2013年起,中國8省聯(lián)合擬將中俄從武夷山到恰克圖的萬里茶道申報為世界文化遺產(chǎn)。實際上,在第二次鴉片戰(zhàn)爭之后,這一中俄傳統(tǒng)茶葉運輸路線發(fā)生了重大歷史變遷,漢口成為中俄茶葉貿(mào)易之津梁,武夷和恰克圖的地位下降,水路和陸路的聯(lián)運、漢口經(jīng)內(nèi)河沿海運輸至海參崴,以及從漢口直接運往歐俄黑海港口敖德薩的貿(mào)易路線被開辟,這些新興茶葉貿(mào)易路線的開辟帶動了輸俄茶葉的數(shù)量和貨值迅速增加。但中俄茶葉貿(mào)易路線為俄商所掌控,華商的傳統(tǒng)商業(yè)地位損失殆盡,這是漢口外貿(mào)茶市走向衰落的重要原因之一。
萬里茶道路線圖
中國歷史上對外出口商品有很強的易代性,從18世紀初葉開始茶葉取代絲綢成為中國出口商品的第一大宗[1](P133-143)。此時,進口中國茶葉的國家主要有英國和俄國,英國以廣州為中心進行茶葉貿(mào)易,俄國則以恰克圖為貿(mào)易據(jù)點,從中國茶葉生產(chǎn)地到中外貿(mào)易地的國內(nèi)運輸部分則由華商掌握。第二次鴉片戰(zhàn)爭后,漢口作為華中茶葉的聚散地為英俄商人所重,他們來到漢口開拓茶葉外貿(mào)市場。運輸之短板是需要解決的首要問題,為此俄商積極開拓新的茶葉貿(mào)易路線,這導(dǎo)致中俄傳統(tǒng)萬里茶道的歷史變遷,也對華商造成嚴重沖擊。
從16世紀起,俄羅斯一直在試圖向東擴展統(tǒng)轄空間,到17世紀初已經(jīng)來到蒙古地區(qū)。明清兩朝在山西北部開辟了與蒙古貿(mào)易的茶馬互市,在中國皇帝贈賜和邊境貿(mào)易的過程中,俄國人逐步養(yǎng)成了飲茶的風(fēng)習(xí),17世紀后期俄國托波爾斯克、 莫斯科等市場上已經(jīng)有茶在售賣①。1699年,沙俄國家商隊首次到達北京,以后隔三年定期到中國販運金銀、絲綢、瓷器、棉布等物品,直到1716年來華商隊才正式采購茶葉。該時期茶葉經(jīng)歷了從禮品到商品的轉(zhuǎn)變,中俄貿(mào)易以北京為中心,多為皮布往來貿(mào)易,茶葉貿(mào)易居于次要地位,貿(mào)易量并不大,且俄國國家商隊的活動范圍受到嚴格的限制。1727年,清俄雙方簽訂了《恰克圖條約》,確立自額爾古納河以西的邊界,還規(guī)定除已有的尼布楚貿(mào)易集市,還將俄國邊界之恰克圖開設(shè)為中俄貿(mào)易之地點②。 此條約使中俄早期茶葉貿(mào)易發(fā)生兩大轉(zhuǎn)折:一是貿(mào)易地理中心從北京轉(zhuǎn)移至恰克圖,二是茶葉貿(mào)易從國家商隊轉(zhuǎn)變?yōu)橐缘赜驗樘卣?、取得貿(mào)易特許經(jīng)營權(quán)的商幫,中國主要為西幫茶商(晉商),俄國主要為莫斯科幫、土拉幫、阿爾扎馬斯克和伏洛格達幫、托波爾斯克幫、伊爾庫茨克幫、喀山幫等六大商幫[2]。其時,閩茶在英國市場上享有盛譽,俄人對閩茶也情有獨鐘,故西幫茶商深入武夷山區(qū)從事茶葉收購,利用牛、馬等牲畜馱運,將閩茶經(jīng)陸路轉(zhuǎn)水路經(jīng)漢口溯長江而上至樊城(今湖北襄陽市),繼續(xù)北上入河南唐河、賒旗(今河南社旗縣),再入山西潞安府(今山西長治一帶)、沁州和太原府等,至河北張家口,用駝隊將茶葉經(jīng)庫倫(今烏蘭巴托)運至恰克圖后交予俄商,俄商再將茶葉販運至俄羅斯各地③。其中,從張家口到恰克圖有東、中西三條商路,中路為路程最短、貨物流通量最大,但運輸條件極為艱苦④。該貿(mào)易路線是中俄茶葉貿(mào)易的重要路線,前后持續(xù)時間將近200年,直到19世紀60年代漢口、天津等港口開埠才發(fā)生新的變化。 從武夷茶區(qū)到張家口行程有5000余里,從張家口到恰克圖行程超過4300里,茶葉從中國運輸至邊境口岸歷時近半年,正是這一貿(mào)易路線被學(xué)者稱為“萬里茶道”,2014年各方已啟動將其申報為世界非物質(zhì)文化的規(guī)劃[3]。這一由晉商開辟的新興茶葉貿(mào)易路線,改變了中國境內(nèi)以北京為中心的貿(mào)易時期的經(jīng)鄱陽湖、順長江入大運河至北京的傳統(tǒng)南北茶葉商路和貢道[4](P119-126)。
恰克圖城貌(恰克圖是俄羅斯邊境城市,19世紀中葉之前大量茶葉經(jīng)此流往俄羅斯內(nèi)地市場。圖片來源于19世紀A. P Subbotin著《茶葉及茶葉貿(mào)易》)
最初,中俄貿(mào)易路線上運輸出口的產(chǎn)品以中國的棉布和絲綢為大宗, 茶葉出口數(shù)量較少,如1750年僅有7000普特磚茶、6000普特白毫茶⑤。18世紀后半葉,俄國棉紡織業(yè)有了長足進步,飲茶風(fēng)習(xí)也在俄國廣為普及,因此中國棉布和絲綢出口的比重開始下降, 茶葉的輸出迅速增長。18世紀60年代初開始達到3萬普特左右, 約占中國對俄出口商品總值的15%;1792年, 茶葉輸俄貨值達54萬盧布,首次超過棉花貨值,占當年中國輸俄總貨值的22%;1802年茶葉輸俄貨值達187萬 盧 布, 占 輸 俄 總 貨 值 的40%[5](P358-359)。1839~1845年, 茶葉貿(mào)易已占恰克圖全部出口貿(mào)易的91%⑥。1857年,馬克思說:“在恰克圖,中國方面提供的主要商品是茶葉。俄國人方面提供的是棉織品和皮毛。以前,在恰克圖賣給俄國人的茶葉,平均每年不超過100萬箱, 但在1852年卻達到了175萬箱, 買賣貨物的總價值達到1500萬美元之巨……由于這種貿(mào)易的增長,位于俄國境內(nèi)的恰克圖就由一個普通的集市發(fā)展成為一個相當大的城市了。”[6](P164)
中俄兩國時局的變化會對這條路途漫長傳統(tǒng)茶葉貿(mào)易商路造成深刻沖擊。 在兩個半世紀的貿(mào)易中,恰克圖市場發(fā)展并非一帆風(fēng)順。由于走私的盛行以及俄國商人從中作梗, 乾隆帝曾對沙俄兩次違約給予關(guān)市制裁, 恰克圖在1758年、1765年、1777年、1785年共經(jīng)歷過4次閉市的波折?[7](P270-297)。1812年的拿破侖戰(zhàn)爭導(dǎo)致俄羅斯社會動蕩,給中俄茶葉貿(mào)易造成沖擊,1811年經(jīng)恰克圖運俄的白毫茶為46405普特,1812年便驟降為24729普特[8](P32-34)。特別是太平天國起義,對這一茶葉貿(mào)易路線的影響最為深刻。1853年,太平天國革命運動以及上海小刀會起義切斷了閩茶向俄國運輸?shù)牟枞~路。同年,俄羅斯館駐北京第十三班達喇嘛巴拉第 (Archimandrite Palladius)所提供的秘密情報,詳述了動亂對閩茶銷俄的負面影響:“由于中國南方動蕩不安, 本年到福建定購茶葉的商人將會寥寥無幾。因此,明年未必會有新茶運到。 叛亂者在整個長江下游造成的恐怖,使取道樊城的交通已經(jīng)中斷。”⑦中國內(nèi)地時局之動蕩對中俄茶路的影響也引起了馬克思的關(guān)注,他在1857年發(fā)表的《俄國的對華貿(mào)易》一文中說:“1853年,由于中國內(nèi)部不安定以及產(chǎn)茶省區(qū)的通路為起義部隊所占領(lǐng), 起義者搶劫敵人的商隊, 所以運往恰克圖的茶葉數(shù)量就減少到五萬箱, 那一年的全部貿(mào)易額只有六百萬美元左右?!?/span>[6](P164)中俄茶路這條經(jīng)濟動脈的受阻,激怒了俄國政客,他們派遣公使普提雅廷致理藩院咨文:“因貴國內(nèi)亂, 以致我恰克圖買賣連年壅滯。敝國欲迅速代平叛亂,貴國韜鈐以及文學(xué),可期至善?!?/span>[9](第三編,P347)實際上,動亂對閩茶運輸路線的影響持續(xù)時間較長,1857年巴拉第再次向俄國政府報告起義軍占領(lǐng)了鄰接武夷茶區(qū)的崇安縣城, 切斷了武夷山與福州府之間的水路交通。 茶路受阻的直接結(jié)果便是茶價的飆升,據(jù)報告,閩茶茶價上漲50%以上。部分商人于是將較為便宜的兩湖茶摻入閩茶之中,販運至恰克圖。
蒙古草原上的運茶駝隊(圖片來源于19世紀A. P Subbotin著《茶葉及茶葉貿(mào)易》)
兩湖茶的茶源地主要是湖南安化和臨湘的聶家市,以及湖北蒲圻羊樓洞、崇陽和咸寧等地。太平天國起義平息之后,兩湖茶仍舊以福建茶的名義賣給俄國。出乎意料的是,兩湖茶非常適合俄國人的口味,故有遠見的一些中國茶商,開始公開輸入兩湖茶,而輸入福建茶之商人,則損失慘重,故福建茶之市場漸為兩湖茶所奪[10](P91)。加之, 武夷山區(qū)茶葉外銷開辟了經(jīng)福州出口的路線,通過海路對英美等國輸出日增,經(jīng)由陸路對俄輸出比重呈下降趨勢。閩茶向俄輸出的阻隔和兩湖茶之登場,為漢口成為中俄茶葉貿(mào)易路線之中樞提供了歷史契機。
19世紀初, 俄商對兩湖茶已經(jīng)有初步了解,太平天國戰(zhàn)事對中俄傳統(tǒng)茶路的堵塞為中部茶葉向俄輸出提供了機遇。 中部茶葉主要以湖南、湖北、安徽南部和江西北部為主要來源地,這些地區(qū)從唐宋時期便已是中國的重要產(chǎn)茶區(qū)。中國茶葉自鴉片戰(zhàn)爭起大規(guī)模進入世界市場后,寧州紅茶、祁門紅茶、湖南紅茶和宜昌紅茶等為英國等國家所知。漢口位于華中產(chǎn)茶區(qū)的核心位置和黃金水道之上,與這些產(chǎn)茶區(qū)水系相通、陸地相連,自然而然成為茶葉發(fā)賣和輸出之門戶。由于清王朝一向禁止俄商深入中國內(nèi)地采買,中俄傳統(tǒng)茶路自內(nèi)地至恰克圖部分貿(mào)易一向為晉商所壟斷。但俄羅斯一直覬覦中國內(nèi)地的茶葉生產(chǎn)基地,1851年與清王朝簽訂《伊利塔巴爾巴哈臺通商章程》,打開了中國西北邊疆的貿(mào)易門戶,新疆成為中俄茶葉貿(mào)易的新通道。1858年,《中俄天津條約》 將中俄通商從西北邊疆拓展到七口通商,并提出中方取消對陸路通商的條件約束,不加限制。特別是1862年中俄《陸路通商章程》更具標志性意義, 該章程打破了邊境貿(mào)易的地域限制,俄商取得了在中國內(nèi)地直接從事茶葉采購、 加工、販運的權(quán)利,以及與天津通商的關(guān)稅優(yōu)惠。但從漢口運往天津的茶葉除在漢口繳納2.5兩/擔(dān)的出口關(guān)稅, 在天津還要交1.25兩/擔(dān)的子口稅。1866年,在俄國政府的強迫之下,清王朝同意免除俄方天津子口稅,進一步降低了俄商的陸運費用, 但從漢口運至天津的茶葉不允許在周邊銷售,必須全部轉(zhuǎn)運至恰克圖到俄羅斯銷售。
這些條約和章程給俄商深入漢口內(nèi)地收購茶葉以及茶葉的外運提供了便利條件。他們一方面深入漢口及其附近茶區(qū)積極從事茶葉收購、開設(shè)磚茶工廠, 改進磚茶壓制方法。1863年順豐洋行(S.W.Litvinoff & Co.)、1866年新泰洋行(Tokmakoff, Molotkoff, & Co.)、1873 年 阜 昌 洋 行(Molchanoff, Pechatnoff, & Co.)等俄商在漢口及周邊的羊樓洞等地設(shè)廠制茶, 較中國茶商所生產(chǎn),成本要低、品質(zhì)更優(yōu),故獲利頗豐。到1895年, 在漢口從事磚茶制造和貿(mào)易經(jīng)營的有新泰、百昌、源泰、阜昌、順豐等多家俄商,其中以新泰洋行最為繁盛。與此同時,英商也積極在漢口從事茶葉貿(mào)易開拓,英俄雙方在漢口展開了長時間的激烈競購[11](P55-59)。另一方面,為進一步降低運輸費用,俄商還調(diào)整茶葉貿(mào)易路線,開始水陸聯(lián)運。其方法和路線為,以漢口經(jīng)營的重心和根據(jù)地,將附近茶區(qū)收購的茶葉和制造之磚茶集中在漢口裝船,運至上海,經(jīng)中國沿海海路運至天津,再通過陸路運輸至恰克圖。這致使天津運往恰克圖的茶葉數(shù)額迅速增加,1865年為1647888磅,1866年為2399291磅,1876年增至8675907磅,增長5倍多[12](P117)。
位于漢口的磚茶廠(現(xiàn)在湖北省的武漢市。圖片來源于19世紀A. P Subbotin著《茶葉及茶葉貿(mào)易》)
俄商深入漢口并積極開拓茶葉路線,意味著俄羅斯憑借不平等條約所賦予的權(quán)利,努力擺脫晉商為中俄茶葉采買之代理的境地。在中俄傳統(tǒng)的茶葉貿(mào)易路線,晉商曾賺得巨大利潤,俄羅斯一直在試圖掌握茶葉貿(mào)易的整個路線。1867年恭親王等奏復(fù)山西商人的陳請中稱:“從前恰克圖貿(mào)易之盛,由于俄國人不能自入內(nèi)地販運,自陸路通商以后,俄人自行買茶,不必與華商在口外互換, 因之利為所奪?!?/span>[13](P5600-5601)1868年的領(lǐng)事商務(wù)報告稱:“運往恰克圖的茶葉,大都不是在買賣城收購,而是在湖北收購,所以自然就要用那些經(jīng)由最便宜的航道運到湖北省的大港口——漢口——的俄國制成品來還清一部份茶款。”[14](第二冊,P1306)隨著漢口茶葉貿(mào)易對俄輸出的地位日益提升, 恰克圖茶葉貿(mào)易中心的地位開始褪色,逐漸從屬于漢口的茶葉貿(mào)易,1866年在陸路總輸入磚茶104804普特中,恰克圖貿(mào)易的占43773普特,而俄隊商直接自漢口輸入54117普特, 到1868年時,陸路輸入磚茶185985普特,俄隊商自漢口輸入130537普特,恰克圖轉(zhuǎn)運的有12641普特[10]。俄商掌握茶葉貿(mào)易路線,對長期經(jīng)營該路線的晉商影響頗大,1880年10月祭酒王先謙奏折中曾提到:“從前張家口有西幫茶商百余家,與俄商在恰克圖易貨,及俄商自運后,華商歇業(yè),僅存20余家?!?/span>[15](卷24,P14)1900年,趁八國聯(lián)軍之亂,俄羅斯對華商加重稅收:“紅茶以分合稅一分,重華秤十一兩二錢,每分收俄洋六十二分半。計茶一箱,原本不過四十二三兩,稅銀約需四十五兩……磚茶并按每分六文一厘半征稅,合計所收數(shù)目均過于原本,以致赴俄華商半多虧歇,而庫倫至張家口一帶商務(wù)亦因之窒礙?!?/span>[16](P206)俄商的爭奪和俄國的重稅,擠壓了晉商生存空間,這也成為傳統(tǒng)晉商衰落原因之一。
與中國交界的恰克圖商城,整個院子都堆滿了裝茶葉的箱子。(圖片來源于19世紀A. P Subbotin著《茶葉及茶葉貿(mào)易》)
俄商還以漢口為中心,向九江、福建等地拓展茶葉收購和生產(chǎn)之基地。清末,九江也是全國重要的茶市,該商埠連接著贛西北、贛東北、吉安府,以及安徽徽州府、福建崇安等重要產(chǎn)茶區(qū),俄商對此亦有所覬覦。1870年, 漢口俄國茶商派員到九江采購白毫茶和磚茶,發(fā)現(xiàn)該地茶葉質(zhì)優(yōu)價廉。于是,原本在漢口從事磚茶加工的俄商阜昌、新泰、 順豐等分別于1870年、1875年和1882年在九江開設(shè)磚茶分廠。1891年俄國人開始在九江生產(chǎn)方茶,一直持續(xù)到1895年,九江茶市走向衰退之后,俄商又將市場退縮至漢口[17](P168)。與此同時, 俄商也積極從漢口向福州拓展磚茶生產(chǎn)基地。1872年俄商伊萬諾夫派波雅特科夫了解福州茶市行情,波雅特科夫在福州收購茶末開始生產(chǎn)磚茶。1875年, 他與漢口俄國茶商莫爾恰諾夫合伙開設(shè)了茶葉商行。漢口的巴納瑪洛夫、托克瑪科夫—舍維列夫等商行也選擇在福州開業(yè),當年底,“福州及福建內(nèi)地俄商已設(shè)立了5、6個廠,1876年發(fā)展到9個廠之多”[18](P78)??傮w而言,俄商在福州經(jīng)營并不成功, 最終同樣選擇退回漢口。在此情形之下, 漢口對俄國茶葉輸出至為重要,到1894年漢口直接裝運出口的茶葉為14.7萬擔(dān),其中俄商占輸出總數(shù)的85%,漢口外貿(mào)市場為俄羅斯所獨占。
俄羅斯原本是發(fā)源于內(nèi)陸的國家,一直試圖發(fā)展海洋實力,相繼打通了通往波羅的海、黑海和太平洋的出???。盡管如此,俄羅斯與英國、荷蘭等國以及后起的美國相比,航海事業(yè)發(fā)展相對滯后。因此,俄羅斯長期重視陸路通商貿(mào)易路線的開拓,通過不平等條約攝取陸路通商的稅收優(yōu)惠, 而遠洋海上通商貿(mào)易路線一直沒有得到發(fā)展。海路運輸茶葉在成本、人力投入、運輸時間節(jié)省等方面都極具優(yōu)勢,這是俄國茶葉運輸采取妥協(xié)措施、逐漸走向海陸聯(lián)運的重要原因。但是海陸聯(lián)運所經(jīng)過之海陸實際上是在中國內(nèi)河、沿海路線上運行,而遠洋運輸仍舊是俄羅斯茶葉貿(mào)易之短板。
漢口碼頭
俄羅斯遠東陸地有太平洋海岸, 故嘗試將海運路線繼續(xù)拓展至東北亞。1867年阿拉斯加出售給美國之前, 俄羅斯的俄美公司已經(jīng)開始著手開辟遠東與中國沿海的貿(mào)易路線, 從19世紀50年代起每年平均從海路運進茶葉約8000普特, 約占俄國進口中國茶葉重量的3%⑧。1870年俄羅斯輪船貿(mào)易公司的船只完成了遠東的航行, 很快又停止了航運。1873年俄國在遠東地區(qū)成立航運公司,公司兩艘海輪抵達漢口參與海路茶葉運輸, 經(jīng)上海出??诤?, 通過太平洋上的尼古拉耶夫斯克(廟街)口岸進入黑龍江水路,水程約6000里。由黑龍江西上, 繼續(xù)借助俄羅斯國內(nèi)的內(nèi)河輪船又行約五六千里,然后登岸,更以車馬船只,水陸分運至各省鎮(zhèn)鄉(xiāng)[16](P206)。盡管有專業(yè)人士指出這一航線每年只同行6個月, 航運公司仍舊看好這個航線,因為“如果使用輪船,即可以縮減為70天;而且除了節(jié)省駝商隊貿(mào)易的全部投資的利息以外, 輪船運輸實際上可使每1箱茶葉省去6個盧布(3兩或18先令)的運費”⑨。經(jīng)這條路線運輸?shù)牟枞~數(shù)量并不穩(wěn)定,1871年為647擔(dān),1872年為1813擔(dān),1875年為6053擔(dān),1877年降為4385擔(dān)[10](P147)。
1881年中俄《改定陸路通商章程》大幅酌減了各等級茶葉的稅率, 特別是海路運輸?shù)亩愂?,海路和陸路運費間的差額從每俄磅38戈比縮減為14.5戈比。進入19世紀80年代后,俄羅斯加大對遠東航線的開拓,從漢口轉(zhuǎn)上海后直接運往海參崴,如俄國“義勇艦隊”開辟了從漢口至海參崴的定期航線。但總體言之,俄國茶葉貿(mào)易一直受制于海運不發(fā)達之掣肘,1898年英國女歷險家伊莎貝拉·伯德記載, 進入漢口港船噸位英國為550000噸,其他國家僅有60624噸,其中中國和日本在這噸位中占據(jù)32099噸[19](P65)。漢口茶市對俄有重要地位,但從記載看,俄羅斯在漢口的輪船噸位極少,其航運能力十分有限。
1900年的義和團運動導(dǎo)致張家口等地商人受到威脅、天津港被迫關(guān)閉,這對漢口茶葉運輸路線從恰克圖向海參崴轉(zhuǎn)變起到關(guān)鍵性的推動作用[20](P195-218)。隨著1903年中東鐵路和1904年西伯利亞鐵路的建成,俄商從漢口等口岸用船將茶葉運海參崴、尼古拉耶夫斯克,特別是日清戰(zhàn)爭后開辟了漢口經(jīng)上海到大連的路線,然后經(jīng)鐵路運輸?shù)綒W俄的路線日益重要。在俄國方面,以往從恰克圖到莫斯科需要16個月運輸,憑借鐵路則壓縮至7周,每磅茶葉運費降至9美分;在中國方面,從天津運輸至恰克圖需要49~90天,故該陸路運輸則迅速被鐵路運輸所取代。俄商借助于貿(mào)易特權(quán)及交通路線之便利,不僅將茶葉運輸至本國消費,還向新疆、蒙古等地再出口,形成“俄茶倒灌”的景觀,這對以晉商為主體的傳統(tǒng)商人又是一個打擊。對此,在理藩院1911年的奏折中有所體現(xiàn):“蒙古商務(wù),向以茶為大宗,理藩部例有請茶票規(guī),為大宗入款。近來銷數(shù)頓減,不及舊額十之三四,實因西伯利亞鐵路交通便利,俄茶倒灌,華茶質(zhì)低費重,難與競爭?!?/span>[21](P961)海路聯(lián)運另一優(yōu)勢在于,英國茶商在同俄商競爭中喪失價格優(yōu)勢,進入19世紀90年代晚期俄商開始獨占漢口茶葉外貿(mào)市場。
表1 晚清漢口茶葉經(jīng)亞洲海陸運往俄羅斯的數(shù)量⑩
中國茶葉經(jīng)由陸路被大量販運至俄國,但俄國茶葉真正消費中心位于歐洲部分,陸路運輸成本較海運要高,運輸時間較為漫長,且漸被少數(shù)大俄商所把控,所以該路線茶葉運輸路線并不能有效滿足俄國消費者迅速增長的需求。18世紀晚期起,世界茶葉貿(mào)易的主導(dǎo)地位從荷蘭轉(zhuǎn)移至英國, 英國商人除供應(yīng)英倫三島本土消費所需外,還在不斷滿足荷蘭、俄羅斯和德國北部的部分地區(qū)急劇擴張的茶葉消費。 從交通運輸條件看,歐俄同英國之海上商路遠比中國到俄羅斯的陸地商路更加便利,成本也更低,因此俄國每年從英國大量走私茶葉。但19世紀50年代以前,俄國規(guī)定中俄之間的茶葉和皮貨貿(mào)易只能通過恰克圖進行,嚴格禁止俄國商人從中國經(jīng)由海路輸入茶葉或者從英國進口茶葉,這是因為茶葉是陸路俄國商幫所從事的最重要的壟斷商品,國家從中取得高額的稅收收入:“在這些年里茶葉走私非常猖獗, 這種走私一部份是由于高額的關(guān)稅造成的,一部份是由于恰克圖壟斷商對俄國消費者勒索過高的茶價造成的?!?span id="nru9itt" class="superscript" title="pagenumber_ebook=114,pagenumber_book=113">?以19世紀50年代為例,俄羅斯從國外年平均輸入茶359900普特,從英國運至或走私至俄國的茶約每年有162500普特,約占全年茶葉進口額的45%。正是在這樣的情形之下, 馬克思看到了壟斷貿(mào)易對俄羅斯不利的一面,在1857年對俄國的貿(mào)易策略做出預(yù)判,“可以看出俄國的努力決不只限于發(fā)展這種陸路貿(mào)易”,“它無疑地會利用任何有利的機會來設(shè)法參加同中國的海上貿(mào)易”[6](P164)。
馬克思的預(yù)判旋即得到應(yīng)驗。1861年, 俄羅斯取消了陸路貿(mào)易壟斷權(quán)。1862年4月,為了阻止從英國等地進入歐俄猖獗的茶葉走私貿(mào)易所帶來的稅收損失,規(guī)定從海路把茶葉運進俄國的歐洲部分是合法的。經(jīng)由海路將茶葉運入歐俄合法性的獲得, 勢必會對恰克圖的貿(mào)易產(chǎn)生沖擊。1867年,英國駐圣彼得堡大使館秘書朗雷(T. S.Lumley) 向本國上下兩院呈交一份分析報告,用客觀詳實的分析證明同等質(zhì)量的茶葉, 從倫敦、哥尼斯堡或漢堡運抵莫斯科的費用,要比從恰克圖運抵莫斯科的費用低廉得多,為此他預(yù)言從中國到歐洲的茶葉貿(mào)易將會成為恰克圖貿(mào)易的有力競爭者,“雖然恰克圖貿(mào)易仍舊可以供應(yīng)西伯利亞和俄國最邊遠的北方各省所需的茶葉,并從中取得利潤,但恰克圖貿(mào)易卻不能和那個現(xiàn)在把茶葉供應(yīng)給俄國南部和西部各省的歐洲貿(mào)易競爭”[14](P1304)。 盡管各方都已看到歐俄與中國貿(mào)易的前景,但俄國一直被海運能力所困擾:1860年,英國在世界貿(mào)易中占據(jù)整個商品流轉(zhuǎn)額的23.9%,而俄國只占3.6%[22](上冊,P95)。直到1870年,俄國在世界商業(yè)航船和商業(yè)汽船總噸位中所占比例仍舊微乎其微。
中國式帆船
1869年,蘇伊士運河的開通是人類海運史上一件大事, 歐洲商船不必再繞經(jīng)非洲南端好望角,可以直接經(jīng)蘇伊士運河運達歐洲。航線縮短的直接結(jié)果是將中國茶葉運往歐洲的海運時間大大縮短,從原來三四個月減少為45~58天左右,從漢口到英國甚至可以壓縮到31.5天[23](P44-55)。俄商運茶船只在通過蘇伊士運河可直接運抵黑海的敖德薩或者巴統(tǒng), 不必如以前經(jīng)過英國轉(zhuǎn)口。另外海運運輸量大,運費在各種交通路線中最為低廉。19世紀40年代,蘇伊士運河沒開通前,茶葉從廣州到倫敦的運費為30~40銀戈比/普特,19世紀70、80年代該路線茶葉運費跌落至3~4英鎊/噸, 而從恰克圖到莫斯科則要6銀盧布/普特。經(jīng)由海路運輸茶葉的運費是陸路運費的1/7至1/8,那些經(jīng)海路轉(zhuǎn)運歐俄的茶葉,銷售價格要比經(jīng)西伯利亞運來的便宜很多??涨袄麧櫩臻g調(diào)動了俄商從事歐俄貿(mào)易的積極性:1870年初, 托克馬科夫和謝維廖夫貿(mào)易所從漢口運茶到倫敦;1871年2月,俄國海運貿(mào)易公司的商船“乞哈切耶夫號”從敖德薩前往中國,5月從經(jīng)吳淞口直抵漢口,滿載俄商由漢口采購的茶葉返回敖德薩,開辟了漢口歐俄的直接海路運輸路線?[24](P131);1872年,“乞哈切耶夫號”和“俄羅斯號”來到漢口運茶至敖德薩。1873年,“俄羅斯號”裝茶2012757磅,同樣開往黑海之阿得灑(即敖德薩)口岸[25](P7-8)。自此,凡供銷俄國歐境的茶葉,基本都由漢口裝船經(jīng)地中海運抵俄國黑海之敖德薩。 在19世紀70年代,此茶葉運輸路線受到俄國和土耳其緊張局勢特別是1877年俄土戰(zhàn)爭的影響,俄國海運貿(mào)易公司的對華茶葉貿(mào)易經(jīng)營十分不穩(wěn)定。
1878年俄土戰(zhàn)爭結(jié)束后,俄國打通了經(jīng)由黑海通往地中海的通路,漢口與黑海敖德薩等地貿(mào)易得以恢復(fù)。俄國的“義勇艦隊”(Russian Volunteer Fleet)代替了俄國海運貿(mào)易公司的船只,設(shè)立漢口——敖德薩之定期航線,掌握了漢口茶葉向歐俄運輸?shù)目刂茩?quán),俄國阜昌洋行是其貿(mào)易總經(jīng)紀人。1881年12月31日, 俄羅斯海軍艦隊的文件中談到了從漢口運送茶葉到敖德薩的方法。義勇艦隊成為新的海上運輸力量后,茶葉的運輸費用有所降低,俄羅斯的很多公司在敖德薩設(shè)立辦事 處,從事與漢口的茶葉貿(mào)易?[26](P529)。1885~1893年,經(jīng)敖德薩海路進口的漢口茶葉增長了兩倍多[27](P291)。1884~1890年,俄羅斯從漢口向敖德薩運輸了7600多萬鎊茶葉,在19世紀80年代末運輸量達到了2000萬鎊左右?[26](P534)。1898年一位女探險家不無感慨地寫道:“俄國商人目前已經(jīng)將茶葉貿(mào)易掌控在手中,他們在漢口和九江擁有生產(chǎn)磚茶的工廠,1898年俄國義勇艦隊有五艘蒸汽船裝載了茶葉駛往敖德薩,一艘駛往圣彼得堡?!?/span>[19](P65)到1893年時,通過亞俄邊境運輸?shù)闹袊浳镓浿禐?975.5萬盧布, 其中茶葉總價為1606.8萬盧布, 通過歐俄邊境運輸?shù)闹袊浳镓浿禐?343萬盧布, 其中茶葉總價為1325.8萬盧布,兩者之間相差已經(jīng)無幾。
由于俄國商人直接并且積極地從事漢口茶貿(mào)易,經(jīng)由敖德薩的海路貿(mào)易和經(jīng)由天津的陸路貿(mào)易逐漸增加,每年經(jīng)倫敦再輸出到俄國的茶葉逐漸減少,尤其是從漢口到敖德薩的茶葉貿(mào)易路線降低了俄國進口茶葉成本, 有利于本國消費者,卻威脅到英國再輸出茶葉貿(mào)易的利益。例如,1894年,俄國有7艘船從漢口向敖德薩運茶26300噸,還租借了1艘英國商船運茶[28](P110),1896年情況同樣如此, 僅有1艘英國船從漢口向倫敦輸出茶葉??傮w言之,俄國通過海路將茶葉運往歐俄的茶路,受制于航運發(fā)展滯后的制約,還經(jīng)常租借英國、德國船只支援運輸。盡管如此,漢口茶葉經(jīng)由海路的茶路源源不斷地運往歐俄,直到第一次世界大戰(zhàn)期間中俄海上運輸受到阻隔,俄商轉(zhuǎn)而從印度和錫蘭(今斯里蘭卡)進口茶葉,市場的轉(zhuǎn)移特別是俄國十月革命的爆發(fā),造成漢口對歐俄出口茶葉量的斷崖式下滑直至最終中斷。
表2 1880~1893年漢口至敖德薩貿(mào)易路線茶葉輸出量?
在中國飲茶風(fēng)習(xí)傳入俄羅斯后,俄國內(nèi)消費需求不斷增長。由于自身不出產(chǎn)茶葉,俄羅斯倚重通過與中國貿(mào)易取得足夠國內(nèi)消費的茶葉,從18世紀到19世紀中期形成了以福建武夷山為起點到恰克圖的著名萬里茶道。這一茶葉貿(mào)易路線中國部分主要由晉商主導(dǎo),俄國部分主要有六大商幫主導(dǎo), 都帶有一定的貿(mào)易特權(quán)和壟斷優(yōu)勢。在此期間, 中俄茶葉貿(mào)易盡管受中國和俄國政治、軍事、外交等方面影響,但得到較好延續(xù),迅速擴大了貿(mào)易規(guī)模,形成了與英國海路茶截然不同的陸路茶。 爆發(fā)于1851年的太平天國運動,致使閩茶外運困難,這給以漢口為中心的兩湖茶擔(dān)綱中俄茶葉貿(mào)易主角提供契機。漢口茶市憑借獨特的水陸交通優(yōu)勢、 毗鄰茶葉主產(chǎn)區(qū)的地理優(yōu)勢,成為英俄茶商競相爭奪的對象。面對英商的競購和競運, 俄商一方面深入產(chǎn)茶區(qū)積極收購、修建工廠改進磚茶生產(chǎn)方法提升品質(zhì),另一方面又意識到自身運輸能力的短板,通過與清王朝簽訂不平等協(xié)議取得陸路通商特權(quán)和海關(guān)稅收優(yōu)惠政策,開始積極調(diào)整茶葉貿(mào)易路線,將漢口茶葉利用長江內(nèi)河、中國東部沿海運輸至天津再陸路運至恰克圖,或者運往俄國東部港口海參崴再使用鐵路運輸至歐俄。
蘇伊士運河開通后,俄商與英商開展正面運輸競爭,從漢口直接運輸茶葉至歐俄黑海口岸敖德薩。盡管受海洋運輸能力限制,但為了縮短運輸路線、減少運輸時間、降低運輸成本、避免運輸對茶質(zhì)之損傷,俄商還是積極利用水路調(diào)整茶葉運輸路線。晚清中俄茶葉貿(mào)易的四條路線,都是以漢口為起點,漢口成為俄羅斯茶葉的重要來源地[20](P195-218)。19世紀80年代英商迅速退出中國市場后,廣州、福州等茶葉貿(mào)易港受到?jīng)_擊, 俄商的需求延緩了漢口茶市的衰落。19世紀末期, 中國茶葉將近一半出口至俄羅斯,1906~1916年超過60%的茶葉出口至俄羅斯。1915年第一次世界大戰(zhàn)期間,漢口茶葉對俄出口達到頂峰。但漢口茶葉輸出路線的開辟以及主導(dǎo)權(quán)由俄商所掌握,出口茶葉的質(zhì)量控制也沒有實現(xiàn)內(nèi)在化?。十月革命導(dǎo)致俄國消費需求發(fā)生變化,布爾什維克政府對茶葉貿(mào)易進行管制,以漢口為中心的對俄茶葉貿(mào)易走向衰退,晚清中國茶葉走向全球化的進程歸于失敗。
注釋:
①茶馬互市肇始于唐代、興起于宋代、鼎盛于明代、衰落于清代, 是以茶馬交換貿(mào)易為核心同西北少數(shù)民族交往的形式, 清代中葉以后逐漸拓展到與俄羅斯的貿(mào)易往來,詳見劉禮堂、宋時磊《唐代茶葉及茶文化域外傳播考》,《武漢大學(xué)學(xué)報(人文科學(xué)版)》2013年第3期;魏孔明《西北民族貿(mào)易述論——以茶馬互市為中心》,《中國社會經(jīng)濟史》2001年第4期。 中俄早期茶葉貿(mào)易可參見蘇全有《論清代中俄茶葉貿(mào)易》,《北京商學(xué)院學(xué)報》1997年第1期。
②1728年俄羅斯開始對恰克圖市場進行規(guī)劃設(shè)計,并派軍隊于當年建成貿(mào)易市場, 中國商人則集資建立貿(mào)易城,這個貿(mào)易城被中國稱為買賣城。恰克圖位于現(xiàn)在俄蒙邊界界河的北岸, 買賣城則是現(xiàn)在蒙古國阿勒坦布拉格。
③這種茶葉由漢水運至距漢口350英里的一個大市鎮(zhèn)樊城(老河口鎮(zhèn)),在樊城起岸后,用騾子拖拉大車運往山西省靠長城口外一個重要城市歸化廳, 然后由歸化廳分銷于蒙古全境。湖北省志貿(mào)易志編輯室編《湖北近代經(jīng)濟貿(mào)易史料選輯》第1輯,《湖北省志·貿(mào)易志》編輯室1984年,第11頁。
④這三條道商路分別是: 東路自烏蘭壩入察哈爾正藍旗界,經(jīng)內(nèi)札薩克西林郭勒盟之阿巴噶王、阿巴哈那爾貝子等旗游牧,入外薩克車臣汗部落之阿海公旗游牧,經(jīng)達里岡愛東界, 入車臣汗部落之貝勒等旗游牧, 達于庫倫,由庫倫方達恰克圖,此東一路也;西路自土默特旗翁棍壩、河洛壩,經(jīng)四子部落沙拉木楞、圖什業(yè)圖汗旗,至三音諾彥旗,分為兩路,其一西達里雅素臺科布多,其一東達庫倫,由庫倫達恰克圖,此西一路也;中路自大境門外西溝之僧濟圖壩, 經(jīng)大紅溝、 黑白城子鑲黃旗牛群大馬群、鑲黃旗羊群各游牧,入右翼蘇尼特王旗,經(jīng)圖什業(yè)圖汗旗車臣汗部落之貝勒、阿海公等旗游牧,渡克魯倫河達庫倫,方達恰克圖。賈楨等《籌辦夷務(wù)始末(咸豐朝)》卷66,故宮博物院影印本1930年,第8頁。
⑤白毫茶是指用帶有細白毫毛的嫩葉加工而成的非常高級的紅茶。見(英)莫克塞姆《茶:嗜好、開拓與帝國》,生活·讀書·新知三聯(lián)書店2010年版,第253頁。
⑥霍赫洛夫 《十八世紀九十年代至十九世紀四十年代中國的對外貿(mào)易》,《中國的國家與社會》, 莫斯科1978年俄文版,第93頁。轉(zhuǎn)引自蔡鴻生《俄羅斯館紀事》,中華書局2006年版,第138頁。
⑦格·爾《十九世紀三十至五十年代的北京布道團與俄中貿(mào)易》,《紅檔》1932年第3期,第154頁。轉(zhuǎn)引自蔡鴻生《“商隊茶”考釋》,《歷史研究》1982年第6期。
⑧俄美公司對茶葉貿(mào)易的經(jīng)營,可參見郭蘊深《中俄茶葉貿(mào)易史》,黑龍江教育出版社1995年版,第72~76頁。
⑨《北華捷報》,1873年8月16日,第133頁。轉(zhuǎn)引自姚賢鎬《中國近代對外貿(mào)易史資料(1840~1895)》第2冊,中華書局1962年版,第1285~1286頁。
⑩資料來源:1874~1880年間經(jīng)俄屬遠東地區(qū)輸往俄國的漢口茶葉統(tǒng)計,孟憲章《中蘇貿(mào)易史資料》,中國對外經(jīng)濟貿(mào)易出版社1991年版,第284頁;1896~1903年漢口輸往俄屬太平洋口岸茶葉數(shù)量統(tǒng)計,郭蘊深《中俄茶葉貿(mào)易史》,第193頁。
?Trade Reports,1866年,天津。轉(zhuǎn)引自姚賢鎬《中國近代對外貿(mào)易史資料(1840~1895)》第2冊,第1299頁。
?資料來源:1880~1884年原始數(shù)據(jù)來自I.U.P., B.P.P., China, Vol.15, pp.121,1884, Hankow,引自陳慈玉《近代中國茶業(yè)之發(fā)展》,中國人民大學(xué)出版社2013年版,第100頁。1885~1893年數(shù)據(jù)來自米·約·斯拉德科夫斯基 《俄國各民族與中國貿(mào)易經(jīng)濟關(guān)系史(1917年以前)》,社會科學(xué)文獻出版社2008年版,第311頁。前者原始數(shù)據(jù)單位為英鎊,后者數(shù)據(jù)單位為千普特,現(xiàn)統(tǒng)一折算為千克。兩者數(shù)據(jù)出入較大, 因前者來自英國領(lǐng)事報告記錄從漢口直接輸出的茶葉, 后者可能包括從漢口轉(zhuǎn)運至上海復(fù)出口的茶葉。
?張之洞曾試圖突破俄商對貿(mào)易路線的掌控, 見李靈玢 《論張之洞與漢口茶貿(mào)》,《江漢論壇》2012年第9期,日本突破西方貿(mào)易主導(dǎo)的質(zhì)量控制的路徑可參見(日)中林真幸《日本近代繅絲業(yè)的質(zhì)量控制與組織變遷》,《宏觀質(zhì)量研究》2015年第3期。
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Research on the Change of Tea Trade Route Between China and Russia in Late Qing Dynasty: Taking Hankou as the Trade Center
中國的茶葉、茶樹、飲茶風(fēng)俗及制茶技術(shù)等都是隨著中外文化交流和商業(yè)貿(mào)易的開展由我國直接、間接傳向全世界的,最早傳入朝鮮、日本,其后由南方海路傳至印度尼西亞、印度、斯里蘭卡等國家,16世紀傳至歐洲各國并進而傳到美洲大陸,由北方傳入波斯、俄國。
中國茶葉約于5世紀的南北朝時期開始陸續(xù)輸出至東南亞鄰國及亞洲其他地區(qū)。10世紀時,蒙古商隊來華從事貿(mào)易時,將中國磚茶從中國經(jīng)西伯利亞帶至中亞地區(qū)。宋、元時期,我國對外貿(mào)易的港口增加到八九處,這時的陶瓷和茶葉已經(jīng)成為我國主要的出口商品。明代時期,政府采取積極的對外政策,加強與東南亞、阿拉伯半島、非洲東岸等地的經(jīng)濟聯(lián)系與貿(mào)易,使茶葉輸出量大量增加。15世紀初,葡萄牙商船來中國進行通商貿(mào)易,茶葉對西方的貿(mào)易開始出現(xiàn)。1610年荷蘭人自澳門販茶,并轉(zhuǎn)運入歐洲,1616年中國茶葉運銷丹麥,1650年后傳至東歐后再傳至俄、法等國,1657年中國茶葉在法國市場銷售。1662年嗜好飲茶的葡萄牙公主凱瑟琳嫁給英國國王查理二世,提倡皇室飲茶,帶動了全國的飲茶之風(fēng);1669年英屬東印度公司開始直接從萬丹運華茶入英。
17世紀時,中國茶葉傳至美洲。1690年中國茶葉獲得美國波士頓出售特許執(zhí)照。美國1776年獨立后,來華的第一條商船“中國皇后”號于1784年到達中國,采購的主要商品就是茶葉。1924年南美的阿根廷由我國傳入茶籽種植于北部地區(qū),并相繼擴種。
19世紀50年代開始,由英國殖民主義扶持,在東非和南非的尼亞薩蘭(今馬拉維共和國)、肯尼亞、烏干達、坦桑尼亞等國家先后開展種茶。20世紀60年代,應(yīng)非洲國家的要求,我國多次派出茶葉專家去西非的幾內(nèi)亞、馬里,西北非的摩洛哥等國家指導(dǎo)種茶,非洲才開始有了真正的茶葉栽培。
茶傳入朝鮮半島
據(jù)史料記載,我國茶葉最早傳入朝鮮半島。公元4世紀末至5世紀初(南北朝時期),茶葉隨佛教由中國傳入高麗國(今朝鮮和韓國)。到了唐代,朝鮮半島已開始種茶?!稏|國通鑒》載有“新羅(國)興德王之時,遣唐大使金氏,蒙唐文宗賜予茶籽,始種于金羅道之智異山?!惫?28年,朝鮮派到中國的使者金大廉由中國攜回茶籽,種于智異山下華巖寺周圍。到公元12世紀前,高麗國的松應(yīng)寺和寶林寺等寺院大力倡導(dǎo)飲茶,使飲茶風(fēng)氣普及民間。
東傳日本
唐貞元二十年(公元804年),日本高僧最澄法師入華求法;公元805年,他師滿回國時帶去茶樹種子,種植于近江(今日本滋賀縣境內(nèi))的比睿山麓。這是中國茶種向外傳播的最早記載。次年,日本弘法大師(空海)再度入唐,又攜回大量茶籽,分種各地。此后,日本茶葉生產(chǎn)開始繁榮起來,并由寺廟傳到民間。
到南宋時期,日本榮西禪師分別于公元1168年到1187年兩次來我國學(xué)習(xí)佛經(jīng),并在我國學(xué)茶,親身體驗宋代的茶藝及飲茶的效用。榮西還用漢字撰寫了兩卷《吃茶養(yǎng)生記》,大力提倡喝茶,被譽為日本的陸羽。南宋開慶元年(公元1259年),日僧南浦昭明入宋求法,在徑山寺學(xué)得徑山茶宴、斗茶等飲茶習(xí)俗,帶回中國茶典籍多部及徑山茶宴用的茶臺子及茶道器具多種,并在此基礎(chǔ)上逐漸形成了日本自己的茶道。
南傳印度尼西亞
印度尼西亞從公元7世紀起即與我國有往來。1684年,印度尼西亞開始引入我國茶籽試種,以后又引入中國、日本茶種及印度阿薩姆種試種。歷經(jīng)坎坷,直到1826年,印度尼西亞的華僑從我國引進茶種,才真正奠定了茶業(yè)基礎(chǔ);1827年由爪哇華僑第一次試制樣茶成功。
茶傳入印度
印度是紅碎茶生產(chǎn)和出口最多的國家,其茶種源于中國。1780年歐洲人開始提倡印度植茶運動,英屬東印度公司幾次運去中國茶籽種植,未獲成功。1834年,印度到我國購買茶籽、茶苗種植于大吉嶺,并請中國種茶制茶專家指導(dǎo),其中包括小種紅茶的生產(chǎn)技術(shù)。在此基礎(chǔ)上,紅碎茶才開始出現(xiàn),并成為全球性的大宗飲料。
茶傳入俄羅斯
明朝萬歷四十六年(1618年),當時的中國公使曾攜帶幾箱茶葉饋贈俄國沙皇;1638年,俄國派駐蒙古的使節(jié)也曾攜帶茶葉返回俄國。此后,飲茶就在俄國流行起來,茶葉也成為中俄貿(mào)易中的主要商品之一。1833年,俄國向為我國購買茶籽、茶苗,栽植于格魯吉亞的尼基特植物園內(nèi),后又擴展其他植物園,并依照我國制法制成茶葉。1884年索洛左夫從漢口運去茶苗和茶籽,在外高加索巴統(tǒng)附近,開辟茶園,從事茶樹栽培。1893年波波到我國訪問了一個寧波一個茶廠,購買了大量茶種和茶苗,聘請了10名茶業(yè)工人到高加索,并且完全按照我國形式建設(shè)一座小型的工廠,依照我國的制茶法生產(chǎn)茶葉,從此俄國有了茶業(yè)。
茶傳入斯里蘭卡
錫蘭(今斯里蘭卡)在公元4~5世紀就與中國有文化交流。17世紀開始,斯里蘭卡從我國引入茶籽試種,復(fù)于1780年試種;1824年以后又多次引入中國、印度茶種和聘請技術(shù)人員;1869年,斯里蘭卡的咖啡業(yè)遭受蟲災(zāi)失敗后,決心以茶業(yè)來替代,從而茶葉生產(chǎn)迅速發(fā)展起來。
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9月11日,重走·重溯·重構(gòu)——“世界的東方茶港”論壇在第11屆武漢茶博會現(xiàn)場隆重舉辦,茶行業(yè)專家學(xué)者,企業(yè)代表齊聚一堂,以“世界的東方茶港”為主題,通過“主題演講+圓桌對話”的融合形式,全方位挖掘東方茶港歷史、文化、經(jīng)濟資源,為東方茶港的未來發(fā)展出謀劃策。
嘉賓致辭
湖北省政府研究室二級巡視員孫軍:
湖北是中國茶文化的重要發(fā)源地,茶祖神農(nóng)、茶圣陸羽、茶神諸葛亮都出自湖北。漢口歷史上曾是萬里茶道的源頭、中國茶葉貿(mào)易中心,繁榮了近兩個世紀,享有“東方茶港”美譽。19世紀70年代,漢口茶葉每年出口達200萬噸,壟斷了市場茶葉市場的80%,占據(jù)了中國茶葉出口的60%以上,鼎盛時期達到了80%。全國產(chǎn)茶區(qū)以福建、貴州、云南四川、安徽和河南信陽,以及湖北各地的茶葉匯集于漢口,通過萬里茶道一路北上西進,遠銷世界各國,創(chuàng)造了前所未有的茶葉輝煌。
重振東方茶港是楚茶興起的未來,湖北省委省政府高度重視茶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,出臺了《湖北省促進茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展條例》,今年8月省政府又出臺了《全省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化十大產(chǎn)業(yè)鏈實施方案》,茶葉十四五的專業(yè)發(fā)展規(guī)劃。茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展有領(lǐng)導(dǎo)重視、有資金保障、有政策支持、有大家的共同參與,武漢和湖北的茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展正迎來新的歷史機遇。我相信有各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,有大家的共同努力,湖北茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展必將迎來一個美好的明天,重振東方茶港將指日可待!
華巨臣集團副總裁楊文明:
湖北是我國的產(chǎn)茶大省,近年來在湖北省委省政府的高度重視下,湖北省茶產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,以青磚茶、恩施玉露、宜昌紅茶為代表的湖北茶深受海內(nèi)外廣大茶商的青睞。作為老朋友對湖北取得的成就表示衷心的祝賀。
茶產(chǎn)業(yè)是帶動農(nóng)民增收致富的有效途徑,科技是推動我國茶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展關(guān)鍵所在,國家領(lǐng)導(dǎo)人親自號召,要把茶文化、茶產(chǎn)業(yè)、茶科技這篇文章做好。作為茶行業(yè)的領(lǐng)軍者,華巨臣一直積極響應(yīng)國家的號召,充分調(diào)動全國茶行業(yè)資源,承擔(dān)推動中國茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展、茶文化傳播的重任,未來我們衷心希望與大家攜手共進,讓好茶走出大山,讓中國茶文化弘揚四海,讓中國茶產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上。
漢口因茶而盛,希望通過各嘉賓的解讀,利用好東方茶港歷史名片,發(fā)揮湖北省茶產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,寫好統(tǒng)籌發(fā)展茶文化、茶產(chǎn)業(yè)、茶科技這篇文章。
主題演講
演講主題:近代漢口茶市與中俄萬里茶道
演講嘉賓:原武漢社科院歷史研究所所長張篤勤
本次演講主要闡述三個問題:一是古代長江的飲茶之風(fēng)與鄂南茶區(qū)興起;二是近代漢口茶市與對俄國的茶葉貿(mào)易;三是對俄茶道的演變。
大家知道中國是茶的故鄉(xiāng),長江流域是茶的發(fā)源地,在唐宋時期長江中游一帶,茶的種植、銷售已經(jīng)具有很大的規(guī)模。另外,根據(jù)當時的記載,在漢陽區(qū),鄂州的征稅率可以達到20萬銀兩。漢口開埠以后武漢成為重要的茶葉港,在這之前鄂南茶區(qū)已經(jīng)開始興起。
近代漢口茶市分為幾個階段,在這個過程中,英國商人和俄國商人是漢口茶葉市場的主要買主,在19世紀90年代以前,英國商人是最大的買主,90年代以后俄國商人成為主要買主。這里需要說明的是,無論是英國商人主導(dǎo)的時期,還是后面俄國商人主導(dǎo)的時期,紅茶占了很大的比重,磚茶只是其中的一部分。
第二個講一下漢口貿(mào)易對俄國興衰的變化。1728年清朝雍正年間簽訂了條約以后,茶葉作為大宗商品開始出市。90年代以后俄國商人取代英國商人成為最大的買主。有些學(xué)者認為最早的俄國商人建立茶廠是在漢口,實際上最早的商人初步加工茶葉是在羊樓洞地區(qū)。
到1893年在漢口地區(qū)有了4家磚廠,產(chǎn)磚茶40多萬擔(dān)。近代的漢口對茶貿(mào)易沒有完全的統(tǒng)計有兩個大概的數(shù)字,一個就是通過漢江這一路走的茶葉有一個初步的統(tǒng)計,另外一個就是根據(jù)有關(guān)材料進行推算。在十月革命以后,漢口對俄國的茶葉貿(mào)易有所變化,有的年頭下降的比較多,比如說1929年中東事件發(fā)生之后中俄斷交外交關(guān)系對茶葉影響很大。后來抗日戰(zhàn)爭時期,長江航道不通影響茶葉貿(mào)易。
第三個問題,講一下漢口茶對俄貿(mào)易的路線問題,也就是萬里茶道的路線問題。這個茶道可以分成兩種:一個傳統(tǒng)的山西商人經(jīng)商的茶道,最早通過漢口,由漢江到達襄陽樊城一帶,從河南渡過黃河進入山西長治,然后走東口和西口。這一條路線是傳統(tǒng)的路線,是山西商人所走的路線。
到了19世紀80年代以后,除了海路北上以外,向南通過中國的南海,通過蘇伊士運河進入歐洲部分,原來叫是屬于俄國,現(xiàn)在是烏克蘭,就是進入黑河。
現(xiàn)在我們宣傳萬里茶道,宣傳的都是山西商人所走的漢江這條路,尤其是通過南海走的這條海路,通過蘇伊士運河進入黑海這條路線宣傳很少。這個方面的宣傳,我建議應(yīng)該說得更全面一些。
演講主題:萬里茶道的溯源之路
演講嘉賓:萬里茶道歷史文化收藏家萬學(xué)工
萬里茶道全程近15000公里,中國大概是4800公里經(jīng)過8個省市,從福建、江西、湖南、湖北、河南、山西、河北、內(nèi)蒙一直出關(guān)。
武夷山有一個分水嶺,水往北邊流就是河口,是萬里茶道的第一鎮(zhèn),裝不完的河口,賣不完的漢口。五個江河把所有的物資通過水運的方式,通過鄱陽湖的河口逆江而上運到我們的漢口。在漢口把所有的茶葉集中,沿著晉商的茶道,通過漢水一路到了襄陽,就是現(xiàn)在的樊城,樊城通過了現(xiàn)在的河南的社旗,南船北馬,用騾馬運輸?shù)姆绞蕉蛇^黃河,一直往北方走。漢口雖然不是茶葉產(chǎn)地,卻是茶葉的集散地,茶路貿(mào)易集散運輸始于漢口。
中俄萬里茶道在歷史的風(fēng)風(fēng)雨雨中持續(xù)了200多年,后來因為遠東鐵路的興起,以及1927十月革命以后鐵路就中斷了。但是中俄的萬里茶道為茶葉的種植和貿(mào)易做出了巨大貢獻,促進了中原地區(qū)和俄國西伯利亞社會經(jīng)濟的發(fā)展,也加深了中華文明與俄羅斯文明的交流。
演講主題:萬里茶道在漢口的文化遺產(chǎn)
演講嘉賓:原武漢地方志辦公室副主任、武漢近代史專家王汗吾
下面我將從三個方面論述:一個是晉商的故事,另一個是東方茶港的起源,最后是俄國建筑遺址的世界遺產(chǎn)申報。
晉商開辟萬里茶道,它是在古代的交通條件之下,基本上只能走漢水把茶葉運到北方去。但是從唐宋以來,南方建立很多的茶市,到清代,漢口就是最大的國內(nèi)市場。
東方茶港建立了江漢關(guān),開始出口茶葉,俄國人、英國人、德國人、法國人、日本人、瑞典人都來買茶,所以把它稱為世界的東方茶港。漢江關(guān)占中國出口茶葉的比例在40%以上。中國茶葉在世界上要占80%多,漢口占60%多,也就是說漢口出口的茶葉供應(yīng)了全世界的一半。
2019年,國家文物局已經(jīng)把萬里茶道列入了《中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》,覆蓋幾個點,第一個點--江漢關(guān),再者就是俄國的建筑群--順豐茶棧、巴公房子、理維諾夫公館、東正教堂、京漢鐵路。
演講主題:萬里茶道對俄貿(mào)易的影響
演講嘉賓:武漢大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院教授劉再起
漢口是著名的東方茶港,東方茶港在世界是什么地位?比如說以1888年為例,當時中國出口的茶葉占了全世界茶葉總量的80%以上,漢口出口了66%,2/3以上,這就是當年漢口出口的成就。
萬里茶道促進了文化傳播。1858年,東正教往中國去傳播的過程中,第一批受洗的東正教教頭就是在武漢漢口。中國的漢口有當時東正教建的規(guī)模比較大的東正教漢口教堂,你們有機會可以去看一下。
萬里茶道把中國的產(chǎn)茶區(qū)和銷售區(qū)連接起來,讓近代中國走出去融入了歐洲,融入了世界。萬里茶道是多條路線的,從漢口到上海,還有水路的,對中國的貿(mào)易產(chǎn)生了巨大的影響。
漢口做大做強就是因為茶葉貿(mào)易,所以我們今天還是要回溯歷史的榮光,要勇敢的把我們的茶文化傳出去。
演講主題:國際貿(mào)易史視角下“茶”之演進
演講嘉賓:中共武漢市委黨校、武漢市行政學(xué)院副校(院)長張嵩
我對茶的看法分成三個脈絡(luò):一是野生植物到農(nóng)業(yè)種植物,到全球化工業(yè)制成品;二是藥材,再到貿(mào)易管制物品,再到成癮性日常生活消費品;三是神秘東方文明象征,再到西方資本主義傳播載體,再到后工業(yè)文明符號。
第一條脈絡(luò):野生植物-農(nóng)業(yè)種植物-全球化工業(yè)制成品。
第一個,野生植物。1834年圣誕節(jié)之際,英國宣布在印度發(fā)現(xiàn)野生茶樹種。1884年,英國植物學(xué)家馬斯特思將廣泛生長于印度阿薩姆和中國云南一帶的大葉種茶樹拉丁文學(xué)名確定為“阿薩姆種”。茶起源于印度的說法,甚至有可能蓋過中國。
第二個,農(nóng)業(yè)種植物??脊虐l(fā)現(xiàn),最早是在浙江余姚田螺山一帶就開始種植茶樹。還一些記載,商末周初古之巴蜀地區(qū)就已種茶產(chǎn)茶。自從茶葉成為一個產(chǎn)業(yè)以后,世界上很多地方都在引種、推廣,中國北方也在推廣種茶,現(xiàn)在還是在北緯35度以南。世界上范圍內(nèi)也只有少數(shù)地區(qū)在規(guī)?;N植茶葉,主要集中在亞洲。非洲有一個肯尼亞異軍突起。
第三個,全球化工業(yè)制成品。19世紀六七十年代,英俄兩國紛紛在漢口設(shè)立機器制茶廠,武漢成為近代世界制茶工業(yè)誕生地,也形成了世界上最大的近代制茶工業(yè)群。制茶工業(yè)的發(fā)展助推其他產(chǎn)業(yè)的引入和發(fā)展,使武漢成為中國近代工業(yè)發(fā)源地之一。
同時我們看看印度那地方他們在做什么?1872年,杰克遜制成的第一臺揉茶機在阿薩姆茶業(yè)公司的希利卡茶園中被裝置使用。19世紀末,印度已實現(xiàn)揉茶、切茶、焙茶、篩茶、裝茶等各個環(huán)節(jié)的機械化。1888年,英國發(fā)動第一次侵藏戰(zhàn)爭,打開印度茶進入西藏門戶。20世紀初,印度茶葉出口超過中國,特別是俄國十月革命、末代沙皇被殺后,俄國茶商紛紛退出中國,中國茶葉國際貿(mào)易衰落。
第二條脈絡(luò):藥材-貿(mào)易管制物品-成癮性日常生活消費品。
一個是藥材。東方人、西方人剛看到茶的時候都覺得它是藥,中國在《神農(nóng)本草經(jīng)》記載,宋代說茶就是藥,這樣的文獻記載比比皆是。西方的1641年《醫(yī)學(xué)觀察》上說茶相當于包治百病。最初的茶葉都是奢侈品,一直到清朝末年茶葉還是進貢的貢品。
再一個就是貿(mào)易管制物品。茶葉早期一直都是貿(mào)易管制物品,包括在中國。在中國的貿(mào)易管制物品歷史甚至可以延續(xù)到90年代到2000年初?!耙圆柚埔摹弊钤缡莵碜杂谥卸淼年P(guān)系,再到中國和英國等等。后面還有“以茶富國”,到1855年左右,人們通過茶葉以設(shè)置厘金局、設(shè)置關(guān)卡收稅賺錢。在西方茶葉的管制也有很多。中國和西方的管制是有區(qū)別的,中國的茶葉從國際市場退出,西方人壟斷了茶葉市場。
最后,成癮性日常生活消費品。茶葉和咖啡、可可這一類飲料都有一個特點--成癮性,它有溫和的致癮性。
第三脈絡(luò):神秘的東方文明象征-西方資本主義傳播載體-后工業(yè)文明符號。
在17世紀、18世紀,茶是東方文明的象征,中國的茶葉傳到西方,西方模仿中國人禮儀,促進文化傳播與交流。再是茶會、茶館這種公共空間帶來的社會學(xué)意義。
圓桌對話
圓桌對話環(huán)節(jié)邀請原武漢地方志辦公室副主任、武漢近代史專家王汗吾,萬里茶道歷史文化收藏家萬學(xué)工,湖北省茶葉協(xié)會副會長瞿八文,武漢市社會科學(xué)院哲學(xué)所副研究員密小華,圍繞“世界的東方茶港”這一主題展開討論,深度探討如何利用東方茶港歷史文化推動湖北省茶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為廣大與會觀眾提供了前沿的方法論思考和嶄新的機遇洞察。
01
湖北省茶產(chǎn)業(yè)
歷史、現(xiàn)狀與未來發(fā)展方向
林木:請問瞿老師,湖北的茶產(chǎn)業(yè)是“不三不四”,不是第三就是第四,您怎么評價?
瞿八文:2019年湖北茶葉面積是525萬畝,產(chǎn)量35.3萬噸,出口2.16萬噸,是近幾年歷史最好的,創(chuàng)匯是2.6億美元。2020年面積是537萬畝,產(chǎn)量是36.1萬噸,出口是1.84萬噸,出口創(chuàng)匯達到2.04億美元。所以這兩年湖北茶葉的出口應(yīng)該說逐步上升,但是沒有達到歷史最高水平。湖北的面積在全國是排在第四位,它的出口是排在第五位,基本上在全國茶葉里是前列。雖然歷史上達到了5萬噸的目標,但一直沒有突破。
林木:湖北在1861年開埠的時候只交易了6萬擔(dān),高峰的時候達到了5萬擔(dān),現(xiàn)在的交易量是1.8萬噸,現(xiàn)在是慢慢的接近,要多長時間才能達到頂峰時期的5萬噸?
瞿八文:湖北茶葉的產(chǎn)量達到了35到36萬噸,出口只有2.14噸,占全國出口的6%不到。今天是探討“一帶一路”、“茶馬古道”,歷史上為什么有5萬噸的機遇,把國內(nèi)和國際的機遇結(jié)合在一起,是因為湖北在歷史上有名人、有名茶、有很好的交通、很好的產(chǎn)品,從漢口運到英國、德國、法國、法國、日本。
所以湖北的茶葉要振興,剛才說重走、重溯,要把出口這個環(huán)節(jié)打通?,F(xiàn)在是工業(yè)文明的社會,要利用傳統(tǒng)茶馬古道走的思路去轉(zhuǎn)型湖北的茶葉,一定要把湖北茶葉的特色、優(yōu)勢發(fā)揮出來,這就是做茶人要做的。湖北茶葉在世界有名也是因為湖北輸出磚茶、宜紅茶,現(xiàn)在的磚茶和宜紅茶,尤其是磚茶出口很少。怎么樣在磚茶這里創(chuàng)造和改進適應(yīng)消費者,這是我們要提出的一個問號。
02
如何利用好東方茶港歷史文化
推動湖北省茶產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
林木:萬老師,今天來的茶友絕大多數(shù)是武漢的市民,請您當一下文化的推廣大使,哪些遺跡可以去走走看看?
萬學(xué)工:武漢被長江和漢江分為武漢三鎮(zhèn),漢口也稱為東方茶港,從江漢路坐標漢口往二橋方向一字排開就是曾經(jīng)的五國租界,遺留下來有關(guān)于萬里茶道的遺址遺跡最多的是在俄租界上。
江邊有俄國領(lǐng)事館舊址、順豐茶棧的辦公樓、新泰茶廠遺址,還有宋慶齡紀念館、俄商俱樂部、東正教堂,也是在內(nèi)地內(nèi)陸僅存的一個教堂。我們武漢市政府為了申遺打造了一個綜合的中俄萬里茶道的線路圖,在江灘公園里面可以系統(tǒng)完整的了解萬里茶道的狀況。
林木:請王老師講講,東方茶港的歷史劃線從哪一年到哪一年?還有在武漢曾經(jīng)輝煌過的茶廠,現(xiàn)在還有沒有可以看得到的呢?
王汗吾:在世界上稱為東方茶港,是從1861年開埠開始,開埠了以后更多的外國人就來了。我們在1840鴉片戰(zhàn)爭之后開通了關(guān)口,第二次鴉片戰(zhàn)爭增加了沿海的5個關(guān)口,最后沿著長江進來,它的終極目標是漢口。這個茶市最早還是晉商經(jīng)營的最多,再就是江西的商人和湖南的商人。現(xiàn)在留下來相對多一點的還是俄國的遺址,剛才說的基本上都點到了。
我覺得我們作為市民來繼承文化遺產(chǎn)來講的話,應(yīng)該是兩個方面,一方面我們要遵循,不管它現(xiàn)在哪一年能夠申遺成功,從心里就把它作為世界文化遺產(chǎn),應(yīng)該珍惜它,平時可以去看去玩。其次,我覺得最好的繼承世界文化遺產(chǎn)就是多喝茶,茶葉真的是非常好的飲料,在成癮里面茶是最低的,它里面的文化內(nèi)涵更大于茶本身。
林木:密老師,在研究過去、分析當下、展望未來的時候,東方茶港我們再次進行研究的時候有意義嗎?
密小華:茶有一定的成癮性,雖然跟咖啡和其它飲料來比,從它的物質(zhì)角度來說是成癮度比較低的,但它精神上的成癮性遠大于其它飲料的成癮性,它帶給我們美好的生活和精神層面的享受,包括舌尖上品味的享受。
我們國家現(xiàn)在也在向標準化上面靠攏,它一直精細到茶園最基層的管理,除了茶方面的品質(zhì)、產(chǎn)地、季節(jié)、標準、制茶的類型以外,還有泡茶的水、氣、手法、技術(shù)這方面,所以湖北和全國各地方都在重視技能,每年都有技能賽,這些都是決定茶葉的路能夠走得更遠,能不能走得更長技術(shù)層面的一個要求。
我們農(nóng)業(yè)的進步、科技的進步,讓茶產(chǎn)量也在增加,但是我們喝茶的人數(shù)增長的速度,和產(chǎn)量來說不匹配。一方面是出口因素影響,一方面是內(nèi)銷還不夠。應(yīng)該讓更多的人懂得我們的歷史,懂得我們的文化,懂得我們的茶本身,讓他從物質(zhì)和精神層面上被茶的魅力所折服。
最后,我倡議打造一個漢口茶文化的博物館,充分利用東方茶港歷史文化及英俄遺址等資源,通過這樣一個博物館向更多人展示,不光要走出去,把旅游的人請進來,跟文旅結(jié)合。
林木:瞿老師,東方茶港在人類歷史當中一閃而過,從1861年開埠到1937年它逐漸退出歷史舞臺不過70多年的時間,東方茶港形成是有歷史條件的,憑現(xiàn)在的發(fā)展條件來看,東方茶港振興它有幾成把握、幾成希望?
瞿八文:我覺得湖北茶再次振興的機會很大。我們要把內(nèi)銷、外貿(mào)做起來,湖北的茶葉很多,大部分是兄弟省市做出口原料,湖北的面積那么大,大部分是供給了兄弟省市的出口。茶葉做到輝煌的時候出口要打開,不能專心賣磚茶,磚茶是我們一個歷史茶。我們一定要進行研究,我們西方人、中國人喜歡什么。
我們湖北茶葉要發(fā)展下去,要走出去,要按照國際的標準,一是安全要達到標準,二是質(zhì)量要達到消費者需要的水平。
至此,重走·重溯·重構(gòu)——“世界的東方茶港”論壇完美落幕。接下來,第11屆武漢茶博會還有更多精彩將陸續(xù)上演,歡迎廣大茶友前來品茗、淘器,共襄盛舉!
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