萬里茶道路線示意圖
茶商云集重鎮(zhèn)
九江是歷史上名茶產(chǎn)區(qū)和重要的種植地區(qū)。“廬山云霧茶”、修水的“雙井”、“寧紅”、饒州的“婺綠”、“浮紅”、歙州的“祁紅”等均被譽(yù)為茶中極品。這和九江得天獨厚的自然地理條件不無關(guān)系。
九江，地處長江中下游，氣候溫和，雨量充沛，山巒重疊，土質(zhì)肥沃等土質(zhì)和氣候條件都非常適合種植茶葉，由此成為江南最好的茶葉源產(chǎn)地。
對于茶的源起，茶樹的培植，各有版本。歷史上，誰也說不清“種茶之習(xí)”與“嗜茶之好”的關(guān)系。
據(jù)說，早在晉代九江人就有“種茶之習(xí)”和“嗜茶之好”。三倆好友常常“話茶吟詩，敘事談經(jīng)”，至通霄達(dá)旦。就連江州司馬白居易在廬山結(jié)草堂也以“藥圃茶園為產(chǎn)業(yè)”，從事一些林茶種藥等力所能及的活動。漸漸地，商賈之人很快就從這大片的茶樹林中找到賴以發(fā)展的商機(jī)，九江茶市開始成形，潯陽茶“今其行幾遍天下”。
從清同治末年至民國初年，前后五十年間，是九江茶葉的鼎盛時期。這時由于國外對茶葉的需求劇增，江西已發(fā)展成為全國生產(chǎn)茶葉的基地。尤其是第二次鴉片戰(zhàn)爭以后，九江被迫成為通商口岸，外國人利用長江和鄱陽湖水運之便，在九江購茶并辦廠制茶。國內(nèi)茶商也紛紛來九江開設(shè)茶鋪、茶棧、茶場。據(jù)1932年版《九江指南》記載：潯埠茶棧業(yè)開在大中路的有5家，設(shè)在大中路榮陽里內(nèi)的有11家。每屆產(chǎn)茶時期，分住各處產(chǎn)茶山地，采辦運潯，每年出口約在十萬箱以上。
茶道樞紐口岸
“扼三江之口，為四達(dá)之沖”。自古以來，九江就是通都大邑，交通十分便利，很早就成為我國茶葉生產(chǎn)、銷售的集散地。
唐貞觀年間，江州治北有一條長達(dá)二里的街道，為茶葉集散場所，也是最初的茶市。茶產(chǎn)地浮梁、祁門都依賴水運之便，運往江州散。白居易在《琵琶行》詩中寫到，“商人重利輕別離，前月浮梁買茶去”“來去江口守空船，繞船明月江水寒”等等。
收茶季節(jié)，茶商把妻小留在城外水邊客船上，只身前往茶產(chǎn)地買茶。也正因為茶商往返都需要逗留江口，故每到深夜就會出現(xiàn)“水門向晚茶商鬧，橋市通宵酒客行”的熱鬧場景。唐宋元明清時期，九江作為茶葉貿(mào)易中轉(zhuǎn)碼頭的作用更加顯著。元代時《馬可波羅游記》曾這樣記載過九江茶市：九江是一個美麗的城市，茶市碼頭上看見的船舶不下一萬五千艘，十分繁榮。
一千多年來，九江茶市碼頭匯集了修河、贛江等五大水系茶葉盛產(chǎn)區(qū)的名茶，經(jīng)鄱陽湖，通江達(dá)海開辟了屬于九江的茶碼水道。
陸上“萬里茶道”從福建武夷山經(jīng)江西鉛山縣河口鎮(zhèn)，經(jīng)信江、鄱陽湖到九江轉(zhuǎn)到內(nèi)蒙二連浩特，最終抵達(dá)俄羅斯恰克圖市，全長1.3萬公里。據(jù)記載，1886年，有70艘俄國汽車運茶從漢口——九江——黑龍江——海參崴。后來還開辟了九江——漢口——地中海運抵敖得薩的中俄茶貿(mào)易的海上“萬里茶道”。
長江、鄱陽湖也是當(dāng)時“萬里茶道”的重要組成部分。
1861年，九江開埠，被列為對外通商口岸。作為江西的北大門，九江是唯一對外開放城鎮(zhèn)。同時歐洲茶葉特別是俄羅斯茶葉消費驚人地增長，進(jìn)一步促進(jìn)了茶葉集散迅速發(fā)展。鄱陽湖產(chǎn)茶區(qū)的茶葉和福建武夷山茶葉都需經(jīng)九江集散通過鄱陽湖水系、贛江水系、修河、信江等水系來完成，遠(yuǎn)銷俄羅斯及歐洲。
1863年九江茶市輸出數(shù)量19.8萬擔(dān)，到1872年突破20萬擔(dān)，到1915年突破30萬擔(dān)，達(dá)到了32.9萬擔(dān)，九江茶葉輸出每年在20萬擔(dān)以上保持50余年，其中大部分是出口到俄羅斯和歐洲，特別是九江修水的寧紅更受歡迎，在俄占有突出地位，輸出之洋莊紅茶，年達(dá)20余萬箱，貿(mào)易額在千萬元左右。1886年輸出30.7萬擔(dān)，占全國茶葉出口總數(shù)的12%以上。
茶葉加工基地
萬里茶道研究協(xié)會顧問、九江市茶葉流通協(xié)會名譽(yù)會長譚曉峰告訴記者，在古茶道上，九江茶市不僅僅是重要的茶葉集散地，還是近代茶葉工業(yè)重要的生產(chǎn)加工基地。從十八世紀(jì)下半葉起，茶葉就開始在中俄恰克圖貿(mào)易中起重要作用。1820年恰克圖輸俄茶葉10萬普特，占中國出口俄茶葉88%，到十九世紀(jì)三十年代后，再增至30萬普特以上，占對俄出口92%以上。這個時期，九江地區(qū)輸往俄國恰克圖茶葉數(shù)量僅次于兩湖地區(qū)，在對俄茶葉出口中占重要地位。
隨著中俄茶葉貿(mào)易的火爆，俄商意識到九江茶區(qū)的重要性。1870年，漢口的俄商到九江采購白毫茶和磚茶。俄商一到這里發(fā)現(xiàn)這里水陸交通十分便利，而且茶葉品質(zhì)優(yōu)良，價格低廉，是一個十分有利可圖的茶市。1874年，俄商在九江建立埠昌磚茶廠，生產(chǎn)磚茶。1875年，因效益好，俄商又在九江開設(shè)第二家磚茶廠新泰。1881年，九江出現(xiàn)了俄國第三家茶磚廠順豐分廠。其中兩廠工人達(dá)700余人，年產(chǎn)量3.1萬擔(dān)，另據(jù)當(dāng)時海關(guān)統(tǒng)計1872年至1882年共出口8.6萬擔(dān)，磚茶全部輸往俄國。1882年到1891年十年累計出口俄磚茶25.9萬擔(dān)，是前十年的3倍。
九江的俄商茶廠在生產(chǎn)普通磚茶同時還生產(chǎn)一種小京磚茶，這種磚茶是用優(yōu)質(zhì)茶末為原料精制而成的，比普通磚茶重量輕，體積小，不僅攜帶方便，而且其味甚佳，被外國人譽(yù)為“旅行家”，被邊疆地區(qū)的居民和戰(zhàn)地的軍隊認(rèn)為是最好的和最便于引用的茶葉。俄商在九江制造的小京磚茶不僅供應(yīng)俄國，而且再出口到德國和法國等西歐國家從中漁利。1900年以后，九江借助俄商和有力位置繼續(xù)發(fā)展，每年增長到10萬擔(dān)上下，僅次于漢口茶市，居全國的第二位。
“九江茶市衰落得比福州晚，一個重要原因就是萬里茶道上俄茶商一直保持著相當(dāng)數(shù)量的采購。”譚曉峰說，很長一段時間，俄國在九江采用當(dāng)?shù)卦?，生產(chǎn)上等的磚茶，價格又能低廉，非常有市場競爭力。九江近代歷史上出現(xiàn)的第一家工廠就是茶磚廠，第一家外貿(mào)企業(yè)也是磚茶企業(yè)。
茶市復(fù)興之路
2013年9月10日，在第二屆“萬里茶道”與城市發(fā)展中蒙俄市長峰會上，我市與中蒙俄三國31個城市共同發(fā)起將“萬里茶道”申請為“非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”的倡儀，簽署了《萬里茶道沿線城市旅游合作協(xié)議》。
2014年10月“中俄萬里茶道城市市長高峰論壇”上，“萬里茶道”中俄兩國沿線城市市長、代表又共同簽署《中俄萬里茶道申請世界文化遺產(chǎn)武漢共識》。
為了深入挖掘“萬里茶道”所蘊(yùn)藏的商貿(mào)、文化、旅游等豐富內(nèi)涵，傳承茶道文明，組織九江茶文化專家、歷史學(xué)者、文化旅游及文化產(chǎn)業(yè)研究專家等就“萬里茶道”與城市發(fā)展、經(jīng)貿(mào)發(fā)展與旅游合作、區(qū)域經(jīng)濟(jì)與文化合作、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市發(fā)展、向北發(fā)展與陸橋經(jīng)濟(jì)等問題展開深入的探討與交流，市企業(yè)聯(lián)合會發(fā)起成立了“九江市萬里茶道研究會”。
2014年10月16日，九江市萬里茶道研究會成立大會暨第一次會員代表大會在天隆素香舉行。
研究會主要利用非國有資產(chǎn)、自愿舉辦、從事非營利性社會服務(wù)活動，旨在喚醒九江人對“萬里茶道”的歷史記憶、復(fù)興九江在“萬里茶道”的商貿(mào)地位，擴(kuò)大九江在“萬里茶道”的知名度和影響力。
據(jù)介紹，九江成立市萬里茶道研究會，主張茶市復(fù)興之路，與我國“一帶一路”的戰(zhàn)略一脈相承。重拾“萬里茶道”的歷史價值，有助于引導(dǎo)九江與‘一帶一路’接軌，在世界舞臺上推廣九江茶文化，還可以提升九江的城市形象，加大城市知名度。
名詞釋義
“萬里茶道”，橫跨亞歐大陸的“中俄茶葉之路”，是繼絲綢之路之后又一條國際商路，也是中西文化交流融合之路。在歷史的風(fēng)風(fēng)雨雨中持續(xù)了近200年，它曾為推動中俄經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系以及對我國內(nèi)地的種茶業(yè)、茶葉加工業(yè)和運輸業(yè)的發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。
雖然它的開辟時間比絲綢之路晚了一千多年，但是其經(jīng)濟(jì)意義以及巨大的商品負(fù)載量，是絲綢之路無法比擬的。正因為如此，17世紀(jì)的這條“萬里茶道”被喻為聯(lián)通中俄兩國商貿(mào)友誼的“世紀(jì)動脈”。俄國人稱其之為“偉大的中俄茶葉之路”。
它從福建武夷山出發(fā)，途徑江西九江、湖北武漢等地，綿延過萬里至俄羅斯恰克圖。這條曾繁榮一時的文化與商貿(mào)之道，雖然已在20世紀(jì)初淡出歷史舞臺，但它是我國中原文明與歐洲文明的一條重要的交通線和融匯點。
