn)可，形成了具有云南特色的茶文化現(xiàn)象，引發(fā)了國內(nèi)外茶界的關(guān)注。
林海茫茫攸樂茶山任維東攝
可以預(yù)見的是，隨著我國全民小康社會的建成，在未來的鄉(xiāng)村振興和茶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，云南茶文化必定會得到更進(jìn)一步、更廣范圍的傳播與發(fā)展。
來源：光明日報全媒體記者 任維東，信息貴在分享，如涉及版權(quán)問題請聯(lián)系刪除
滇藏公路是一條從云貴高原由南向北爬升至青藏高原的蜿蜒“天路”。在它成為寬闊的公路之前，僅僅是古南方絲綢之路茶馬古道的“毛細(xì)血管”之一。近日，記者沿著滇藏公路云南香格里拉段，尋找滇藏茶馬古道舊時記憶，探尋消失半個世紀(jì)的馬幫精神。
驅(qū)車從麗江跨越金沙江大橋，半個小時抵達(dá)香格里拉小中甸。在車水馬龍的滇藏公路旁，坐落著云南肯公聰奔茶馬古道文化博物館。該博物館由茶馬古道馬鍋頭(馬幫首領(lǐng))后人江楚春評、拉茸達(dá)清倆兄弟花費(fèi)十多年時間建立。博物館里，展示有2000余件古今中外各類茶馬古道的文化展品。
上世紀(jì)20至60年代，江楚春評家族先后三代人行走在艱險的茶馬古道上。他說，是祖先拉茸楚稱帶領(lǐng)家人到麗江、大理靠販賣酥油和干野菜起家，換來3匹馬后踏上茶馬古道，開啟家族的茶馬貿(mào)易史。
那時，每年2月，拉茸楚稱家族的馬幫馱著云南的茶、鹽、粉絲、鐵等貨物從香格里拉出發(fā)前往西藏拉薩銷售，又從拉薩采購藥材、氆氌等特產(chǎn)帶到香格里拉、麗江等地。有時候，拉茸楚稱還帶著人馬從拉薩到印度、尼泊爾等地采購貨物。
滇藏茶馬古道是云南與西藏之間的古代貿(mào)易通道，由于是用云南的茶葉、鐵等物資與西藏的馬匹、藥材等物資交易，以馬幫運(yùn)輸，故稱滇藏茶馬古道。這條古道不僅連接起滇藏，還延伸深入不丹、尼泊爾、印度。
“當(dāng)時，馬幫在香格里拉和拉薩之間走一個來回，需要一年時間?！苯涸u說，家族的馬匹數(shù)量從3匹增加到40匹、70匹，“在那個人背馬馱的年代，是祖輩的勇氣和毅力在茶馬古道上馱起家族的興旺?！?/p>
從小中甸往北30多公里，滇藏茶馬古道重鎮(zhèn)獨(dú)克宗古城靜靜地徜徉在冬日陽光下，古城青石板道路上深深烙刻著的馬蹄印，是茶馬古道真實(shí)存在的歷史證據(jù)。
獨(dú)克宗古城精品民宿阿若康巴的主人扎巴格丹也是茶馬古道馬幫后人。他告訴記者，當(dāng)年，活躍在茶馬古道上的馬幫有大有小，他父親加入的是一支僅有20人4匹騾馬的小馬幫。
圖為處在山巒腳下的奔子欄。繆超 攝
春天，冰雪消融，扎巴格丹父親的馬幫從香格里拉啟程，驅(qū)趕馱有茶、鹽、鐵等物資的騾馬往北走，跋涉兩三個月后抵達(dá)西藏拉薩；夏天，他們馱運(yùn)物資從拉薩出發(fā)，沿喜馬拉雅山河谷往西南走，在大雪封山前，抵達(dá)印度或是尼迫爾。
“我的民宿就是按照藏族‘乃倉’的概念修建的。”扎巴格丹說，“乃倉”曾是茶馬古道沿途無數(shù)的藏式客棧，那絕不僅僅只是歇腳的去處，馬幫總是和“乃倉”產(chǎn)生密切關(guān)系，以便獲得前路上的危險信息。
從獨(dú)克宗古城再往北80公里抵達(dá)小鎮(zhèn)奔子欄，它曾是滇藏茶馬古道上的一個重要節(jié)點(diǎn)。因?yàn)楦咴磻?yīng)的原因，從南邊上來的云南馬幫到這里就停止，轉(zhuǎn)由北邊下來的西藏馬幫接手貨物。而適應(yīng)了高原環(huán)境的香格里拉馬幫，則不在奔子欄停留，直接往西藏進(jìn)發(fā)。
今年71歲的迪慶州藏學(xué)研究院原副院長勒安旺堆，曾無數(shù)次到奔子欄研究茶馬古道，“為生存，為獲利，馬幫們幾乎是以自己的生命去冒險?！?/p>
“一是生意上的冒險?！彼f，馬幫活動在現(xiàn)代商業(yè)社會遠(yuǎn)未成熟的時期，法律不僅不完善，在許多地區(qū)簡直形同虛設(shè)，馬幫要做的每一筆生意，都有著極大的風(fēng)險，加上古代局勢不穩(wěn)定，更增加了這種風(fēng)險。
“二是要面對殘酷的自然環(huán)境?！彼又f，茶馬古道各條線路自然環(huán)境異常危險艱苦，風(fēng)霜雨雪，大山大川，毒草毒水，野獸毒蟲，瘟疫疾病，隨時隨地都能置馬幫于死地。
“三是隨時受到土匪強(qiáng)盜的威脅?！崩瞻餐炎詈笳f，上世紀(jì)50年代之前，中國西南地區(qū)土匪強(qiáng)盜猖獗，盡管馬幫都是全副武裝，但仍不時遭到土匪強(qiáng)盜的襲擊，死人損貨的事時有發(fā)生。
1974年，滇藏公路通車?yán)嗽颇吓c西藏之間的距離，馬幫的馬鈴聲逐漸被汽車的汽笛聲取代，滇藏茶馬古道隨之走入歷史。
勒安旺堆稱，滇藏茶馬古道馬幫身上最為突出的特征就是他們的冒險精神?！澳呐略诮裉?，那些職業(yè)探險家所謂的壯舉，跟當(dāng)年茶馬古道上的馬幫生涯相比，也會黯然失色。”(完)
注：內(nèi)容來源中新網(wǎng)，作者繆超。信息貴在分享，如涉及版權(quán)問題請聯(lián)系刪除
