連云港有什么茶葉

花果山云霧茶經(jīng)采青、殺青、抖散、揉捻、初干、搓條、做毫及再干精心制作而成，在殺青前不經(jīng)過任何發(fā)酵工藝，最大限度保留了茶葉的營(yíng)養(yǎng)元素和活性物質(zhì)，花果山云霧茶是什么茶？屬于不發(fā)酵的茶，為名優(yōu)綠茶品種。

花果山云霧茶的品質(zhì)是由鮮葉質(zhì)量和制茶工藝決定的，鮮葉通過精細(xì)的制茶工藝，使內(nèi)在的化學(xué)成份發(fā)生一系列的變化，從而形成了茶葉特有的色香味。

花果山云霧茶怎么樣

花果山云霧茶為連云港著名特產(chǎn)，因長(zhǎng)年生長(zhǎng)在崇山峻嶺之上，云霧繚繞之中，所以稱其為“云霧茶”。由于天然的云霧慢射光，加之溫度底，使花果山云霧茶堆積了豐富的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)，品質(zhì)極佳，下面我們來看下花果山云霧茶怎么樣，到底好不好。

花果山云霧茶形似眉狀，纖細(xì)秀麗，葉形如剪，清徹淺碧、略透粉黃，潤(rùn)綠顯毫，色澤油潤(rùn)；沖泡后透出嫩黃明亮，茶湯清澈見底，且湯中有白毫上下浮動(dòng)，條束舒展，鮮活如初生，碧翠扁平，香高持久，滋味鮮濃，葉底肥厚，富有彈性，內(nèi)含物豐富，茶葉不宜扯斷。

要說花果山云霧茶怎么樣，從品質(zhì)中能看出，此茶不愧是我國(guó)傳統(tǒng)歷史名茶，相信喜歡喝綠茶的茶友都會(huì)愛上這款茶。

花果山云霧茶的品質(zhì)特點(diǎn)

花果山云霧茶品質(zhì)深得茶友的喜愛與認(rèn)可，為綠茶中的名優(yōu)茶類，通過圖文并茂的方式為茶友介紹下花果山云霧茶的品質(zhì)鑒別方法。

1、外形

品質(zhì)好的花果山云霧茶形似眉狀，纖細(xì)秀麗，葉形如剪，清徹淺碧、略透粉黃，潤(rùn)綠顯毫，色澤油潤(rùn)。

2、香氣

品質(zhì)佳的花果山云霧茶香馥郁持久，茶香之中清爽迷人，無(wú)任何異雜之味夾在其中。

3、湯色

好的花果山云霧茶沖泡后透出嫩黃明亮，茶湯清澈見底，且湯中有白毫上下浮動(dòng)，條束舒展，令人心曠神怡。

4、滋味

特級(jí)花果山云霧茶滋味鮮醇爽口，小啜一口，茶湯順滑，緩緩流入喉中，回味甘甜，齒霞生津。

5、葉底

上等的花果山云霧茶葉底肥厚綠嫩，鮮活如重生，大小勻齊成朵，細(xì)聞葉底，余香尚存。

連續(xù)搭專列出口，究竟能為長(zhǎng)三角的茶產(chǎn)業(yè)帶來什么？

出口貿(mào)易，效率和成本是關(guān)鍵。新冠肺炎疫情對(duì)全球物流的影響延續(xù)至今，跨國(guó)貿(mào)易運(yùn)輸受阻，傳統(tǒng)海運(yùn)的效率被進(jìn)一步拖慢，物流成本一路水漲船高。對(duì)于企業(yè)，“一箱難求”的問題，至今仍未有效緩解。如此大背景下，開行專列成為助力出口企業(yè)進(jìn)一步“走出去”的福音。

6月8日從浙江義烏西站發(fā)出的“春力號(hào)”嵊州茶葉專列，裝載有100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型的茶葉及相關(guān)產(chǎn)品，貨主浙江春力茶業(yè)有限公司每年出口額1億元。企業(yè)董事長(zhǎng)黃春軍告訴記者，過去公司出口以海運(yùn)為主，貨期通常是兩個(gè)月左右。改用專列運(yùn)輸后，15天即可抵達(dá)塔什干。“貨期縮短了，客戶就能更快地將產(chǎn)品在當(dāng)?shù)赝斗?，形成良性循環(huán)，讓我們的產(chǎn)品能夠有機(jī)會(huì)開拓更廣闊的海外市場(chǎng)。”黃春軍說。100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的產(chǎn)品一次性投放到當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)中，讓春力名聲大振，也讓客戶對(duì)中國(guó)企業(yè)的生產(chǎn)能力更為放心。黃春軍表示，專列開行后，不少國(guó)外客戶主動(dòng)前來咨詢，一筆總重100余噸、發(fā)往摩洛哥的訂單已經(jīng)敲定，目前正在生產(chǎn)中。而從合肥發(fā)出的茶葉專列，貨重800余噸，分屬黃山3家茶葉企業(yè)，其中大頭來自黃山一品有機(jī)茶業(yè)有限公司，該公司負(fù)責(zé)人程福壽告訴記者，以專列的形式出口，極大降低了運(yùn)輸成本，也大幅縮短了出口周期。

中歐班列是一個(gè)更便捷高效的選擇，但企業(yè)組織集裝箱并非易事。另外，企業(yè)主普遍反映，趕不上這一趟班列，下一趟班列就不知要等到什么時(shí)候。程福壽表示，去年9月，黃山當(dāng)?shù)囟嗉也杵缶妥孕薪M織了一批貨源，希望通過中歐班列進(jìn)行出口。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)，最終找到了一家連云港的貨運(yùn)公司承運(yùn)。直至今年1月，這些集裝箱方才搭上了列車。對(duì)于一些出口企業(yè)來說，想要免排隊(duì)等車，唯有直接包車。

黃山茶葉專列。受訪者供圖

黃山這一次茶葉專列的承運(yùn)方，是黃山交通投資集團(tuán)有限公司旗下的青鳥物流有限公司，這家公司的總經(jīng)理項(xiàng)群告訴記者，茶葉專列的開通是“集中力量辦大事”的成果，改變了此前企業(yè)單打獨(dú)斗找貨代公司、自行組織發(fā)貨的模式，通過整合貨源、集中發(fā)貨的方式，提升了物流效率：“茶葉從工廠里生產(chǎn)出來，經(jīng)由鐵路從黃山運(yùn)到合肥，再無(wú)縫對(duì)接到從合肥始發(fā)的中歐班列，效率提升肉眼可見?！?

茶葉專列的背后，是黃山與合肥兩地的密切合作。班列成功發(fā)運(yùn)翌日，黃山市領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人就赴合肥產(chǎn)投集團(tuán)調(diào)研，并就中歐班列深度合作事宜展開交流座談。雙方商定，將以此次專列發(fā)運(yùn)為起點(diǎn)，加大密切交流與合作，尋求更多合作空間。

而在浙江，專列的常態(tài)化開行也提上議事日程。僅嵊州一地，有專列需求的出口外貿(mào)企業(yè)就有10余家，缺口達(dá)3000個(gè)集裝箱。目前，浙江省商務(wù)廳已會(huì)同有關(guān)部門落實(shí)相關(guān)事宜。

茶葉出口并無(wú)明顯淡旺季，常態(tài)化開行有實(shí)現(xiàn)的可能。專列周期短、運(yùn)量大的特點(diǎn)，也讓長(zhǎng)三角地區(qū)的茶葉能夠更大規(guī)模地殺入海外市場(chǎng)，從而提升在海外消費(fèi)者中的知名度和影響力，為未來市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展創(chuàng)造出更大的想象空間。“一些出口地區(qū)的消費(fèi)習(xí)慣與國(guó)內(nèi)不盡相同，對(duì)于茶葉品質(zhì)的要求相對(duì)低。以黃山出口的茶葉為例，這次專列運(yùn)輸?shù)亩际窍那锊?，貨值并不算高。但是如果我們的產(chǎn)品能在海外市場(chǎng)持續(xù)地?cái)U(kuò)大影響力，就可能改變國(guó)外消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，改變目前茶葉出口跑量的局面，提升出口產(chǎn)品的附加值?！表?xiàng)群說。