壓茶凳
下關沱茶是我國云南的名牌之一。在國內(nèi)，尤其是四川、西藏，提起下關沱茶，無人不知，無人不曉。下關沱茶三次榮獲國家銀獎和“世界食品金冠獎”、被評為“中國茶葉名牌”，產(chǎn)品銷往全國二十多個省市自治區(qū)、港澳臺地區(qū)，并出口美國、歐盟、日本、韓國等國家。
種名牌不是一朝一夕就能形成的。它的形成、發(fā)展有著長期的歷史文化的底蘊，在邊疆民族地區(qū)，有民族文化的底蘊。在大理，是白族歷史文化的大背景下的一種智慧的結(jié)晶。
一、沱茶是漢字記白族語，意為用模型加工出來的茶
現(xiàn)在，沱茶很有名氣，但為什么叫“沱茶”解釋不清楚。有一種流行的解釋是什么“沱江的水泡大理的茶”，因此稱為沱茶。對此，我卻有著另一種不同的解釋。
我家是大理喜洲白族人。民國初年來到下關開茶廠。后來，廠設在仁（人）民街下段。廠名叫“元春茂”。我家以生產(chǎn)沱茶為主。沱茶，我們白族人稱為“tuazao”,“tua”,意為用模具托出來的東西。如，模具托土基，稱“tuatuzuai”。“zao”為茶葉。“tuazao”就是用模具壓出來的茶。它有別于散茶。白族語的“tua”字不好寫，就用漢字記錄為“砣”，又考慮到，茶葉要用水來沖泡，故雅化為用三點水旁的“沱”字。就寫成了今天的“沱茶”二字。一句話，沱茶二字是漢字記錄白族語，用模具壓出的緊壓茶的意思。
二、緊壓茶的出現(xiàn)，是順應“滇藏茶馬古道”和“蜀身毒道”運輸?shù)奶厥馇闆r而產(chǎn)生的。
緊壓茶，即下關沱茶不是憑空出現(xiàn)的。它是為了適應長途運輸之需要而出現(xiàn)的。我們知道，散茶服用是比緊茶要方便得多的。那么為什么要花大力氣做緊壓茶呢。
這要從下關所處的地理位置來思考。
下關從古至今都是滇西的要塞，是交通樞紐。下關，白族語稱之為“耳國”，意為下面的關口。下關一名，因關隘地形取義。又稱為龍尾關，唐?樊綽《蠻書》卷五載：“龍尾城，閣羅鳳所筑，縈抱玷蒼南麓數(shù)里，城門臨洱水下。河上橋長百余步。過橋分三路：直南蒙舍路，向西永昌路，向東白巖城路。”
元·郭松年《大理行記》載：“河尾橋之西有關焉，北入大理，名龍尾關，即蒙氏所筑也。西扼蒼山，東屬洱水，其高壁危構(gòu)，巍然猶存。”在唐宋南詔大理時期此地與上關遙遙相對，是扼守大理的重要關隘。故有“六詔雄關”之稱。又是與緬甸、印度交通驛站之一。成為東南亞各國進行經(jīng)濟、文化交流的一個重要門戶。自古以來兩道重要的古道在這里交匯。
一條稱“蜀身毒道”，另一條稱為茶馬古道。
“蜀身毒道”的歷史很長，它的發(fā)現(xiàn)比我國西北的絲綢之路還要早得多。西漢武帝派張騫通西域時就發(fā)現(xiàn)這條道早就開通了。
現(xiàn)在學術(shù)界稱此道為“川滇印緬古道”，或“中國南方陸上絲綢之路”。大理的下關是其咽喉之地。四川成都至滇池的朱提道（含五尺道）及經(jīng)成都到臨邛、雅安、西昌、大姚、祥云的靈關道都在大理的下關會合，由下關過永昌，抵緬甸北部，達中亞。
博南古道為“蜀身毒道”的咽喉，朱提道和靈關道的匯合處即今祥云縣，經(jīng)彌渡、下關、漾濞、永平諸縣（市），西接永昌（保山），全長500多公里。漢元封年間（前110－105年）修筑，因其主要路段盤繞永平縣之博南山而得名。
東漢永平十二年（公元69年），漢明帝拓修博南古道。有的地段用石板輔砌，直通瀾滄江邊，通過著名的霽虹橋，進入永昌（保山）境內(nèi)，故又稱永昌道。博南古道為歷史上最早的商道。
下關四通八達，是滇西交通樞紐。
東路：從大理城出發(fā)，經(jīng)觀音塘、太和、荷花村、到龍尾城（下關）過西洱河，東行經(jīng)飛來寺、趙州（今鳳儀）、白塔寺、小哨、石門關、白巖、加買鋪、倚江鋪、清華洞、青海營、高官鋪至云南驛。繼續(xù)沿朱提道東行，經(jīng)普棚、沙橋、沙卻館（今南華）、呂合、楚雄抵中慶（今昆明）。元代至元年間行巡使郭松年正是從這條路線由中慶到大理的，在他的《大理行記》中對途經(jīng)州縣的山川風物都有詳細記錄。
另一條是自云南驛匯合處向北，經(jīng)弄棟（今姚安）、永仁江邊渡口，渡金沙江至會理，抵西昌。這兩條都是通往內(nèi)地及四川的通道。
東北路：自大理城向東北行，經(jīng)挖色、長邑村、雙廊、黃坪、鴨子莊、金江、渡金沙江至永勝；另一條是自下關向偏北行，經(jīng)石龍、華營、賓居、州城、牛井、力角、熱河、金江、渡金沙江至永勝。這兩條在元代都是通往四川的干道。
北路：自大理城北行、過銀橋、灣橋、喜洲、周城、龍首關（上關）、沙坪、鄧川、右所、三營、牛街、甸南、劍川城、甸頭、三河、達九河（今白漢場），（這是元世祖忽必烈進攻大理的路線之一，但是是逆行。由北往南行。）。至此又分三路，一是東行到麗江，轉(zhuǎn)達四川鹽源；二是北行經(jīng)龍蟠、中甸、轉(zhuǎn)到西藏；三是西行經(jīng)石鼓、巨甸、維西轉(zhuǎn)抵西藏。
西路：自下關西行，過西洱河，經(jīng)塘子鋪、平坡、三塊田、金牛屯、漾濞城、跨云龍橋（漾濞江），經(jīng)太平鋪、打牛坪、勝備江至黃連鋪，經(jīng)新白土鋪、菖蒲塘、梅花鋪、永平城、曲硐、大花橋、越博南山，經(jīng)杉陽、大禾鋪，過“霽虹橋”（瀾滄江），經(jīng)水寨至永昌，再經(jīng)蒲縹到騰沖。此條為“博南道”。
另一條自漾濞跨云龍橋后西北行，經(jīng)沙坡村、沙壩村、天耳井、石門井、過砥柱橋（跨江）至云龍州城寶豐，經(jīng)上哨、馬鞍山，過飛龍橋（瀾滄江）至橋街，再經(jīng)水井村、筆峰哨、老窩至六庫、片馬，是通往緬甸的又一通道。
南路：自下關南行，經(jīng)瓦房哨、大倉、巍山城、金頂莊、南澗、阿克塘、新街、石佛、下鼠街至景東及普洱。經(jīng)普洱進入西雙版納地區(qū)。這一條和以下的都是茶馬古道的一部分。
另一條自下關經(jīng)大倉南行，經(jīng)甸中、廟街、巍山城、白塔、熱水塘、茶克塘、樂秋、三臺哨、鳳凰山、石箭、公郎、一碗水，過神州渡（瀾滄江）至云縣達臨滄。
再一條自下關經(jīng)巍山城南行，經(jīng)熱水塘、五方坡、大坪坡、菖蒲塘、平安哨、橄欖墉、南澗、阿克塘、虎街、羅莎塘、牛街、新馬街、下鼠街至景東及景谷等地。
以上道路多為山路，或為高山或為深谷，異常艱險，行走極為不便。以人背馬（牛）馱為主，都是茶葉運輸?shù)耐ǖ?。要走通了，短的十多天，長則三至四個月。散茶是很能難適應的。只有緊茶能防壓、防潮、耐磨、節(jié)約空間，一句話能經(jīng)得住長途馬幫運輸?shù)目简灐?/p>
什么叫“茶馬古道”？一般來說，古今用騾馬馱運茶葉為主的多種商品行走的交通路線就稱之為“茶馬古道”。我國從唐代開始，歷史上有記載的主要有三條。從唐王朝的首都長安通向拉薩的文成公主進藏之路，稱唐蕃古道。從四川省省會成都通往拉薩之路，稱川藏道。從南詔大理國的國都——陽苴咩城即今天的大理通向拉薩等地稱南蕃道，即南詔與吐蕃之間的道。后人又稱滇藏道。
滇藏道起于云南茶葉的主產(chǎn)區(qū)思茅普洱，向北行到達下關，幾乎所有從產(chǎn)地運來的茶葉在下關都要經(jīng)過檢選加工后又分路運出。有一部分繼續(xù)向北行。經(jīng)劍川或鶴慶到麗江、中甸運抵西藏、印度等地。這樣的運輸是十分遙遠而艱難的，緊壓茶就是為了適應這種長途運輸而產(chǎn)生的。
這是大理白族人民為了長途運輸茶葉的需求的一種發(fā)明和貢獻。
三、下關在一百年前就是云南乃至全國緊壓型普洱茶生產(chǎn)的重要基地。
下關自古以來是白族聚居區(qū)，遠的不說，在清代后期，下關已發(fā)展成為滇西白族商貿(mào)重鎮(zhèn)。曾有大大小小上百家商號云集于此，熱鬧非凡。在清末至民國年間，在此逐漸形成了“騰沖”、“鶴慶”、“喜洲”三大商幫稱雄的局面。前兩幫后來受了挫折，喜洲幫實力大增。這些商幫，主要是喜洲幫的四大家，八中家，十二家都大都在下關起房建屋，興建茶廠，大做緊壓型普洱茶即沱茶。這些商幫，騰沖幫主要是漢族，鶴慶幫大半是白族，喜洲幫全是白族。其他中小工商戶多數(shù)是白族，他們在下關請的做沱茶的技師和工人絕大多數(shù)是白族。所以說沱茶是白族的名牌產(chǎn)品。
經(jīng)我們實地調(diào)查，現(xiàn)下關鎮(zhèn)的中丞街、龍尾街一帶，從明代以來，上百人家，幾乎家家都是前面開店鋪，后面設工廠。加工各種手工業(yè)產(chǎn)品。其中茶葉是大宗產(chǎn)品。清初以后向關外發(fā)展，正陽片區(qū)即老下關的四方街地區(qū)包括啟文街、振興街、正陽街、新文街、朝陽街、子河巷、西大街等交叉地段，是一片商貿(mào)經(jīng)濟區(qū)。尤其是啟文街、子河巷一直到黑龍橋東是下關鎮(zhèn)最繁華的市場經(jīng)濟區(qū)。這里從早到晚，人來人往，熙熙攘攘，商販雜貨菜蔬齊全。這些地方，有很多的堆店和加工沱茶的工廠。
如：西大街東起福慶巷口，西至市農(nóng)機廠止。是下關西通博南古道的起點站。也是茶馬古道、川滇緬印古道上重要的驛站。20世紀二十至三十年代這里每天有1000多匹馱馬路過。街上建有騰沖幫的“洪盛祥”、鶴慶商幫“福慶店”等十多院堆店?，F(xiàn)街的東排已拆除得差不多了，西邊還有石家的一個大院子和其他的五六家小院子。僅此條街就有加工沱茶的工商戶二十多家。
抗日戰(zhàn)爭以后，今天的人民街一帶成了“新市場”。僅此條街上就有加工沱茶的大一點的工商戶就有“成昌”、“錫慶祥”、“元春茂”、“復春和”、“鴻興源”等十余家都是白族商幫。
當時的茶葉主產(chǎn)區(qū)思茅、普洱一帶是不加工沱茶的。為此，我問了一些老人。老人們說，那些地方雖然出產(chǎn)茶葉，但是天氣熱，潮濕度大，不利于茶葉的加工和儲存。而下關是有名的風城，空氣流通量大，天氣很干燥，在沒有電器烤干設備的年代，是全云南省最適合加工茶葉的地方。在這里加工的茶葉，只要方法得當，一般不會發(fā)霉變質(zhì)，因而質(zhì)量有保證。有了良好的外部條件，加上得天獨厚的地理位置，再加上有文獻名邦的高素質(zhì)管理人才和有較高文化的生產(chǎn)工人，日積月累，不斷的總結(jié)，不僅創(chuàng)出了名聲，而且贏得了顧客和廣大的市場。百年來下關成了云南乃至全中國沱茶生產(chǎn)最大的基地。沱茶是白族人民向漢、藏各兄弟民族獻上的一份厚禮。它用一團團緊密的一天比一天成熟的普洱茶向世界證明：白族和各兄弟民族，大家永遠緊密的連系在一起，越來越親熱，誰也離不開誰。
作者：張錫祿（著名白族史學家、大理學院歷史研究所教授）
